2021年，全国快递数量达到100亿件仅用了38天，而在2020年和2019年，达到这一快递规模分别用时80天和79天，时间被缩短了一倍。
这样一组数据，正直观反映出电商行业快速发展下快递市场的火热，也有越来越多的人想从这里分得一杯羹。而繁忙的快递代收点正在成为“疯狂电商时代”的缩影——这个只需要一个小小的门面、购买万元设备就能进入的行业，正引来一群90后年轻创业者。
一位1999年出生的小伙，在看到有快递代收点转让后，前后只用7天时间决策，就投资6万元，一头杀入行业。也有90后创业者，重点考察了市场后，毅然辞去电子厂的工作，在快递代收点工作近3个月，于今年年初回村开了村里的第一家代收点。
快递代收点纵然是一个门槛很低，操作也很简单的项目，但有创业者的地方就有江湖，快递代收点市场也已经硝烟四起。
1、靠小店经济“搞钱”
眼前是满当当的一车大小不一的快递包裹，刘伟与一位员工不断弯腰将其逐一搬下来，他怀孕的妻子则熟练地用机器扫码，将码上的数字手写到快递上，再由刘伟和员工按照快递上的数字整齐地将包裹码放到货架上，等待它们主人领取。
自从刘伟从上一家超市老板的手里盘下来这家快递代收点后，他每天都在重复着这样的工作。
今年10月，一次偶然的机会，看到廊坊市盛德花园西门一个超市内张贴着快递代收点转让的消息后，只有22岁的刘伟就起了想要创业的心思，“因为媳妇怀孕快生了，就想创业挣点奶粉钱。”
才毕业不久的刘伟今年刚刚结婚，婚后不久妻子就被检查出有了宝宝，在喜悦的心情下，他也感受到很大的生活压力。因为家里才给他们小两口买了房和车，但他在廊坊上班的工资每月也就4、5千元，已经快连车都养不起了，“还能怎么样，还是‘搞钱’吧。”
于是，什么都没准备，刘伟就进去和超市老板谈了谈快递代收点转让的具体事宜。沟通之后，刘伟发现这个快递代收点不仅位置不错，就连快递点的加盟、设备和员工都是现成的。
“代收点负责盛德花园这个小区所有圆通和韵达的快递，平均一天代收1200多件，代寄每天都不一样，虽然没有准确的数字，但平均每天也有一、二百件。”刘伟向「创业最前线」解释道，当天沟通完，他就又花了几天时间在这个快递代收点学习运营，亲身体验了每天的代收、代寄服务的真实情况。
据了解，刘伟的快递代收点在代收快递时，主要向快递员收钱，一件快递的价钱在0.3-0.6元不等。代寄快递一般按照发往距离算钱，但平均寄件的费用为6-8元，在分给快递员后，代寄包裹的差价利润保持在4元左右。
「创业最前线」算了一笔账，收件按一天1200件，每件0.4元，寄件按照150件，每件4元计算，他每天收寄件的收入就有1080元，一个月就是3.24万元，一年就有38.8万元。
而盘下来这家快递代收点的转让费是6万元（包括加盟费、保证金和设备），店里两名员工的工资，一名是3000元（全职，每天100元），另一名为1800元（兼职，每天晚高峰工作4小时，时薪15元），再加上每月1500元的房租。
“第一年的全部投入只需要13.5万元，但能净赚25.3万元。之后每年的支出只有7.5万元，就能净赚31.3万元。”于是，前前后后只考虑了7天时间，刘伟就向前超市老板交了6万元的转让费，将快递代收点盘了过来。
因为刚开始创业，虽然刘伟妻子是怀孕状态，但也在跟着他一起经营着这家小店，“感受最大的就是原来取快递的时候看着他们操作很简单，等到自己干的时候才发现一点也不简单。需要写取件码，然后按照顺序摆在货架子上，平均一天1200多件很费腰。每天晚上还要盘点剩下多少件，感觉很累。”
接着，刘伟又补充了一句，“但是生活也比之前过得充实了。”
相比刘伟的“草率入行”，27岁的高启入行显得更理性一些，也做了更多的准备工作。
跟很多出身在农村的小伙一样，老家在河北农村的高启，不到20岁就孤身一人到城市里打拼。因为学历不高，最开始他是在北京的饭店做服务员，后来觉得服务性质的工作要时常面对各种刁钻的顾客，并不适合他。
于是，他又去了工业园区的一家电子厂，做起了流水线上最常见的工人。
在电子厂的工作很规律，每天都是在工作区、宿舍、食堂“三点一线”生活，“早上7点起床，晚上11点下班，宿舍的同事时常更换，时间久了人的心情也就特别压抑。”
在去年疫情出现后，高启通过抖音看到很多博主在科普快递代收点的知识，了解到在“宅经济”和直播经济的双重热潮下，快递行业正在发生肉眼可见的变化，“现在的人哪有不网购的，就我们村里50多岁的老太太，也都开始因为拼多多的普及而学会了网上购物。”
想到他们村里还没有代收点，除了京东快递可以送达外，其他快递公司的包裹都需要村民去5里开外的镇上代收点取件，高启觉得回村里创业是一件可行的事情。
恰逢那段时间，他父亲检查出健康问题，作为独生子的高启决定用这几年的积蓄，回村里开出第一家快递代收点。不仅可以一边赚钱，还能在家里陪着亲人，这对他来说是一举多得的选择。
这之后，高启就一直在学习各种快递代收点的知识，还在固安县的一家快递代收点工作了两三个月，了解快递代收点的基本工作流程和大致收入情况，“我在县里工作的这家代收点所在小区里有三家快递代收点，都是小区内的超市做出的额外业务，但一个月也能赚个一万多元。”
今年年初，高启很快就找快递平台谈好了快递加盟业务，又找快递员谈具体放件和寄件的价钱。村里是自家的房子，并不需要房租，只用简单刷白，再花2、3万元购买监控设备、电脑、扫描仪、扫码枪和货架后，高启的快递代收点就正式开业了。
“自从开业后，因为邻里之间相互熟悉，整个工作环境都很愉快。虽然村里的购买力不一样，平均一天下来的收件量也就300个包裹，寄件也就有20个左右，但一个月保守也有6000元的收入。”
高启告诉「创业最前线」，他如果在村里打零工，一天的收入也就100-150元，很不稳定。“创业之后，只用了不到10个月的时间，我就赚了6万多了。”对于这个收入他表示很满足。
这些励志的故事背后，也反应出快递市场的风云变幻——遍布大街小巷的快递代收点作为物流体系中极为关键的一环，正因为其入行门槛低、操作简单，成为更多年轻人创业的新选择。
2、艰难的财富经
当然，快递代收点这类小店经济想要赚钱，也并不是那么容易的事。
这不仅需要创业者每天最少工作12小时、全年无休，且行业赚钱与否，与快递代收点的加盟商、选址和与快递员合作的具体情况大有关联。
如今的代收市场已经出现一些如熊猫快收、小兵驿站等代收品牌。这类品牌以零门槛或是3000元一年的收费标准，为具备收发快递条件的小超市、便利店等社区业态提供各大快递企业系统对接等服务。
“这种第三方机构的优势是可对接所有快递品牌，不像快递网点下面的代收点，服务太单一。”高启表示。
与此同时，创业者也能自己与快递平台联系合作，一般的快递品牌不会收取加盟费，只会收取保证金。具体的价钱则视代收点生意的好坏而定，而保证金的作用主要是用于处理客户投诉。
其实，对于创业者来说，在找加盟商一事上并不难，麻烦的是快递代收市场上的平台都不提供快递资源，需要创业者自己去所属片区找快递网点或者快递员谈具体合作，“也就是说，创业者能够做到什么程度，也要看自己的能力大小。”
比如，刘伟的快递代收点的加盟费是向圆通快递、韵达快递直接支付，每家的加盟费用5000元，保证金一共5000元，两家快递公司的快递都将放到他的快递代收点。而代收和代寄包裹的收费标准因不同的快递员而异，不同快递代收点的收益也有所变化。
“其实很好理解，如果两家快递代收点每天入库量都在三百个包裹左右，一家谈到的快递员只愿意一件包裹给你0.3元，另一家快递员却愿意给到0.6元的价格，他的收入就是另一家的一倍。而快递代收和代寄量的多少，更直接与快递代收点的收入挂钩。”高启表示。
快递代收点的选址则是另一个决定代收点赚钱与否的重要因素。
创业者需要考察当地市场的环境，了解周边的快递代收点是否很多，以及小区的常驻人数和网购人数，最好去快递网点大致了解小区整体的快递单量，毕竟这些都是影响代收点收益的主要因素。
高启进一步建议，在县城的租金最好控制在2000元以内，还要选在小区门口或者小区的中间位置，且楼层越低越好。一方面方便卸货，另一方面用户取件方便。“对客户来说，门内门外、楼上楼下虽然就需要走几步路，但他们心理上感受绝对不一样。”
以上的事宜都谈妥之后，最后才是购买快递设备。快递设备一般包括监控系统、扫码枪、货物架、电脑、手机、仓库管理系统，“至于系统的应用，一般快递品牌方会对加盟商和创业者进行培训。”
快递代收点的主营业务虽然是代收和代寄服务，但不少快递代收点也已经探索出多元化的盈利模式。比如，利用代收点人流量做一些零售或者社区团购业务，还有的代收点也提供打印复印、干洗服务等，来提升额外收入。
“像我这个代收点，除了代收、代寄服务外，就没有别的收入了。因为之前这个快递点就是这个超市老板用来引流的，只是现在他忙不过来，就转租给了我。”刘伟透露。
在北京市大兴区经营一家代收点的老板娘丽丽就在开店之余，做了社区团购业务。
“做社区团购需要我们向顾客推荐，商家大概会分给我们10%以内的销售额。”丽丽向「创业最前线」透露，“顾客来取快递时邀请他加入团购群，每期拼团的商品也由我们分发，一般产品品类以生鲜、家庭生活用品为主。”
但这样的钱也并不好赚，因为这很考验代收点挑选合作对象的能力，如果对方质量不过关，最影响的还是快递代收点的口碑。一旦产品出现腐烂或是包装出现破损等问题，将十分影响用户体验和之后业务的推广工作。
“我之前有次就和一家合作商合作得十分不愉快，对方发过来的无花果配送到用户手里已经烂了。”丽丽透露，在这之后，她就再也没有和对方合作过。
显然，快递代收点作为服务行业，虽然入门门槛低，但想要经营好并从中赚钱绝非易事。
3、杀入下沉市场
在互联网全方位渗入人们生活之后，电商购物或快递物件变得极为快捷，快递行业也顺势而起。
国家邮政局中国快递大数据平台监测数据显示，2021年快递业务量突破500亿件用时仅6个月，比2018年首次达到500亿件提前近半年，比2020年提前约2个月。
而作为快递行业的最后一公里，快递代收点也不可避免地成为硝烟弥漫的战场。尤其是在一线城市的快递代收点，日子可谓十分艰难。
在一线城市，末端取件覆盖率已经很高，面对快递柜的强势覆盖，快递代收点很难把货量做起来，想要虎口夺食难上加难。
从快递员的角度来看，他们的收入主要在于其送单量多少。但现今随着快递业务的增长，上级指派下来的任务逐渐增加，如果每个包裹都需要他们送货上门，有些上班族只有下班时间有空闲，就会延长一倍的工作时间，他们身上的压力可想而知。
这就导致现在只有京东快递、顺丰，以及一些生鲜平台会送货上门，而韵达、圆通等快递在很多城市几乎都不再送货上门。
而相比快递代收点，往往是快递柜的覆盖率更强，且如果放进快递柜，一般只收快递员3毛钱。在这种情况下，越来越多的快递员养成了将快递放在快递柜的习惯。
“我们这边的快递代收点在好几年前就已经倒闭了，现在的快递除了京东和顺丰会送货上门，其他都是放在快递柜里。”居住在大兴区富强东里小区的消费者莹莹称，“今年双十一，我看到快递柜都已经装满，快递小哥宁愿在旁边等着空位，都不往用户家里送。”
不仅莹莹居住的小区，她还发现，在她居住小区的周边，也已经很久没有看到过快递代收点的身影了。
“我在我家附近也见过快递代收点，大家都是放在快递柜里，有时柜子满了，快递员就会把快递放到前台，由前台签收后，业主有时间就直接到前台领取。”不仅是大兴区，家住朝阳区十八里店的消费者也透露。
不仅如此，朝阳区十八里店的某公寓前台还向「创业最前线」表示，因为公寓的住户大多是上班族，白天一般都没有时间取快递。为了更好地服务住户，就免费为住户签收快递，“我们不收快递员一分钱。”
白领们主要是从快递柜取件，因此一线城市快递代收点的竞争压力太大。于是，大多快递代收点开始将脚步迈向了三四线城市和乡镇。
实际上，乡镇的快递代收业务确实已渐成气候。
国家邮政局中国快递大数据平台实时监测数据显示，截至7月4日，2021年全国快递业务量突破500亿件，接近2018年全年水平。其中，发往农村地区的业务量增长迅速，占了三成。
“当然，并不是说县城和乡镇的快递代收点就能一帆风顺，只要创业就有风险。”高启表示，他之前在县城就听说某小区开了一家快递代收点，没几个月对面也开了一家，收费还比他低，很快就干不下去了。
与此同时，在镇上做快递代收点，就要做好快递业务不理想的准备。
“我朋友之前在镇上做圆通，一天也就是300单，寄件20-30单，他和快递员谈好的价钱还低，还不如给工厂打工。”花花向「创业最前线」表示，“而且随着直播电商的兴起，退换货发生的概率虽然相较传统电商增大，但居住在乡镇的多是中老年人，他们往往购买产品的单价就很低，舍不得退货的快递费，往往都是不了了之。寄件也不会理想。”
总的来说，这个行业赚的都是辛苦钱。
“每天上午、下午到货两次，你需要全年无休的在店里对接。而想象中的只赚不亏也根本不存在，一旦你没有客户，就很难生存下去。”高启感慨道，毕竟只赚不赔的生意根本不存在。
不过，就像刘伟所说，年轻人就要敢闯敢拼敢创业。毕竟，三百六十行，行行出状元。
