充电宝

共享充电宝行业一直是一个混合型行业。2021年,互联网行业起起伏伏,这里面一个不太显眼的地方也有不少大动静。充电宝行业在今年迎来了“第一股”, 搜电和街电合并,市场格局在“三电一兽”的格局之后再次重塑,并逐渐转变为“小竹兽”的格局。

经过多次涨价后,共享充电宝行业终于迎来了标准化运营。然而,去年也是行业震荡的一年。怪兽开始亏损,行业竞争加剧,逐渐转向代理模式,各公司展开了“价格战”。

当行业盈利模式单一问题尚未解决时,各平台开始寻找第二条增长曲线,进行精细化运营。

自诞生以来,共享充电宝行业一直是一个混合型行业。

从资本的疯狂进入,到新品牌的蓬勃发展,再到行业格局向龙头企业的集中,共享充电宝的扩张仍在深化。与此同时,在共享充电宝市场上,很少受到关注的代理模式开始在各地重现。

最近,许多网站和短视频平台看到了越来越多的共享充电宝合作伙伴招聘广告,这再次吸引了外界对共享充电宝市场的关注。

大量代理广告的出现,意味着共享充值宝行业正在进入一个新阶段。虽然这不是一件新鲜事,但代理模式在共享充电宝行业会发挥什么样的作用也令许多人好奇。随着市场潜力的释放,一些拥有独家资源的个体户也开始成为共享充电宝的代理。

共享充电宝,理应是门好生意 2016年,共享充电宝追随着“大哥”共享单车出世了。作为一个新生事物,早期大多以直营模式发展。但很快,代理模式也开始出现在这个市场上。

在这个行业中,直营模式和代理模式之间存在着一定的互补关系。例如,一些共享充电宝品牌为关键客户建立独立的直销团队。在抢占龙头市场(机场、火车站、连锁餐饮品牌等)的过程中,直销模式更具优势。

相比之下,代理模式通常具有更强的灵活性,在成本控制方面更具优势。同时,由于不需要建立一个自给自足的团队,代理模式通常意味着更快的扩张。

随着共享充电宝行业的发展,行业门槛逐渐降低。总的来说,这个行业目前还是蓝海。

有关数据显示,2020年,中国共享充电宝市场规模已超过95亿元,未来五年,共享充电宝产业将继续扩张。依靠共享充电宝品牌企业的技术支持,代理商可以躺着收钱,只要他们将设备放置在适当的位置。商家对共享充电宝设备的认可度和接受度也普遍提高,一些商家甚至打电话主动寻求安装设备,省去了上门推荐的麻烦。

此外,在行业代理政策的支持下,共享充电宝的代理基本上不需要代理费,只需购买设备即可。干的多,赚的多,也没有固定数量的任务。

值得一提的是,随着用户使用频率的显著增加,代理赚取收入的难度也在降低,回报速度也在加快,甚至一年就能回本。

代理业务具有资产启动轻、周转快的特点,但就具体操作而言,实现长期稳定的收益并不容易。

如今,共享充电宝行业的格局已经明朗,第二梯队和第一梯队之间的差距已经大到无法弯道超车了。作为共享充电宝行业唯一的上市公司,怪兽充电在品牌实力方面具有相当的优势。

大公司不仅具有品牌影响力,而且具有较强的抗风险能力。小公司在品牌制造商倒闭后,代理商还要面对维护其权利的困难。

在售后保障方面,大品牌完善的售后服务体系可以免除代理商的后顾之忧。其售后系统不仅可以帮助代理商解决设备损坏的问题,还可以由专业的客户服务团队随时解决用户的客户投诉。

目前,怪兽充电的渠道经理也铺到了市级。平均每2-3个地级市将有一名全职渠道经理,为代理商提供一对一的运营协助。作为共享充电宝行业的领先品牌,怪兽充电等第一梯队品牌的产品质量、售后保障、用户基础和品牌影响力基本都有保证。

然而,早期的繁荣往往是无序市场带来的高增长。在万物皆可共享的时代里没人能逃脱内卷的宿命。

互联网裁员,共享充电宝内卷,一片狼藉共享充电宝的内卷和其它行业的内卷一样,宁可自损八百,也要杀敌一千。为了排挤竞争对手,占领优质商户,他们以高份成换取扩张空间。由于点位的大规模扩张,商户的流量和利润被稀释。一些合作商户开始觉得利润状况不理想,有意退却。而消费者正在为这一变化买单——充电宝的租金一路上涨,市场上仍有8-10元/小时的高价。

共享充电宝价格上涨一年后,业界仍不平静。在疫情反复的情况下,共享充电宝与各个消费场所的命运息息相关,龙头企业的困境,如小电科技规模的缩小和怪物充电利润的损失,也是行业现状的反映。

自2017年以来,共享充电宝从混战,到“三电一兽”,再到怪物充电成为业内第一股。再加上街电与搜电公司合并,现在,该行业正面临新的挑战和压力。

最近,小电的规模缩减和怪物充电的财务损失在业界引发了讨论。

2016年,曾在阿里巴巴工作的唐永波创立了小电科技。2021年4月8日,浙江证监局官网显示,“鉴于小电的战略调整,公司决定暂时调整上市计划”。2021年4月底,小电科技试图在香港上市,后来又不了了之。

2021年4月,怪兽充电成功上市,当晚,搜电、街电宣布合并为竹芒科技。这似乎是共享充电宝的最后一个高潮,随后便不断地跌入谷底。

在疫情的影响下,虽然怪物充电收入仍在2021年有所增加,达到35亿8500万元;但净利润由盈转亏,亏损1.25亿元。

几个大玩家尚且如此,行业内的压力显而易见。目前,行业正处于调整期,降低成本、保持市场竞争平衡十分重要;这是克服困难、保持可持续发展的必要前提。

在当今的红海市场,“圈地运动”愈演愈烈,龙头企业疯狂涌入,导致扩张成本上升。在恶劣的市场环境下,该行业已进入规模不经济阶段。

为了“抢夺”高质量的站点,在直营模式下,品牌会承诺不合理的份额。在“圈地运动”最热的阶段,甚至有100%的盈利让渡“自杀”模式,高质量站点的份额也可能高达70%-90%。

为了圈地,商家获得了很高的份额,但品牌仍然需要盈利。最后的压力只能给用户,从5毛到3块不等。一些热门景点在节假日甚至会有每小时10元的共享充电宝。疯狂的价格上涨引起了监管部门的注意。

2021年6月,国家市场监督管理局价监竞争局与反垄断局、互联网监管部门在“共享消费”领域召开了行政指导会议,要求企业提高遵纪守法意识,规范价格行为和竞争行为。

除价格上涨外,共享充电宝乱收费问题也尤为严重。在黑猫投诉等平台上,有关共享充电宝的有数以万计的投诉,超过九成的内容属于乱收费,如今的一地鸡毛,还不知该如何收场。


百亿行业仍有潜力,但新瓶不应该装旧酒

“共享”这个词近年来非常流行。共享自行车、共享汽车、共享商店、共享雨伞等。近年来,共享经济似乎已广为人知。

无论是最先火的共享自行车,还是被称为“救命稻草”的共享充电宝,还是解燃眉之急的共享雨伞,它们的发展命运都是如此相似。从疯狂的资本流入到无声的消失,其背后的“伪需求”和“伪共享”在短短三、四年内就暴露了出来。

单一盈利模式是共享充电宝企业的“硬伤”,但另一个更致命的问题是,产品和服务的同质化导致品牌之间没有明显差异。共享经济结束后,资本方不得不重新审视共享充电宝行业。

一个典型的现象是,自2018年下半年以来,共享充电宝行业几乎没有发生融资事件。2019年,只有怪兽充电完成了两轮融资。深陷亏损和造血能力不足的泥潭,失去了资本方的提振,共享充电宝企业迫切需要找到第二条增长曲线。

2021年4月,怪兽充电推出了白酒品牌“开欢”,并动用了其线下资源和用户资源来推广。在之前的招股说明书中,怪兽充电还提到制造礼品机、智能零售柜、电子烟等,但这些新举措的发展尚未披露。

小电则开始专注于数字营销服务。小电在招股说明书中表示,应与短视频公司开展战略合作,为点位和其他企业提供短视频和直播营销解决方案,包括组织内容创作者制作短视频和直播广告;提供短视频上传和直播发布工具;向点位合作伙伴提供实时销售咨询服务。

竹芒科技已开发并推出了满足新场景需求的智能硬件产品,如口罩机和AED体外除颤器一体机。

共享充电宝的未来可能并不明朗。共享充电宝行业的模式非常沉重,需要持续投资制造设备和铺设设备。随着摊位越来越大,其维护成本和运营风险也会相应增加。因此,2022年共享充电宝行业恐怕不会很好过。

疫情的阴霾还未褪去,国内充电宝市场看不到尽头,很难预测是更集中还是更分散。由于供应链越来越成熟,龙头企业与小品牌在硬件质量方面的差距越来越小,服务的差异化也很难做到。

如果共享充电宝重复过去两年的恶性竞争,对消费者透支品牌声誉,对行业来说将不是一件好事。然而,从市场角度来看,目前手机业务的发展远远快于电池储能技术的提高,共享充电宝的市场需求依然存在。


这种前所未有的内卷导致了共享充电宝企业的亏损。在这种情况下,充电宝的价格一次又一次上涨,消费者成了行业竞争的冤大头 。

也许告别这种极端竞争是共享充电宝的当务之急。尽管它未来的出路仍不明朗,但作为消费者,盲目提高价格只会让每个人选择不继续使用它。未来,如果企业只收取固定的充电价格,在5分钟和10分钟内快速为手机充电,大家还是会接受并愿意继续使用。

可能很难预测共享充电宝行业的最终结果,但可以预测的是,决定共享充电宝未来的可能与共享充电宝本身已经无关了。

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新年裁员,似乎成为了互联网企业逃不过的魔咒。

近日,共享充电宝赛道仅剩的三家头部企业之一——小电科技,被曝将进行大幅度裁员。消息显示,本次裁员波及小电科技运营、KA、产品等多个部门,且公司并未承担相应的裁员补偿。另据了解,此次裁员主要集中在底层员工,高层管理人员并未受影响。

仅仅不到一年前,小电科技还曾试图冲击港交所共享充电宝第一股,但最终在10月底上市计划无奈搁浅。实际上,不只是小电科技,包括怪兽充电、竹芒科技都在过去的2021年陷入了亏损、扩张乏力、价格战等问题泥潭,一时间,关于共享充电宝的争议再度被外界关注。

发展7年之久的共享充电宝还是一门好生意吗?共享充电宝行业要走向何处?


01 变局与亏损

共享充电宝,无疑是一个具备刚需属性的行业。

早在2015年,随着共享经济的崛起,共享充电宝就已开始出现。不过,彼时这一赛道并不十分被看好,就连“国民老公”王思聪也对此持怀疑态度,但不可否认的是,智能手机的续航始终是用户们最大的焦虑。

也是因此,在经历了2017年之前的行业探索期、2019年之前的模式稳定期之后,整个行业在2020年开始进入红利期,而随着整个行业的发展,市场空间也逐渐被打开。据艾瑞咨询预测,2020年中国共享充电市场规模为90亿元,到2028年有望增长至1063亿元,2020年至2028年复合年增长率(CAGR)可达36.2%。

与此同时,共享充电宝的渗透率仍有很大的上行空间。根据前瞻产业研究院数据显示,商场、餐饮场景的渗透率较高,平均达60%,而KTV、购物场所、影院、景区等场所消费场景的渗透率均在30%左右。

而在如此的市场前景背后,则是智能手机电池无法突破续航瓶颈的现实。不久前,中国科学院物理所博士后研究员王建林在谈及共享充电宝行业时表示,智能手机钴酸锂电池有其自身能量密度的“天花板”,能量密度的提升空间有限,在现有技术的基础上,很难有质的突破。这一现实,也决定了共享充电宝行业在可预见的未来,仍然能够得到不错的前景。

前景虽然可观,但现实却非常骨感。

首当其冲的依然是盈利问题,在连续盈利5个季度之后,共享充电宝第一股充电怪兽却迎来了首份亏损财报,2021年第三季度财报显示,充电怪兽该季度营收9.3亿元,同比微涨1%,净亏损7944万元,而去年同期的净利润是1.09亿元。充电怪兽解释称,由盈转亏的原因是疫情区域性爆发,导致各场景人流量显著下降。而根据预计,2021年四季度怪兽充电依然预期不乐观,预计营收在8-8.3亿元,较去年同期的9.3亿元下滑约10%-15%。

如此的业绩自然引起了资本层面的担忧,在上市后的8个月内,充电怪兽的股价由发行价9.75美元/股缩水最低下降至1.2美元/股,缩水88.7%。

陷入盈利困境的不只是充电怪兽,小电科技的处境也不乐观。其2021年递交的港股招股书显示,公司在2019年还能盈利1.37亿元,但到2020年反而亏损1.04亿,预计2021年的形势依然难有好转。

然而,相比充电怪兽、小电科技和竹芒科技的亏损,美团共享充电业务则直接开始大撤退。2021年7月,据报道,美团共享充电宝负责人高程已经离职,该部门的诸多BD目前已转岗至美团优选,美团充电宝正在抛弃自营点位,交由代理商接盘运营,包括天津、重庆、杭州、西安、哈尔滨、长春、长沙等33个城市皆已经转让给代理商。

这与2020年美团重新启动共享充电宝业务时的雄心壮志,形成了鲜明对比。彼时,作为本地生活服务巨头,美团的入场曾被视为是对“三电一兽”稳固格局的降维打击。前瞻产业研究院的数据显示,2020年,美团充电宝业务的营收、设备量和订单量,全行业占比分别仅为3.0%、8.0%和8.6%。

也就是说,从2020年至今,共享充电宝赛道格局进一步演化,从原先的“四电一团一兽”格局,演变为“小竹兽”,行业集中度明显提升。这一趋势也得到了行业第三方机构的数据支撑,艾瑞咨询的行业报告显示,在2020年的市场格局方面,行业的前四名参与者全年总收入占全行业总收入的83.2%,“2020年怪兽充电以34.4%的市场份额位列共享充电行业第一,是国内最大的共享充电宝运营商”。

另一个问题又随之出现了,头部阵营地位逐渐稳固,但为何还是难以盈利?


02 赛道模式之困

在共享充电宝玩家的设想里,过了初期的设备和场地投入之后,玩家们只需躺着收租金即可。实际上,各厂家也都是遵循这一思路在进行布局,目前来看,共享充电宝行业的业务核心一直是依赖共享充电宝的租金收入,以怪兽和小电为例,这部分营收占比都是90%以上。

但另一方面,共享充电宝玩家们“包租婆”式的竞争壁垒不高也是事实,多数观点认为,企业只要获得合作商家点位的优势,就可以通过规模优势碾压对手,实现盈利。也是因此,当美团重新入局时,才会被看做是对老玩家的降维打击。

据沙利文和头豹研究院联合发布的《2021年上半年中国共享充电宝行业市场格局洞察报告》显示,2021上半年商户点位前三排名为竹芒科技、怪兽充电和小电科技。到9月时,竹芒科技对外透露成为首个商户点位数量超过100万的行业玩家。另外两家,怪兽充电的最新财报显示于9月底点位达82万个;小电招股书指出,2020年底时点位为71万个。

与此同时,共享充电宝的租金价格也出现了上涨。数据显示,2018年、2019年,行业平均租金分别为1元/小时和1元/小时,2020年,价格再次翻番,达到了4元/小时,到了2021年,5-6元的单小时租金也不再罕见。甚至,在共享充电宝在热门景区、酒吧等场合的价格能达到10元/小时,网友称“比特斯拉充电还贵”。

然而,吊诡的现象出现了——即便规模与单价纷纷增加,但玩家们仍在亏损,甚至还由盈转亏。细究原因,根源就在于此前共享充电宝玩家们所认准的商业模式,有着先天不足。

通常来说,共享充电宝企业要想获得更多用户和收益,就必须更加接近用户的使用场景,包括商场、商户、饭店等,铺设这些点位就必须支付入场费以及分成。但优质商户资源终归有限,为了打败对手,玩家们不得不竞相提高分成费用。而在这一过程中,共享充电宝玩家始终扮演者弱势者的角色,话语权并不强。

再以怪兽充电为例,2021年三季度财报中,怪兽充电的销售与市场费用为8.14亿元,占当季营收的比例达到87.53%,同比增长23.8%。怪兽充电解释称,主要就是促进网络合作伙伴的激励费用增加,由于POI (点位) 覆盖率扩大和人员相关开支的增加而导致。

但即便如此,怪兽充电的点位数量却并没有得到大幅增长,从运营数据来看,截至三季度末,怪兽充电在全国共有82万个POI(点位),在线共享充电宝数为580万,较二季度末还略有下降。

这实际上反映了整个共享充电宝行业已经陷入模式问题,无法逃脱被“拿捏”的宿命。

而之所以造成这一局面,一是因为头部玩家们竞争激烈,点位重复投放严重,有些商家甚至同时拥有两三个品牌的充电宝,但充电宝的租借率普遍都不高,直接导致了行业“增量不增收”的状况,但处于弱势地位的共享充电宝玩家们又无力加以改变。

二是高价值点位已基本开发完毕,为争取优质点位,有的企业甚至不惜采用“自杀式”高分成手段,在直营模式下,“共享充电宝企业有时也会主动给商家提高分成比例,防止商家被别家企业抢走。”“一两年前商家提成大概在50%-70%,而现在普遍在70%-90%,更有甚者出现过品牌向商家百分百让利的情况。”有业内人士表示,这种分成“价格战”有愈演愈烈之势。

目前来看,除了涨价、铺点位这两条路之外,共享充电宝企业并没有其他有效手段来增加利润,这也是外界普遍不看好共享充电宝玩家的主要原因之一。

雪上加霜的是,在玩家们纷纷以涨价追求盈利时,用户们的使用体验却并未得到改善,截至目前,在黑猫投诉平台,小电科技的投诉量达到了18366条,怪兽充电的投诉量已经达到10324条。其中近期的绝大多数投诉,都与“好借难还”有关,有用户归还充电宝后依然还在计费,等过了一两天、甚至一两个月之后才被通知扣费,最高达99元。

同时,行业无节制的涨价也引起了监管部门的关注。2021年6月,市场监管总局价监竞争局会同反垄断局、网监司召开“共享消费”领域行政指导会,怪兽、小电、来电、街电、搜电等共享充电宝品牌经营主体参加。会议严肃指出,目前“共享消费”行业普遍存在定价规则不明确、明码标价不规范等不当行为,要求企业增强合规意识,规范价格行为和竞争行为。

规模扩张遇阻、涨价被监管部门约谈,共享充电宝玩家们现在唯一获得的就只剩下了“打工人”的标签。据锦缎研究院公布的数据显示,2018年与2019年,国内共享充电宝用户平均租赁的时长分别为2.3、2.1小时,总租赁次数分别为13.9、15.6亿次,两年租赁总时长均约为32亿小时;但是经历两次价格上涨之后,2020年共享充电宝用户租赁时长与租赁次数明显下滑,分别为1.3小时与16.2亿次,租赁总时长下降至21.5亿小时。

也就是说,由于租金上涨,2020年共享充电宝的总租金高达86亿元,远比2018年、2019年的32亿、64亿元更高,看似共享充电宝企业赚得盆满钵满,但实际上多收钱都进了商户的腰包,而2021年尤甚。

而且,可以明显看到,由于价格的不断上涨,用户的使用时长和使用频次等指标或者出现下滑,或者增速放缓,涨价的副作用已经伤及行业的根本,即使不被监管部门约谈,这一势头也很难持久。


03 苦寻出路

当然,逃离亏损是企业经营的基本素养。

为了减少亏损,甚至盈利,小竹兽们也展现了自己足够努力的一面。自诞生至今7年时间,共享充电宝企业们已经在一二线城市进行了多轮拼杀,要想获得更多可能,向更下沉市场进军无疑是一个不错的选择。

为了拼下沉市场,相较一二线城市的直营模式,行业开始重视起代理商模式。而代理商模式更加依赖一线工作人员的商户资源,竞争更加低维,却更加激烈,能够迅速提高点位与设备密度,实现资金快速回笼,但也会降低品牌的掌控力。

整体利大于弊,玩家们又有什么理由拒绝呢?因此在2021年,各大共享充电宝企业开始开拓代理模式。竹芒科技借助搜电在三线及以下城市的点位优势深耕下沉市场;怪兽充电通过“直营+代理”模式推动业务下沉;美团收缩直营,转为代理模式向三四线城市下沉渗透;小电直营模式占领导地位,于2021年7月重点开展代理模式。

业内普遍认为,代理模式在凭借疫情之后现金流和成本控制优势,已经成为行业内普遍关注的重点,现在,代理模式已成为衡量头部玩家的竞争优势之一。这一转变自然有扩大点位竞争力的考虑,但同时也有将资金压力转嫁给给代理商的想法。

代理商们显然不想做接盘侠,一位三线城市的代理商表示,现在入局就等于赔钱,“每天都有代理商跑路,没人愿意当冤大头。”

眼见以主营业务盈利的可能性越来越小,共享充电宝的红利窗口期也逐渐关闭,赛道玩家们不得不开始探索新的赢利点。借助点位优势,玩家们首先布局的就是广告业务,但现实依然残酷,怪兽充电三季度财报显示,来自广告业务的营收为720万元,营收占比连1%都不到。

同时,为避免与竞争对手在同一点位低效反复纠缠,玩家们开始开发独家合作。2020年11月,怪兽充电与上海迪士尼度假区达成为期数年的战略联盟协议;2021年6月,怪兽充电与肯德基达成独家合作,服务覆盖肯德基全国3000余家门店;2021年9月,怪兽充电中标北京环球影城共享充电宝合作伙伴项目。

但问题也随之而来,在与一般的商户合作中,共享充电宝企业尚且处于弱势地位,被商户高分成吃掉了绝大部分利润,与更为强势的肯德基、迪士尼的合作,企业的盈利空间想必将更为有限。实际上,怪兽充电2021年三季报的利润骤跌或许就说明了这一问题。

不仅如此,怪兽充电的独家合作模式在用户体验上也还存在瑕疵,尤其是在与独家合作伙伴的定制化合作上。在黑猫投诉平台,某用户在肯德基使用怪兽充电后投诉称:“在肯德基使用V金兑换的优惠券后没有抵扣,联系客服后各种理由依旧没用到,最后还是扣钱。”直指其虚假宣传。

既然主业盈利艰难,那就创造公司第二增长曲线。

2021年初,怪兽充电推出了白酒品牌“开欢”和系列国潮新品,不过,开欢天猫旗舰店销量最高的礼盒只卖出40单,超一半的产品月销量不及20单;竹芒已在部分区域试点口罩机、无人零售、AED体外除颤仪一体机等智能硬件产品,未来三年还将打造至少三款智能硬件产品;小电科技在招股书中透露,计划提供to B数字营销服务,挖掘已合作商户的潜力。

现在来看,当用户需要充电宝时,服务的可获得性才是核心诉求,至于品牌、价格其实并没有那么重要。而这也直接导致了玩家们为获取点位优势开启价格战,在模式、优势、资金实力等都近似的情况下,玩家们又很难短期内决出胜负,因此才会纷纷将目光瞄向“第二曲线”,这无疑是一种无奈与不自信。

但这一局面也远非终局,小电科技的此次裁员,或许是行业走向另一种格局的开始。

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" 电量焦虑 " 是年轻人的通病,共享充电宝的诞生满足了人们的应急需求。但也产生新的问题,比如归还困难、收费昂贵等,一不小心造成额外的收费,甚至超过购买一台充电宝的价格。

日前上海市消保委发文称 " 共享充电宝好借难还,比特斯拉充电还贵 "。据悉,为了解共享充电宝服务的痛点,结合相关的消费投诉情况,上海市消保委组织志愿者进行了消费体察,共发现存在以下四点情况:


归还后未停止计费,系统没有及时提醒

有不少消费者发现,明明充电宝都已归还了很长一段时间却还在计费。据了解,可能是因为系统错误、充电宝插反或未插紧、需要二次点击确认终止充电等,使得消费者以为自己归还成功,其实后台并未停止计费,同时也没有及时提醒消费者。

共享充电宝网点太难找,租借容易归还难

有部分消费者表示,因附近网点少、机柜无空位、夜间关门或共享充电宝 App/ 小程序上的地址标注不详细甚至有错误等原因难以找到空余机柜,进而没法及时归还充电宝,导致被持续收费,联系客服也无法提供解决方案。

价格标识不显著、收费不合理

据悉,市面上的共享充电宝计费时段划分粗糙,且收费标准不一、价格标识不显著。虽然规定 2-5 分钟内可免费使用,但超时 1 分钟也会被归为采纳下一时段的计费标准。另外,同一品牌的计费单位有 30 分钟和 60 分钟两种,价格各异,容易误导消费者。

关联小程序存在非法收集个人信息情况


上海市消保委在针对共享充电宝相关 App 及公众号、小程序的测试中:

美团、街电、倍电、搜电、小电 App 都存在非法收集信息情况;

美团、街电、倍电、搜电、小电、来电、怪兽充电、云充吧、咻电、V 电小程序都没有加密传输用户的手机号,容易被中间人攻击施以窃取和恶意利用。

上海市消保委就个人信息保护相关问题与企业进行了反馈 , 督促企业对各自存在的问题进行整改,目前已收到 " 街电 "" 小电 "" 美团 " 等品牌经营者的整改报告。

" 街电 " 表示已移除 App" 拨打电话 " 权限,新增针对个性化推送的停止、推出、关闭选项;


" 小电 " 明确表示经与微信和支付宝沟通后,现已取消公众号和小程序上性别信息的共享和收集 ;

" 美团 " 已进行 App 版本升级,更新隐私政策,并表示将建设更直观明了的修改系统权限弹窗说明等。

对于上述问题,上海市消保委建议,消费者在使用共享充电宝时,优先选择网点多的品牌,留意相关 APP 或小程序中的即时信息。归还后及时确认是否成功,若遇到纠纷,保留截图或视频等证据,以备后期维权。

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