消费观念

“本周银河滑雪组队,还有队友上车吗?”

国内滑雪场的开放时间一般在11月底到次年3月初。某滑雪群从11月初就开始迫不及待地组队滑雪了。

2015年北京获得冬奥会主办权之后,滑雪开始从小众走向大众,也吸引了越来越多的年轻人“入坑”。到目前为止,在小红书上和滑雪有关的笔记已经多达37万篇。

单板大logo、雪地比基尼,形形色色的滑雪大片不断提醒着人们,年轻人的加入为滑雪这项运动注入了新的活力。

从整个产业来看,体育总局发布的《冰雪运动发展规划(2016-2025 年)》研究报告显示,2020年,我国冰雪产业总规模已经达到了6000亿元,到2025年,我国冰雪产业总规模或将达到万亿元,届时参与冰雪运动的人也将超过5000万。

滑雪究竟戳中了年轻人的哪些需求?随着冬奥会的举办,滑雪消费产业未来会发生怎样的变化?


01 让人上头的“白色鸦片”

滑雪又被称为“白色鸦片”,可以让人感受到时速60公里以上的肾上腺素飙升的快感。

化学老师闫子奇十分热爱极限运动,课堂之外,他也是一名滑雪教练。他告诉《豹变》:“滑雪的时候,我的大脑会完全放空,眼前的雪道、耳边呼啸的风声,会让人进入忘我的状态。不管是压力还是琐事,全都会被抹掉。”

据他观察,越来越多的年轻人开始“入坑”滑雪。找他学滑雪的人很多都在25-35岁左右。“这个年龄段的人,经济状况和身体条件都不错,同时,他们面对挑战或者想要突破自己的欲望也比较强。” 

为了了解年轻人滑雪的原因,《豹变》加入了一个近300人的滑雪群,群里的年轻人来自各行各业。在被问到为什么“入坑”滑雪时,“解压”是大多数人给出的理由。

滑雪爱好者黄伟称,为了能多滑几次,他工作日也会去,每天下班到滑雪场滑2个小时再走。

他表示,滑雪是一项极其公平的运动,不像在工作或者生活中,可能投入很多精力也不见得能换回好结果。“滑雪不一样,滑雪的雪道坡度是固定的,只要你努力练习,进步会特别明显。” 

而家在北京的叶秦,则是雪季一到,就会立刻前往雪场打卡。疫情之前,叶秦每年都会去北海道滑两次雪。“北海道是滑雪者的粉雪天堂,厚厚的粉雪被滑板和身体冲起浪花,漂浮其中,感觉特别梦幻。”他这样对《豹变》表示。 

作为一家初创公司的老板,叶秦的生活和工作几乎没有边界:一周一次的出差,手机24小时待机,每天屏幕使用时长超过9小时,穿梭在各个公司与客户推杯换盏。连开车时,他的手机都会不断弹出工作信息。

做不完的工作让人有些麻木,直到2014年的一天,女儿同学发来的滑雪邀请,让叶秦打开了新世界的大门。从那之后,叶秦一年的时间一分为二,滑雪和等待滑雪的日子。

创业的过程中挑战不断,每当遇到困境,在雪场上疾驰总能给叶秦带来很大的启发,“当你滑雪速度过快感到失控时,要放眼远处;当你站在山顶感到恐惧时,要专注脚下。创业也是如此,当你迷茫的时候,想想未来的规划;当你对未来感到焦虑时,踏实做好眼前的事情就好。”

也有一些年轻人滑雪是为了交朋友。

滑雪群就是一个交友的好途径。群里有各行各业的人才,大家志趣相投,共同话题很多。有位雪友告诉《豹变》,滑雪人都有一个共同点,那就是积极善良,摔倒之后总有人在旁边关心,完成一个漂亮的动作,大家会一起振臂欢呼。

在闫子奇看来,滑雪的魅力在于每个人都能从中找到自己的乐趣,可能有人比较喜欢在滑雪过程中旅游,有人喜欢社交,有人追求速度,还有人就是喜欢帅气的滑雪装备。

刺激、解压、挑战自己、向往自由、结交朋友……种种因素下,越来越多的人想要通过滑雪寻求自己的精神栖息之地。


02 滑雪烧钱吗?

虽然呼啸的风声、白茫茫的雪地可以让大部分人陷入忘我的境界,但是滑雪人也有他们自己的烦恼。

在南京工作的晓华每天都会在手机上刷滑雪视频,“虽然滑雪门票再加上租雪具也就300元左右,可是国内滑雪的地方都在东北、新疆等地,如果就近去北京的话往返机票都得上千,去一趟我半个月工资就没了。”

而对于在北京的叶秦来说,滑雪贵的不是钱,而是时间。

“我的装备大概八千块钱,要说成本,可能隐性成本有些高。有时可能要开车或者坐飞机,如果想出国,还要考虑机票、住宿。不过一个雪季,如果不去外地滑雪,只会花三千左右的票钱。” 在叶秦看来,时间可能更宝贵,假如有充足的时间,他的梦想是打卡世界上所有雪场。

时间成本、金钱成本,这是每一个滑雪爱好者都绕不过的门槛。

“每个人对滑雪的追求不同,那些以外滑为主的人,他们的吃、住、票、装备往往都比较贵,好一点的装备,一整套下来少说也得一两万。”路伟说。

路伟是冷山雪具磁器口总店的店长,他告诉《豹变》,在2006年,国内单板品牌差不多只有一两家,主流的双板店铺基本上只有三四家。那时候滑雪比较奢侈,双板一套要四五万,更小众也更贵。

不过随着越来越多的人加入滑雪大军,滑雪也开始从小众走向大众,雪具市场同样发生了变化。

路伟对《豹变》表示,自己店里的会员年轻人居多,基本都是90后。通过大数据分析,他发现,外观上,如今的年轻人更青睐不饱和颜色的雪具,而在价格方面,1000到2000元是他们更容易接受的区间。

“原创的可操作空间大一些。在国内生产原创产品,不涉及进口品牌的关税问题,成本还是比较容易控制的。”路伟说。

虽然近几年,雪具价格一直往下走,但是打开淘宝,仅一件滑雪服都要几百上千,滑雪鞋、滑板也是相同情况,更多非专业玩家还是会选择租赁。 

装备方面尚能通过租赁来解决,技术方面则很难通过自己瞎琢磨提高,毕竟滑雪是一项高危运动,稍有不慎就可能会骨折,甚至面临生命危险,适当的滑雪培训还是很有必要的。 

在滑雪社交平台GOSKI上,滑雪教练的薪酬从每小时200到1100元不等,总体来说,价格并不低。

尽管时薪不菲,但闫子奇对《豹变》表示,现实生活中,滑雪教练并没有想象的那么赚钱。“现在很多滑雪场会限制自己滑雪场以外的教练在他的场地从事教学工作。一般滑雪场和教练三七分成,教练三成。所以可能你花3000块钱请一天教练,教练到手不到1000块钱,这几百块钱是教练长时间积累的经验与技术,是风吹日晒的血汗钱。”

另一方面,据闫子奇观察,滑雪教练这一行鱼龙混杂,水平参差不齐,导致了滑雪教练的下限很低,上限也很高。

他对《豹变》表示“比如有很多人滑了几天,稍微会一点皮毛,就去教不懂的人,而相反的,也有很多国家级的高水平运动员,他们退役之后,也会选择做教学工作。滑雪属于高危体育运动,技术要求比较高,在选择教练的时候还是要仔细识别,警惕没有资质的黑导。” 


03 滑雪是一门赚钱的生意吗?

国内“滑雪热”的兴起,最早可以追溯到2015年。那一年,国际奥委会宣布,北京获得2022年冬奥会举办权。

国家体育总局数据显示,截至2021年年初,全国已有654块标准滑雪场和803个室内外各类滑雪场,较2015年分别增长了317%和41%。

现在距离北京冬奥会还有40多天,我国滑雪产业潜力逐步释放,巨量商机被多方资本瞄准。

企查查数据显示,目前我国滑雪相关企业共有近6700家,今年1-11月共新增1206家相关企业,同比增长61%。从地区分布来看,河北以741家企业高居第一,黑龙江、广东紧随其后。

虽然人们的滑雪热情不断高涨,但2020年疫情发生后,滑雪行业仍然受到了不小的冲击。前瞻产业研究院的数据显示,2020年我国冰雪产业市场规模下滑超过20%,约为3811亿元。

路伟对《豹变》表示,他记得2019年年初的时候,滑雪行业的增长势头还比较迅猛,但等到2020年1月疫情爆发,整个行业瞬间就进入了冰封期。“店里的业绩一下缩减了90%,又面临库存积压,2月和3月连续两个月业绩下降。等到夏天疫情得到控制后,生意才开始回暖了。” 

根据店铺的表现以及对其他店铺的调研,路伟认为,近几年雪具行业像在坐过山车:2006年-2012年,属于一个特别平缓的阶段,缓步向前;2013年-2018年快速发展,业绩增长保持在50%以上;受疫情影响,目前的增长大约在30%左右。

解除冰封期的滑雪行业是一门赚钱的生意吗?

“受冬奥会影响,有些场地会封闭,因此大家都想趁着还开门的时候多滑几趟。以崇礼雪场为例,今年比往年提早一个月开场,所以我们店里的营业峰值也提前了一个月。总体来说生意还是不错的。”路伟说。

今年11月4日,飞猪发布的数据显示,双十一期间滑雪游、雪乡游等冰雪旅游商品预订量同比增长206%。

此外,在年轻人涌入后,滑雪产业中蕴含的新商机也正在被慢慢发现。

据闫子奇所知,滑雪培训近两年一直都很火爆。“据说某个知名视频网站的博主,每年的教学收入能够达到七位数。

滑雪也呈现出低龄化的趋势。闫子奇告诉《豹变》:“很多滑雪爱好者会带自己的小孩来滑雪,我们把这些小孩称作‘雪二代’。小孩的滑雪冬令营也很火爆,当然价格比起成人来说也会更贵,因为它里面不仅包含滑雪教练的费用,还包含生活老师的费用,一般三五个小朋友就要配一个生活老师。” 

与此同时,“滑雪摄影师”等新兴滑雪产业也被年轻人带动起来。

在小红书搜索“云滑雪”,相关笔记多达7800多篇。在一些滑雪类的社交平台上,可以看到“摄影师”专区。“滑雪不拍照,乐趣少一半”成了当下年轻人滑雪的新口号。

这些摄影师的约拍价格不一,不过都不算便宜。按小时结算价格在200元—800元;按天结算价格在1000元—3200元。 

不仅如此,滑雪也在吸引南方人的钱袋子。 

经常去北方滑雪的闫子奇注意到,越来越多的南方人来北方滑雪,在滑雪场总能听到江浙沪和粤港澳的口音。

飞猪数据显示,南方人对于冰雪旅游的热情更加高涨。今年双11期间,冰雪旅游商品的订单中,南方人的冰雪旅游商品订单占比超7成。

虽然受到冬奥会的利好因素影响,滑雪的相关产业都在快速恢复,但是滑雪场依然面临盈利模式单一、受季节限制、利润薄弱的困扰。

据《2021年冰雪产业发展研究报告》,目前国内雪场全季运营遇到的阻碍有内部和外部两方面。内部障碍包括投资成本高、硬件设施不到位、交通条件受限;外部限制则包括整体行业及相关产业仍需发展、区域经济及消费水平亟待提高等。

去年受疫情影响,很多雪场还面临季卡赔付等问题,雪场的缆车维护费用、造雪成本也比较高,损失较大。

与此同时,新客粘性不强的“体验式滑雪”也在挑战着整个滑雪行业。或许,解决“如何多元化经营”“增加用户复滑率”,是未来整个滑雪行业需要长期研究的课题。

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近年来社区团购行业受到市场需求的刺激得以高速扩张,但同时由于有着极为激烈的市场竞争,因此也使得市场规模在快速增长的情况下,相关企业也依旧面临着长期入不敷出的情况。并且在时间来到2021年后,这一曾经的热门赛道也呈现出了退潮之势。根据此前企查查方面发布的《2021上半年社区团购投资数据报告》显示,今年1-5月社区团购赛道仅有8起融资,同时也更加倾向于头部平台。

并且除了整个行业的融资不断减少外,监管也已经愈发严格。针对此前频繁出现的“低价倾销”问题,随着去年9月市场监管总局出台“九不得”新规,其中第一条就是不得“低价倾销”,并且还针对社区团购平台低价倾销的问题表示将“加大监管力度”,也使得此前行业中极为常见的价格战被画上了句号。而不久前,市场监管总局提出“防止大型互联网公司利用网络团购形成市场垄断进入市县基层地区,严重影响群众利益”,也意味着监管力度再次升级。

在这一情况下,各方对于社区团购的未来无疑也有了更多的猜测。日前《经济日报》发布了一篇题为《社区团购创新赛道是正解》的相关报道,除了指出社区团购平台需要提高经营合规意识、竞争焦点应从价格战争夺逐步转向供应链等、庞大的线下流量及生活场景可供大做文章外,并且还预测,“未来社区团购或将不再依赖价格战,这有利于其赛道创新及可持续发展”。


社区团购进入下半场,行业洗牌或将加速

得益于用户对于线上购物需求的不断增长,此前主打生鲜类商品的社区团购也在此次疫情中迎来了更多的用户认可,并成功受到了资本市场的青睐。但在最初,社区团购之所以能够快速崛起,无疑也与其用低价商品拉新有着极大的关系。此前,例如“1元购10个鸡蛋”、“新用户0.99元的抢菜”等活动可谓是屡见不鲜。

但随着监管新政的出台,社区团购行业价格战落幕的同时,当这一核心优势不再的情况下,相比于生鲜电商等其他业态在市场竞争力上显然并不明显。特别是在这一行业此前并未产生自我造血能力,且外部输血的频率不足以支撑的情况下,也开始快速“降温”。继此前同程生活申请破产与食享会被爆出疑似落幕后,日前有消息显示,十荟团也已经开始在部分区域进行业务调整。

作为一门需要规模效益支撑的生意,社区团购难以避免需要在发展初期需用亏损来换取市场规模的增长。但在面临盈利问题的情况下,扩张与盈利自然也就成为了不可避免的矛盾点,所以关停业绩表现不好的区域也成为了部分平台几乎是最好的一种选择。


社区团购的未来,如何找到差异化或将成为关键点

从商业模式上来看,社区团购平台的降本增收无疑需要更多的在供应链、履约,以及运营环节下功夫。尽管相比于传统线下门店,社区团购平台在房屋租金等方面明显有所降低,在商品供应方面能够依靠以销定采的模式在一定程度上降低损耗,并且在履约方面借助团长模式用自提的方式来降低履约成本,但在这三点中,毫无疑问只能通过对供应链降本,以及加强服务质量来实现增收。

所以在如今几乎所有社区团购平台仍未实现盈利前,想要继续扩大规模无疑对运营端将有着极大的考验。特别是在以生鲜类作为商品基础的前提下,面对包括生鲜电商在内其他业态的市场竞争,社区团购行业仍然还需要探寻一条具有自己特色的发展之路。

尽管此前各方资源的大量投入,使得社区团购行业吸引了一众的参与者。但在许多业内人士看来,这一阶段中,社区团购赛道所比拼的依旧是资源,其中包括供应链、配送体系,以及连接用户的团长,无一不需要更多的资源投入来逐一进行完善。然而在整个行业从风口“跌落”后、随着资本的退场以及监管日趋严格,显然也让这一行业迎来了诸多的改变。

在当下这样的市场环境中,有观点认为,由于社区团购本身有着较强的地域性质,所以中小平台未来可能仍有一定的机会。特别是在不能再以来价格战的情况下,也意味着这条购赛道的市场竞争将彻底改变以往的模式。

特别是在如今整个行业都面临降本增收的情况下,无论对于供应链的进一步深入、还是服务端的不断加强,也都将极大的考验各家的运营能力。并且在面对生鲜电商以及各类生鲜零售业态和线下卖场时,原本并未十分明显的竞争优势,极有可能将会迫使社区团购平台需要来打造差异化,来更多的吸引用户和留住老用户。

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便利店行业有一条经验之谈,即人均GDP达到1万美元时,行业进入激烈竞争期。

中国人均GDP早于2019年就迈过了1万美元的门槛。但除却一二线城市,三四线城市的行业竞争局势尚谈不上激烈,部分城市甚至并未完成从传统夫妻老婆店向现代便利店的转型。

与此同时,便利店行业在中国本身也发生着一系列变化:罗森联合小红书推出线下主题店,易捷牵手连咖啡布局加油站咖啡,便利蜂合作《长津湖》完成线下宣发,各大便利店促成元气森林等新消费品牌的爆发……

全国市场发展不平衡,便利店开启多元化经营,品牌对便利店的依赖程度加深等现象并存的背后,是中国跨越5个时区的消费分层,与追求便利和品质的消费观念下生活正在重新被定义,一段属于便利店与消费者的新故事正在开启。


01 日本的便利店行业

便利店最早诞生于美国,但却是在日本实现了快速成长。火遍日本的7-11前身即是位于美国德克萨斯州的Southland Ice Company。

在日本,“老三王” 7-11、全家、罗森皆是从1970s开店,搭上1976年至1990 年日本经济快速腾飞,城镇化率提升的东风,迅速扩张。

1990年日本经济泡沫破裂后,居民收入与消费受到影响,便利店行业进入调整期,并在2005年后恢复增长。

截至2019年,日本全国已开出5.8万家便利店,人均占有量约2233人/店;销售额超过12万亿日元,占零售总销售额比重约8.4%,成为日本重要的零售业态。其中CR3占比约89%,行业格局高度集中。

便利店能够在日本快速发展,得益于人口密度大、家庭小型化、人口老龄化、单身群体比例持续增长所形成的消费环境。

高密度人口为日本便利店的发展提供契机。由于日本人口密度高,可供开发的空间少,不适合大型购物商场的大规模发展,因而小型便利店更加盛行。

且受益于人口密度大、购物频次高,便利店的进货量大,使供应商对自身的依赖性增强,有能力进行后向一体化,并通过发展自有品牌降低代工企业和其他品牌企业的议价能力,以加盟模式完成扩张。

老龄化问题突出促成便利店行业的兴盛。日本老年人口比例持续上升,至2020年65岁以上人口超过3610万人,占全国总人口28.7%,在老龄化程度方面高居全球第一位。

老年人口对方便易得的商品具有更高程度的依赖性。超市、杂货店虽然在价格上有优势,但却无法提供便利店特有的便捷和服务。

而散落在大街小巷,甚至居民楼下的便利店天然具有距消费者近的优势,对老年人口消费更为友好。

而便利店为将“便利”优势发挥到极致,也会提供熟食与日用品的销售和外送,并承担部分生活服务,如解决下水道堵塞、钥匙遗失、换灯泡等问题。

少子化、家庭结构小型化降低家庭单次采购规模,利于小型零售业态便利店的发展。

日本总务省在今年公布的数据显示,日本未满15岁的儿童人数为1493万人,创历史新低。这也是自1982年以来,儿童人口连续40年减少。

同时日本家庭平均人口由1980年的3.22 人,下降到2010 年的2.55 人,再到 2019 年的2.42 人,家庭规模不断减小。

少子化、家庭小型化致使家庭采购物品种类客观上减少,并对生鲜日用品从大规模采购转向多次少量采购。而便利店以高频刚需类商品为主,与家庭消费需求吻合度增高。

此外,越来越多年轻人选择单身,使日本未婚率大幅增加,从1980 年的3.55 %,提升至2020 年的22.2%。独居的生活状态下,年轻人更愿意花钱省事。

叠加年轻人在较高的生活成本下,更易被便利店价格较低的餐饮类及其他品类的商品吸引,偏好在营业时间更长的便利店消费,且便利店的购物形态也足以契合快节奏的生活,因而便利店行业在日本十分发达。


02 便利店行业在中国的发展

现阶段,无论是老龄化、少子化、家庭规模小型化,还是单身人口比例提升的现象都已在中国出现,孕育便利店的行业环境正在走向成熟。

从1992年7-11率先进入中国市场,2005 年起外资便利店大举涌向中国,到2019年底,中国品牌连锁便利店门店数量达到13.2万家,连锁化率达到23.56%。

图片来源于毕马威

2020年即便是在疫情的影响下,以及受线上冲击实体零售增速普遍较低的情况中,国内便利店行业依然保持着高速增长,全国品牌连锁便利店门店总数突破19万家,销售额2961亿元。

门店数量最多的易捷达到27600多家,美宜佳、昆仑好客位居其后,分别达到22394家与20212家。日系便利店罗森、全家、7-ELEVEN门店数都在2000家及以上,但区域为王的特征十分明显。

如日系三巨头虽不断向二三线城市试探,目前仍然主要聚集在北上广深。

美宜佳95%的门店位于广东,并占据广东65%的市场份额。

红旗则始终盘踞于四川,92.3%的门店都集中在成都市,并占有成都超过50%的市场份额。

除却便利店顶流,部分名气不甚响亮的品牌在区域市场也有着极强的影响力。如在1300万人口的西安,最为知名的是当地品牌每一天与唐久便利,门店数量分别达到了800余家、160余家。

这种现象在地域广袤的中国普遍存在,如福建有见福、安徽有壹度便利、江西有乐豆家、河南有悦来悦喜、吉林有欧亚、广西有利客隆、内蒙古有利客、山东有新星……

在三四线城市以及县城则以传统便利店居多,并呈现出店铺数量相对较少,布局极为分散的特征。低线城市的消费升级仍在继续,消费市场的地理分层对各地域便利店来说机遇与挑战并存——产品、服务质量向一二线城市靠近的同时,保障品牌盈利能力至关重要。

事实上,中国便利店发展虽如火如荼,但盈利能力普遍不佳。即便是“老三王”,进入中国后也出现了出水土不服。

2019 年中国便利店零售额占社会零售总额比重仅0.6%;平均日销水平为5297元,仅为日本便利店1/7,日资便利店在中国平均日销水平约为 1.5 ——2 万,同样低于其在日本的表现。

究其原因,一方面在于国内多样化的购物场所、发达的外卖行业以及社区团购行业的低价扩张对便利店具有一定的分流作用,便利店客流相对较少。

另一方面则在于国内各品牌便利店数量少,规模相对较小,市场议价能力弱,跨区域性的采购成本较高,除去人力与房租成本,盈利空间有限。


03 便利店行业的新故事

便利店也在寻找新的出路。

1、扩充货品种类

早在2019年,红旗连锁就引入永辉超市作为战略投资者,借助后者生鲜供应链,在门店提供性价比较高的生鲜产品,用以引流。

6:00-10:00,18:00-22:00是生鲜产品最主要的消费时段,也是便利店一天当中贡献收入的两个重要时段。虽然相对休闲食品、日用商品,生鲜商品具有费用率高、毛利率低的缺陷,但若在供应链上费用控制得当,依然可以带动门店利润实现更好的增长。

生鲜产品的引流作用得到了企业越来越强的重视。2020年生鲜销售在便利店各品类销售占比达到了3.4%,较2019年整体提升1.1%。

图片来源于毕马威

除却生鲜产品,融合餐饮元素的鲜食产品,毛利率更高的日用品也得到了便利店的重视。扩大货品种类本身成为便利店扩充消费场景,满足消费者多样化需求,深入社区的重要一步。

2、成为新消费品牌的壮大基地

我国便利店的消费群体主要为80、90后,职业多为白领,与新消费品牌的客户群体重合度高,存在合作基础。

而便利店的通常选址在所在城市的黄金地段,或人流高度集中的地区。区域高密度的布局能够在短时间内促进新消费品牌销量提升,并带来规模效应,降低品牌经营成本。

此外,遍布街头的便利店是消费者日常生活中不可或缺的场景。置于便利店的新消费品牌出现在消费者面前的频率极高,容易在潜移默化中完成品牌力的构建。

因而无论是元气森林、拉面说、王小卤,还是奥兰小红帽等等的新消费品牌皆把便利店视为重要渠道。即便是专注线上的永璞咖啡,也在借助小红书与罗森的合作,走向线下。

3、作为其他行业的营销渠道

朝夕相处中,便利店了解附近消费者的消费习惯、生活方式、需求喜好,可为不同行业的合作方提供针对性意见,提升营销活动与消费者需求的匹配度。

此外,便利店密集的门店网络有助于合作方在营销推广、品牌宣传等方面产生良好的协同效应,吸引更多流量、建立品牌认同、深化消费者心智。

以便利蜂为例,从去年7月开始,其已与电影《八佰》、《白蛇2:青蛇劫起》、《长津湖》在宣发上建立合作,不仅在门店轮番播放影片宣传片,还在社交媒体,通过互动,提升电影热度,并号召便利店消费群体打卡电影。

“便利店+N”的服务模式是便利店增厚利润空间的有效路径。但从某种程度上而言,中国城市的复杂性成就了便利店多元发展的可能。作为居民生活的一部分,便利店正在改变着生活,也在被生活改变着。

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