基础设施

基础设施投资是指对公共设施、生态环境、基础设施和服务性设施等的重大投资,以改善社会健康、环境和生态安全。基础设施投资可以缓解城市、企业和公民的经济负担;改善城市、企业和民众的生活质量;满足社会经济发展的需求;引导市场对实体经济的发展;提高社会的可持续发展能力;改善城市郊区的环境问题。

基础设施投资不仅影响了社会发展,也是改善民生的有益行动,如安装公共交通、连接电网、建设公路、清淤河道、除湿水塘、绿化公园、修复街道、升级社区等等,都是对社会及其发展有着重大影响和重要性的投资。

基础设施投资的优势和效益还有拓展空间,一方面,加快基础设施建设可以拓宽公共服务范围,缩小城乡发展的差距;另一方面,安装新型设施往往也意味着采用更高效及环保的技术,提高城市道路交通、安全和景观,也可以极大地减少汽车污染,从而为人们提供更加安全舒适的生活环境。

此外,还可以通过基础设施投资促进当地的经济发展,为当地的就业提供更多的机会,以及为当地经济、社会和文化发展提供更大的支持。

拓展知识:基础设施投资的合理性是城市发展的重要前提,城市的长期可持续发展必须建立在一个优质的环境和可靠的基础设施网络之上。合理投资可以更有效地利用资源、提高社会总投资效率,以确保城市可持续发展。

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开个代驾公司需要哪些基础设施与资金?

1、基础设施:开办代驾公司需要一个办公场所,包括办公室和停车场。办公室应该足够宽敞,能够容纳管理人员和客服人员。停车场应该能够存放大量车辆,以便代驾司机随时出发。

2、资金:开办代驾公司需要一定的资金。资金主要用于购买车辆、支付租金、购买保险、支付员工工资以及广告宣传等方面。具体资金数额取决于开办公司的规模和地区。

代驾公司的合法经营需要具备哪些必要条件?

1、注册公司:代驾公司必须注册成为一家合法的公司,并获得营业执照。

2、购买保险:代驾公司必须购买商业责任保险,以保障代驾司机和乘客的安全。

3、拥有合法驾驶证:代驾司机必须拥有合法的驾驶证,且具备一定的代驾经验。

4、合法经营:代驾公司必须遵守当地的法律法规,包括税务、营业执照、交通规则等。

如何打造一支高素质的代驾服务团队?

1、招募合适的代驾司机:代驾司机是代驾公司的核心资源,因此必须招募具有良好驾驶技能和服务意识的司机。

2、进行专业培训:代驾司机必须接受专业的培训,包括驾驶技能、服务态度、安全知识等方面。

3、建立奖惩制度:代驾公司应该建立完善的奖惩制度,以激励优秀的代驾司机和惩罚不良行为。

4、提供完善的服务:代驾公司应该提供全天候的服务,保证客户的需求得到及时响应。同时,代驾司机应该具备良好的服务态度和沟通能力,以便与客户建立良好的关系。

通过以上方式,代驾公司可以打造一支高素质的代驾服务团队,提供优质的代驾服务,赢得客户的信赖和口碑。

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【国家发改委:适度超前部署数字基础设施建设 加快光纤网络扩容提速】国家发展和改革委员会创新和高技术发展司负责人孙伟今日在新闻发布会上表示,准备从六方面发力,不断做强做优做大我国的数字经济。一是加强政策制度建设。二是适度超前部署数字基础设施建设。加快光纤网络扩容提速,5G的商用部署和规模应用,深入实施“东数西算”工程,加快基础设施数字化、智能化的改造。三是大力推动数字产业创新发展。培育一批具有核心竞争力的生态主导型企业,加快打造具有国际竞争力的数字产业集群,支持平台企业在引领发展、创造就业、国际竞争中大显身手。四是加快深化产业数字化转型。五是持续提升数字公共服务水平。六是不断深化数字经济国际合作。

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【重磅!2023年国企改革“施工图”出炉】1月5日,国资委在京召开中央企业负责人会议。会议指出,2023年要乘势而上组织开展新一轮国企改革深化提升行动。积极稳妥分层分类深化混合所有制改革;推动中长期激励扩面提质。要深入推进国有资本布局优化和结构调整,制定节能环保、建筑施工等重点行业领域的布局结构调整指引。同时,要加大对5G、人工智能、数据中心、卫星互联网、工业互联网平台、物联网平台等新型基础设施建设的投入。(中国证券报)

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据水利部消息,11月9日,水利部党组书记、部长李国英主持召开部务会议,研究积极寻求商业性金融政策支持加快推动现代化水利基础设施体系建设的意见。

会议强调,要优化水利基础设施布局、结构、功能和系统集成,在前期已获取政策性、开发性金融政策支持基础上,积极寻求商业性金融政策支持,进一步拓宽中长期资金筹措渠道,进一步扩大水利基础设施建设融资规模,更好适应现代化水利基础设施体系建设资金需求。要协同推进水利领域“两手发力”各项政策落地见效,建立健全与投融资体制相适应的水价形成机制和合理回报机制,保障水利基础设施顺利建设、良性运行、持续发挥作用和效益。

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      有效盘活存量资产,促进资金脱虚向实——

      基础设施公募REITs平稳开局

       首批9只基础设施公募REITs(不动产投资信托基金)6月21日上市以来,交易价格呈现逐渐企稳的走势。在近日举办的中国REITs论坛2021年会上,与会专家认为,首批9个试点项目的顺利上市和平稳运行标志着我国公募REITs市场建设迈出关键一步。

      基础设施公募REITs的推出是深化金融供给侧结构性改革,强化资本市场服务实体经济能力,进一步创新投融资机制的一项重要举措。“十四五”规划纲要提出,要推动基础设施REITs健康发展,有效盘活存量资产,形成存量资产和新增投资的良性循环。

        开好局、起好步之后,后续如何运营好、发展好公募REITs,对基金管理人和市场参与各方均带来新的挑战。


     各方积极推动


        REITs是不动产资产证券化的一种重要方式,可将不动产资产或权益转化为流动性较强的标准化金融产品,在证券交易所交易。其大致模式是将高速公路、供水供电等基础设施的大部分收益权分割成小份出售给普通投资者,既帮助基础设施的持有方快速回笼资金,也让投资者获得投资收益。

       “市场对首批REITs认可度较高,共募集资金314亿元,项目涵盖产业园区、高速公路、仓储物流、污水处理等多种资产类型。募集资金重点用于科技创新、绿色发展和民生等补短板领域。”证监会副主席李超在中国REITs论坛2021年会上表示,产品上市以来总体运行平稳,各项指标正常,符合试点预期,取得了较好的开端。

        首批9只公募REITs产品中,有5只在上海证券交易所上市,4只在深圳证券交易所上市,首批产品主要投向基础设施补短板项目。据上交所总经理蔡建春介绍,上交所首批试点项目共融资170亿元,目前市场运行平稳有序,“投资者参与积极理性,发行市盈率整体超过15倍,二级市场流动性维持在较为合理的区间,日均换手率在0.8%左右,整体高于境外成熟市场。价格发现功能较为有效,引导资源合理配置的作用正逐步发挥”。

       基础设施REITs是连接资本市场和实体经济的一类重要产品,对实体经济发展具有重大促进作用。国家发展改革委投资司副司长韩志峰表示,首批项目发行后,资本市场对实体企业的支持作用非常直观地展现出来,“以首批上市的一个项目为例,该项目发行成功后,原始权益人的资产负债率下降了约5个百分点,相当于可以增加200亿元左右的融资空间,对企业的长远健康发展发挥了非常重要的支撑作用”。

        由于基础设施公募REITs整体上具有中等风险、中等收益的特征,也为广大投资者提供了一个低门槛参与国家基础设施建设、共享发展成果的投资工具。工银理财有限责任公司副总裁魏泉红认为,REITs有债的属性,每年分红;也有股的属性,可以有一定的溢价,适合理财资金配置。从投资角度看,REITs底层资产是目前市场上最优质的基础设施资产,具有稳定的投资价值。


     发展极具潜力


       今年7月份,国家发展改革委发布《关于进一步做好基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)试点工作的通知》,将试点范围扩大到清洁能源、旅游、水利、保障性租赁住房等基础设施领域。

      业内专家认为,基础设施REITs作为一种国际通行的盘活存量资产的金融工具,可以借助资本市场公开、透明机制,广泛吸引各类社会资金参与。我国探索推出标准化、权益型的REITs产品,是投融资机制的一项重大创新探索,既有利于促进资金脱虚向实,支持国家重大战略实施和基础设施补短板领域建设;也有利于提升基础设施的专业化管理水平和运营能力,提高资源配置效率,推动基础设施高质量发展;更有利于扩大股权融资比重,降低资产负债率,防范实体经济风险。

       专家建议,应积极推动保障性租赁住房、清洁能源、新型基础设施、市政基础设施等领域中的REITs项目落地。“保障性租赁住房面临融资难问题,不仅前期资金投入大、回报期长,由于缺乏投资退出渠道,政府和社会资本持续投资意愿和投资能力受到限制。在这种情况下,采用REITs工具实现投资良性循环,可促进租赁市场的机构化与专业化。”北京大学光华管理学院副院长张峥说。

       中国建设银行副行长张敏建议,从权益性投资的角度来看,保障性租赁住房的收益回报与其他类型的基础设施资产相比较低,公募REITs通道的打开在金融方面提供了有力的支持,但还需要财税政策的配套支持,降低供给端成本,提高投资端收益,实现市场化发行的商业逻辑。

        发行公募REITs对清洁能源行业同样具有重要意义。协鑫能源科技股份有限公司总裁费智认为,发行公募REITs可以提高企业资金流动性水平,降低有息负债和资产负债率,使企业良性发展。


     相关短板待补


       “推动公募REITs市场长期健康发展仍然任重道远。”李超认为,需要进一步完善REITs的运营管理机制,提高信息披露透明度,根据业务特点探索符合发展实际的监管安排,形成监管合力,严肃查处各类可能的违法违规行为,切实保护投资者合法权益,推动市场长期健康发展。

        “要强化制度建设,在审核注册、发行成交、信息披露、治理机制等方面完善和形成系统性的基础制度和配套规则。还应强化政策支持,进一步推动明确国有资产转让的相关政策,推动各类长线资金等机构投资者参与投资,推动出台专项税收支持政策等。”李超说,要继续加强顶层设计,总结试点经验,借鉴境外成熟市场经验,研究推出专项立法,系统构建符合REITs特点的制度安排,夯实法制基础。

       蔡建春表示,要严格把好入口关,强化信息披露要求,压实中介机构责任。上交所近期将发布公募REITs审核流程指引,促进审核阳光化,主动接受社会监督。推动项目常态化运行,积累实践经验,展现示范效应。

       “要探索和完善治理机制,结合境外市场实践和我国国情,加快完善内部治理机制。优化投资者结构,促进市场合理定价,推动扩大公募REITs群体,引入专项基金、社保基金、企业年金等多元化长期投资者,上交所将推动REITs产品纳入融资融券标的,提升产品流动性,推动公募REITs指数等的开发。”蔡建春说。

        业内专家认为,基础设施公募REITs要实现高质量发展,还要在选好资产上下功夫,底层资产质量是成功发行REITs的关键。需要进一步加强项目储备,严把项目质量关,推进优质项目参与试点。只有促进项目平稳运行,才能保障投资者和公共利益,推动产品健康发展、行稳致远。

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