在当今医疗保健行业的快速发展背景下，医疗器械代工的需求越来越大。医疗器械代工公司专注于为医疗器械制造商提供定制化的服务，包括设计、生产、装配和测试。作为一个医疗器械代工公司，合法注册是非常重要的，本文将介绍医疗器械代工公司注册的过程和要点。

要注册一个医疗器械代工公司，首先需要确定一个适合的公司名称。公司名称应当清晰简洁，与医疗器械代工业务相关，同时要注意避免与现有公司的名称重复。

在注册公司之前，制定一个详细的商业计划是必不可少的。商业计划应当包括公司的目标、经营模式、市场分析、预算和资金来源等内容。商业计划有助于明确公司的发展方向，并为注册过程提供参考。

医疗器械代工公司可以选择不同的公司类型，如有限责任公司（LLC）、股份有限公司（Inc.）或合伙公司等。不同的公司类型有着不同的法律责任和经营限制，选择适合自己的公司类型非常重要。

注册医疗器械代工公司需要办理营业执照。根据不同的国家和地区的具体要求，办理营业执照可能需要提供公司文件、商业计划、股东信息等。一般来说，申请人需要前往当地商家注册处或工商局办理相关手续。

医疗器械代工公司需要向税务部门申请税号。税号是纳税人的唯一身份证明，用于缴纳企业所得税和其他税费。申请税号时，需要提供公司注册证明、营业执照和纳税人信息等。

医疗器械代工公司可以考虑注册商标来保护自己的品牌。注册商标可以防止他人未经授权使用公司的商标，维护公司的声誉和信誉。申请商标注册时，需要提供公司信息、商标样本和相关文件等。

医疗器械代工公司还可能需要申请其他必要的许可和认证，如GMP认证（Good Manufacturing Practice良好生产规范）、ISO认证等。这些认证和许可证明公司生产过程和产品符合相关标准和法规，对于扩大市场和提高竞争力非常重要。

注册一个医疗器械代工公司需要一系列的步骤和文件，但合法注册是非常重要的。合法注册的医疗器械代工公司能够依法经营，获得权威的认可和信任，为医疗器械制造商提供高质量的定制化服务。

在医疗行业竞争激烈的当下，注册一个合法的医疗器械代工公司是开展业务的基础。通过遵循上述步骤和要点，对公司进行合法注册，可以为公司的未来发展奠定坚实的基础。

在全球经济一体化的背景下，越来越多的企业选择异地注册公司进行贴牌生产，这一现象引起了广泛关注。贴牌生产是一种通过委托他人生产并使用自己的品牌进行销售的商业模式。异地注册公司贴牌生产的流行，既是全球化发展的必然趋势，也是企业主动适应市场需求的表现。本文将从多个角度对异地注册公司贴牌生产进行探讨，以期为读者提供全面的了解。

异地注册公司贴牌生产对企业来说意义重大。首先，通过异地注册公司，企业能够更灵活地布局生产基地，以便更好地满足不同市场的需求。异地注册公司可以根据当地的经济、人力资源和市场环境等因素进行选择，减轻了企业的生产压力。

其次，异地注册公司贴牌生产可以降低企业的生产成本。一些地区的劳动力成本相对较低，企业可以选择将生产基地迁至这些地区，从而降低人力资源成本和生产成本。同时，异地注册公司还可以享受当地政府的税收优惠政策，进一步降低企业的运营成本。

异地注册公司贴牌生产也面临着一些挑战。首先，由于异地注册公司的地域分布较为广泛，企业需要建立起完善的供应链管理体系，以确保产品的质量和交付时间。供应链的延长和信息传递的不畅可能会增加企业的风险。

其次，不同地区的文化差异和市场需求的差异也给异地注册公司贴牌生产带来了挑战。企业需要深入研究当地市场需求和消费习惯，调整产品和营销策略，以适应不同地区的市场环境。

随着全球市场的竞争日益激烈，异地注册公司贴牌生产的发展趋势也愈发明显。首先，国际贸易合作的全面推进为异地注册公司提供了更加便利的条件。许多国家通过降低贸易壁垒、签署自由贸易协定等方式，为企业提供更多的发展空间。

其次，企业跨国经营的需求日益增长。随着企业国际化程度的不断提高，异地注册公司贴牌生产成为企业进军全球市场的必然选择。通过建立异地注册公司，企业可以更好地适应当地市场需求，提高品牌知名度和市场份额。

许多知名企业已经成功地采用了异地注册公司贴牌生产的模式。例如，家电巨头海尔集团通过在全球范围内设立异地注册公司，实现了全球化布局。海尔集团在不同的国家和地区建立生产基地，根据当地市场需求进行贴牌生产，使得海尔品牌的产品在全球范围内广受欢迎。

另外，汽车制造商大众集团也采取了异地注册公司贴牌生产的策略。大众通过与当地合作伙伴建立合资公司，实现了汽车的本地化生产。这样一来，大众能够更好地适应当地市场需求，提高产品的竞争力。

异地注册公司贴牌生产可以说是全球化发展的必然结果。随着全球市场的进一步整合，异地注册公司贴牌生产的模式也将持续发展。企业需要不断加强供应链管理能力，提高产品的质量和交付效率，以适应全球市场的竞争。

未来，随着人工智能、物联网等新技术的不断发展，异地注册公司的生产模式也将出现新的变革。企业可以借助新技术实现生产过程的自动化和智能化，提高生产效率和产品质量。

异地注册公司贴牌生产已经成为企业适应全球化发展的重要策略之一。通过灵活布局生产基地，降低生产成本，企业可以更好地适应不同地区的市场需求，提高品牌的竞争力。然而，异地注册公司贴牌生产也面临一些挑战，包括供应链管理和适应地方市场需求等方面。随着国际贸易合作的不断推进和企业跨国经营的发展，异地注册公司贴牌生产的发展趋势将愈发明显。未来，企业需要加强供应链管理能力，借助新技术实现生产过程的智能化，以更好地应对全球市场的竞争挑战。

在成都市，企业变更特别是个人独资企业的变更是一件比较常见的事情，比如企业的名称变更，企业的经营所在地变更，企业投资人姓名变更，企业财产注资的变更等等。这些都是需要我们提供相关的材料的，下面我们就来具体了解一下个人独资企业的变更吧。

成都个体独资企业变更备案材料提交标准
一、投资人签署的《个人独资企业变更备案申请书》；
二、《特定代表或共同授权委托人授权书》及特定代表或共同授权委托人身份证复印件或身份证件
三、法律、法规、行政规章及国务院办公厅决策要求变更备案事宜，须经批准后方可提交有关准许文件或许可文件的复印件；
四、关于变更的相关证明材料：
1.变更名称的，并申请变更审批备案的，应当提交《变更审批通知单》一份。
由于名称出让申请办理名称变更备案时，提交《公司名称转让协议(协议书)》一份、出让对方有关名称出让公示资料一份、出让方公司名称变更确认书一份、出让方公司名称变更证明书一份。
2.变更企业经营所在地的，提交新的经营所在地证明和营业场所企业登记证(营业地点)。
3.投资人的姓名变更，应当提交转让协议或财产继承文件，以及变更后投资人的身份证复印件或居住证复印件。
4.投资人的住所发生变化时，应当向投资人提交新住所的相关证明。
5.以财产注资变更为家庭共有财产注资的，家庭主要成员须在申请变更备案的投资方式栏上签名。投资人户口材料注明的家庭主要成员范畴为限；
五、我国市场监督管理办法规定，由质监总局提交其他文件。

在成都，因为创业压力小，所需资金少，能全额掌控投资财产，且不用缴纳企业所得税，个人独资企业成为很多投资人的选择。那么在成都个人独资企业的注册要求是什么，以及它的注册流程是怎样的呢？接下来就让我们一起了解一下。

一、成都个人独资企业注册要求
在成都申请个人独资企业的注册时，务必要向登记机构进行备案手续的办理登记。进行实名认证，提交申请办理的企业信息、身份证证件、经营场所确认信息、经营范围确认信息。经营场所详细地址按照行政区域划分，街道名称、门牌号、商业大厦名称、居住区名称、门号等填写。另外还有房屋编码。
二、成都个人独资企业的注册流程
1.准备优盾或个人数字证书，以备电子签署；事先准备公司注册地址的房屋编码；预先准备经营范围；事先准备法人代表、股东、法人监事人的身份证相片或复印件、联系号码、电子信箱等；
2.在网分阶段，按流程的进行注册申请；
3.领取营业执照；
4.按需选择印章；
5.建立银行账户；
三、成都个人独资企业申请登记后注意事项：
1.进行税务登记：无论是公司还是个体工商户，都必须在营业执照颁发之日起30天内向税务所进行税务登记；
2.记账报税：纳税申报与经营无关，是开税票，是公司还是个体户，无任何关系。在领取营业执照15号之前一定要先申请相关税收。企业所得税，城市建设税申报。
3.工商年检：这三项多个体户商家从业人员忽视，导致此后税务及工商局出现异常，造成多余处罚，还将继续被加载工商年检，出现异常名单，甚至被注销营业执照，造成企业无法一切正常经营。

在游仙区注册公司，其实所需要的要求并不是很多，尤其是对于个人独资企业来说，相对于一般的公司注册更为方便简单。同时，个人独资公司还会受到国家许多优惠政策的照顾，对于一些想创办个资的人来说，是非常好的选择，那么今天我们就来讲解一下，个人独资注册公司的优点与缺点。

一、个人独资注册公司步骤
（1）向工商注册行政机关申请公司名称核准;
（2）拟订企业章程;
（3）到工商局行政机关办理公司开设登记;
（4）领到企业营业执照;
（5）到公安部门特定的单位刻制印章;
（6）到金融机构设立基本上银行帐户以及他帐户。
《公司法》第五十八条要求，一个普通合伙人只有项目投资开设一个一人有限责任企业。该一人有限责任企业不可以项目投资开设新的一人有限责任企业。第五十九条要求,个人独资企业理应在企业登记中标明自然人独资或是法人独资,并在企业企业营业执照中注明。
二、个人独资企业其关键优势为:
（1）企业财产使用权、决策权、承包权、收益权高宽比统一。 这有益于传统与企业运营和发展趋势相关的密秘,有益于业主本人实干精神的弘扬。
（2）企业业主自主经营和对企业的负债负无限连带责任变成了强势的费用预算管束。企业运营优劣同业主本人的经济发展权益甚至民族大义紧密相连，因此，业主会尽责尽职地把企业运营好。
三、个人独资企业的缺陷:
（1）无法筹资很多资产。因为一个人的资产终究比较有限，以本人为名借贷款难度系数也很大。因而,个人独资企业限定了企业的拓展和规模性运营。
（2）投资人风险性极大。企业业主对企业负无限连带责任，在硬底化了企业费用预算管束的与此同时，也产生了业主承担责任过大的难题，进而限定了业主向风险性很大的部]或行业开展项目投资的主题活动。这对新型产业的产生和发展趋势极其不好。

在xx创办一家个人独资企业虽然相较来说不复杂，但需要知道的是，如果自己注册个人独资企业，在运营过程中会花费相当一部分的时间精力，因此也不可以抱着玩一玩的心态就去注册一个个人独资企业哦！若果您还有其他的问题，可以联系我们，创业萤火将给您带来最细致的解答！

“汽车和手机相比非常复杂，你不能去找富士康这样的供应商说，给我造辆车吧。”

对于富士康入局汽车代工这件事，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾在公开场合如此调侃道。而如今，这个调侃成了现实，富士康的汽车代工生意目前已正式开张。

近日，据易车等多家媒体报道，富士康官宣与总部位于洛杉矶的电动汽车初创公司INDIEV达成合作，并会为后者生产第一辆量产原型车。按照合作协议，双方的合作之后大概率也将扩展到INDIEV未来车型和交付车辆的生产。

截图自INDIEV官网

值得注意的是，INDIEV并不是富士康入局汽车代工行业后的第一位客户。

早在今年8月，富士康就宣布拿到了来自美国加州Monarch Tractor公司的订单，将为其生产具备自动驾驶能力的农业工作车辆，也就是拖拉机；再到本月初，富士康再宣布，已开始为电动卡车初创公司Lordstown Motors生产旗下的首款纯电动皮卡。

富士康在汽车领域的野心很大。就在去年10月，富士康通过一场高调的发布会，不仅发布了三款纯电新车型，也向外界宣告自身正式入局造车领域。但就目前来看，富士康在造车方面的声音却没有多少，反而在汽车代工业务上频出新消息。

这一现象的背后，富士康并没有放弃造车，只不过相比于“蔚小理”们亏本内卷，富士康却开始“反内卷”——先挣钱，再造车。而这凸显了富士康的自身的困境。

从2016年开始，富士康就出现了自1991年上市以来的首次营收下滑，其原因主要是因为其代工的苹果手机当年出货量也出现了下滑。这之后，苹果手机的销量一直没有回到2016年此前的水平，由此富士康的手机代工生意近些年也处于颓势中。

近期，因为iPhone 14销量低迷的情况，有媒体报道，为iPhone产品代工的富士康郑州工厂拆除生产线的车间至少在5个以上，其中部分iPhone14产线升级为生产iPhone14 Pro系列机型。

由于手机代工业务处于不确定性中，富士康如今持续布局第二曲线情有可原。那么，富士康能不能在汽车代工领域闯出一条路呢？

1、拖拉机、电动皮卡，汽车代工订单来者不拒

富士康汽车代工生意已经开张。

按照富士康近日的声明来看，其已与电动汽车初创公司INDIEV达成协议，前者将为后者生产制造首款量产原型车。随后，双方也签署了谅解备忘录，预示着为之后更多车型以及量产车型全面生产等合作打下了基础。

“富士康与INDIEV的谅解备忘录，标志着关于双方电动汽车制造在未来拥有更多讨论的开始。现阶段双方仍在讨论进一步合作机会中，除了生产原型车之外，其他合作内容细节将会在确认后适时对外公布。”富士康首席产品官Jerry Hsiao这样表示。

据连线出行获悉，INDIEV成立于2017年，该公司创立之初就立志要打造出一款“超级车载计算机”的纯电动车型，由此在此后的几年中一直对车载软件领域进行布局和研发，直到去年10月INDIEV推出了旗下首款车型INDI ONE。

INDI ONE，图源INDIEV官网

从尺寸上看，INDI ONE属于一款小型电动车，在车辆造型方面中规中矩，但在智能化方面却颇有亮点。该车型由于搭载了酷睿i7处理器、英伟达2080显卡和专门定制的Windows系统，让其具备了“个人车载电脑”的属性。换句话说，车主可以在车内使用搭载Windows系统的交互屏来办公和玩游戏。

凭借这一差异化的特点，INDI ONE发布之后就成为了业内很多人关注的车型。虽然引起了关注，但对于INDIEV来说，则需要更快地起步才能获得一定的优势。基于此，在业内看来INDIEV才会选择具备代工经验的富士康来为其代工生产车辆，以便追回晚入局的时间劣势。

与INDIEV相似，美国电动卡车公司Lordstown Motors也较晚入局造车领域。

2019年Lordstown Motors成立，创立之初该公司就把产品属性定为更受美国消费者喜爱的卡车车型，并且以纯电动来作为产品的主要动力。基于特斯拉的成功，该企业成立后也深受行业关注，以至于在成立后一年就登陆美股市场。

但好景不长。2021年6月，等待Lordstown Motors发布首款车型的人们，却率先等到了该公司的坏消息。当月该公司发布公告称，其CEO和CFO都已从公司离职。

同时，该公司也引来了Hindenburg做空机构的质疑，认为其有关其电动卡车的预订情况和投产进度的信息披露方面误导了投资者，其报告包含半真半假的内容以及谎言。

对于这一做空，Lordstown Motors则表示，如果不能筹集更多资金，其可能没有足够的现金为首款电动卡车的开发提供资金，甚至可能撑不过未来12个月。

到了今年，缺钱造车的Lordstown Motors找到了富士康。

据中国经济网报道，今年5月富士康与Lordstown Motors达成合作协议，后者将得到来自前者的资金支持，包括4.65亿美元的投资贷款；作为代价，Lordstown Motors需要出售旗下位于俄亥俄州的工厂给富士康，完成这一工厂收购后，富士康又给了Lordstown Motors2.3亿美元。

除了真金白银之外，富士康也将为Lordstown Motors进行代工。本月初，Lordstown Motors宣布，富士康已经为其代工旗下首款纯电动皮卡Endurance，按照计划这一车型将在今年底前上市，售价为5.25万美元（折合约为37.36万元）。

除了代工电动汽车产品之外，富士康还可以造别的。

今年8月中旬，富士康官宣与加州Monarch Tractor公司达成代工合作协议，按照协议富士康需要从2023年起为这家公司生产制造电动拖拉机产品。

需要注意的是，Monarch Tractor的产品也不是一般的电动拖拉机，据连线出行了解，这家公司的电动拖拉机还具有自动驾驶能力，简单说一位操作员就可以远程控制8辆这样的拖拉机在田地中工作。

自动驾驶拖拉机，图源Monarch Tractor官网

与此同时，这一电动拖拉机产品与目前主流的电动汽车一样，也具备远程OTA升级功能，并且还能识别车辆作为的环境，做出预警和避险。由此这辆电动拖拉机也被业内视为是一辆多功能的新能源车型。

在频频签署代工合同的同时，富士康也在去年底正式官宣亲自下场造车。去年10月，在富士康的科技日上，其发布了包括电动巴士Model T、电动SUV的Model C和商务豪华轿车Model E，就此向外界宣告了自身入局造车领域的决心，彼时一时间引发了行业内外的广泛关注和讨论。

但经过大半年时间后，其在造车领域的动态寥寥无几，而在汽车代工领域的动静却此起彼伏，以至于有声音认为富士康敲开造车大门后，又要捡起“老本行”了。而这背后，或许是富士康看到了新能源造车行业内卷的激烈。

2、无力内卷，先挣钱要紧

刚过去的十一假期前一周，造车新势力们可谓是轮番上场开“卷”。

上月9月21日，小鹏上市了旗下早已发布的G9车型，为了提升这一车型在行业中的优势，小鹏在其车型上不仅装备了800V快充平台，同时还搭载了其自研的第二代智能辅助驾驶系统——XNGP，凭借这一系统G9就可实现高速+城市道路+停车场点到点的自动辅助驾驶能力。

除了在智能驾驶领域掀起新的一波战争之外，小鹏在G9的售价上也加入到了“内卷”行列中。小鹏G9虽然被宣称为高端豪华新能源SUV，但其车型最低售价也下探到了30万元左右，并且以8款不同配置的车型来横跨30.99-46.99万元的价格区间，以便争取到更多的销量。

小鹏开场，理想紧随其后加入到内卷之中。上月底，理想踩着9月份的尾巴发布了旗下的新款车型——理想L8。连线出行此前曾在多篇文章中介绍过，理想L8原本是在今年11月才发布的车型，理想提前两个月让其面世也是为了破解理想0NE和理想L9内耗的困境。

理想L8发布，截图自上市发布会

但让很多人没想到的是，就在理想L8发布后，随着理想CEO李想说出了一句“One more thing”，未在理想官方发布会前预热中的理想L7也出现在发布会的大屏幕上，由此李想也破了此前的先例——在一场发布会上同时发布了两款新品。

与理想L8相比，理想L7更像是其的姊妹车型。二者的车身尺寸基本差不多，同时两者在车内空间的表现上也基本一致，只是前者是一个6座车型，而理想L7则是5座车型。

正因如此，理想L8和理想L7的售价也没有差太多。前者共推出Max和Pro两个版本，其中理想L8 Pro的价格为35.98万元，理想L8 Max的价格为39.98万元；理想L7也拥有Max和Pro两个版本，售价分别为37.98万元和33.98万元，两者相比仅有2万元的差距。

除了理想和小鹏两大第一梯队车企之外，零跑和飞凡等新势力品牌同样也赶着上月底相继上市了旗下的新车型，加入到内卷大军中。

就在零跑港股上市的前一天晚上，其上市了旗下的新车型C01。或许是考虑到这一车型早在去年底就已亮相，为了提振销量，零跑官方不仅用“世界级”“全球首个”等词语来宣传C01的优良性能，同时还再三强调自身在智能化领域的全栈自研能力。

作为上汽旗下的高端新能源品牌，飞凡为了让旗下新款车型R7赢得优势，同样把智能化领域的布局作为主要卖点。根据官方介绍，飞凡R7由于搭载了来自采埃孚的4D成像雷达，可以比仅搭载激光雷达的车型，对于外界环境可以更为精确的感知。

而在这之前，新能源汽车行业的内卷早已出现。

早在去年广州车展期间，激光雷达就已成为各家车企在智能驾驶领域内卷的主要筹码。在蔚来ET7一颗激光雷达后，小鹏发布了搭载两颗的G9，而威马紧随其后发布了拥有三颗激光雷达的M7，而沙龙更是在宣传海报中表示“没有4颗不要说话”。

沙龙机甲龙全车搭载四颗激光雷达

激光雷达在前，车企们随后又卷到了智能座舱领域。比如在理想发布了带有5块屏幕的L9后，蔚来和小鹏分别又把VR和智能大屏带入了车内；语音交互上，各家车企也竞相表示可以实现“所见即所得”的功能，连线出行曾在《五屏、VR、投影，“蔚小理”在智能座舱上卷起来了》一文中进行过详细诠释。

相比之下，富士康却显得低调一些，并没有顺应行业趋势卷起来。自去年新品发布会上一口气推出了三款车型后，富士康在造车领域的消息并不多，同时旗下的车辆产品截至目前也只有Model C一款有了开启预定的公告，其他两款产品仍未有过多消息。

据IT之家等报道，上月初富士康旗下的Model C已经正式开启预定，但据连线出行观察，富士康并没有对其预售进行过多的造势和宣传，以至于在目前内卷激烈的新能源行业中，富士康造车缺失了存在感。

这一举动的背后，或许是因为富士康无力参与内卷。

2016年，富士康发布了其当年的财务数据，数据显示营收实现为9414.86亿元，同比下滑了2.75%，这也是其自1991年上市来首次下滑。究其原因，苹果手机在当年销量的下滑影响了富士康手机代工主业的发展。

据IDC在当年发布的全球智能手机出货量数据，iPhone在2016年的出货量已经连续三个季度同比下降。在中国市场上，苹果手机当年二季度出货量较上一年同期下滑了37.1%。

这之后，苹果手机就一直被行业内外诟病没有创新，由此也让富士康2019年的业绩更为严峻一些，当年富士康实现营收为12427.38亿元，同比上一年仅增长了0.93%。

为了应对营收继续下滑的风险，富士康母公司鸿海精密集团董事长刘扬伟也在2019年提出了新的发展目标，并表示由于公司之前严重依赖代工电子制造，电动汽车代工等三大模块将成为未来的增长动力。

再到今年第二季度，富士康虽然实现了营收和净利润双双12%的同比增长，但其官方也发布警告表示“随着通胀飙升和对经济衰退的担忧加剧，消费者对智能手机、智能电视的需求将被抑制”，言外之意富士康的业绩增长是很大程度上是暂时的。

正因如此，相比于“蔚小理”们在智能化领域通过堆料和喊话来内卷，富士康暂时不参与内卷，并默默通过做汽车代工来赚钱。或许在富士康看来，只有这样才能在手机代工主业存在风险的现实下，来抵挡住行业的内卷，以至于撑起自身造车第二曲线的未来发展。

3、做代工，能助力富士康造车吗？

对于汽车领域，富士康是有野心的。

“特斯拉是电动汽车中的iPhone，而富士康希望成为电动汽车领域的Android。”在2020年的鸿海科技日上刘扬伟如此说道。在业内看来，其言外之意就是想要在未来的新能源战场上与特斯拉分庭抗礼。

富士康为了实现这一看似吹牛的口号，采取了汽车代工+下场造车两步走的路线，并且对于这两条路线，富士康也有着较大的期待。

其中对于代工生意，富士康计划在2025-2027年间，为全球10%的电动汽车（约300万辆）供应汽车零部件和提供服务。再加上造车业务，富士康预计到2026年前，电动汽车相关业务每年贡献营收1万亿新台币（约合人民币2296亿元）。

就目前来看，富士康为了赚钱，相比于造车，其在汽车代工业务上走得更快一些。

“富士康在汽车代工业务上进行更多布局，很大程度上也可以为其之后的造车做一些铺垫，因为在为别家车企代工时也能对于整车制造、软硬件耦合等方面积累经验，并且能对工厂产能方面进行提前测试。”国内某头部新能源车企研发负责人孙浩对连线出行表示。

但孙浩也认为，就目前与富士康签订代工合作的企业来看，基本都是一些不知名以及能力较弱的车企，富士康未来想要这一业务的持续性发展，就需要接到更多主流车企的代工订单，但是否能实现这一目标还得打一个问号。

会有这样担忧，也是正常。

因为在整车代工领域，富士康首先会面对素有“代工皇帝”之称麦格纳的阻挡。自麦格纳成立以来，奔驰G-Class、宝马5系以及捷豹I-PACE等知名豪华车型都由其整车代工生产。另据据麦格纳官网介绍，截至目前，其已为29款不同车型生产了超过370万辆汽车。

虽然富士康为了更好地代工，推出了自研的MIH EV开放平台，但就实力来对比，富士康还是很难能与麦格纳等老牌企业进行对抗。连线出行在《富士康造车，不只是想给苹果做代工》一文中做出过详细分析。

此外，还有一个现实富士康也需要面对——越来越多的主流车企都不会选择代工模式来造车，无论是“蔚小理”们都已自建工厂开始生产自家产品，还是新入场的小米也准备自建工厂来造车。

在江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔看来，基于麦格纳的竞争，再加上新能源汽车行业对代工不再青睐，富士康的汽车代工业务，只能给它的造车业务带来少量资金支持，很难帮助富士康在行业内卷的现状中获得优势。

除此之外，富士康的造车业务也存在着一些风险。

以富士康旗下已经开启预售的Model C为例，该车型定位属于紧凑型纯电动SUV，整体车身外形设计中规中矩，没有太多亮点可寻。内饰方面，采取了行业的主流设计方案，以仪表屏和中控屏取代了车内的大多数物理按键，并无明显的亮点。

Model C，图源富士康官方公众号

动力层面，按照富士康介绍，Model C可以实现百公里加速为3.8秒，可以输出400匹马力，续航里程达到了700公里。车辆售价为100万新台币左右（约合为人民币23万元左右）。

虽然这些属性，放在目前的新能源汽车行业中看算是达到了及格线水平，但基于20-30万元价格区间属于竞争最为激烈的赛道，在张翔看来Model C想要在正式上市后取得优势，较为困难。

而对于富士康同时发布的商用车Model T，据42车库报道，该车型的电池包布置方式较为落后，其电池包放在四个轮包位置，“严重占用车辆空间”。而目前宇通、比亚迪等纯电动公交产品早已舍弃这种设计，选择将电池包布置在底部和车辆顶部。

由此来看，虽然富士康在踏入造车领域后，采取了较为稳妥的“代工+造车”两条腿走路的战略，但基于这两大业务各自的难题和挑战，富士康想要在内卷日益激烈的新能源汽车行业中抢夺到优势，还是有一定难度的。

正因这样，在连线出行看来，富士康未来想要保住自己在行业中的优势地位，是否会持续造车暂不可知，但可以肯定的是，汽车代工这个生意它一定不会放弃。

（本文头图来源于富士康官方公众号，文中孙浩为化名。）

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身上的衣服、脚上的鞋，我们几乎能脱口而出它的品牌，但很少有人知道它产自何处。除了苹果产品背后的富士康赫赫有名，普通消费者很难再准确说出其他苹果代工厂的名字。代工厂是隐秘的，它的名称和logo很少出现在公众视野。它也是密集劳动的产业，在人们心中“低端”是它的代名词。

但这并不意味着代工厂与高市值、高营收无缘。

国内最大的服装代工厂申洲国际，市值超过2000亿港元，今年上半年营收超过100亿元人民币，与国产运动品牌中国李宁的市值相当，仅次于安踏体育。另一个今年刚在A股上市的运动鞋代工厂华利集团，市值高于1000亿元人民币，今年上半年营收高达81亿元，领先于国内绝大多数鞋服品牌。

申洲国际、华利集团是市场公认的行业翘楚，而之所以能将一个看似“低端”的生意做得风生水起，离不开它们对整个鞋服生产链条的优化。但随着疫情爆发与反复，代工厂们也在经历着起伏。

高效生产的关键

分别成立于2005年和1995年的申洲国际、华利集团，都是集设计研发、加工生产为一体的ODM代工厂，拥有一套复杂而环环相扣的产业链条。因此，提高经营效率的方法是优化各个环节的流程。

代工厂上游是原料厂商、下游是品牌和经销商，代工厂是上下游的链接者。品牌向代工厂提出需求，代工厂采购原料、生产样品。品牌、生产双方敲定样品后，品牌下了批量订单，代工厂就可以量产，并交付给品牌。

图源：华创证券

从鞋服行业的供应链运作方式即可看出，代工厂的生存法则是：把控前端，即原料的品质和价格和生产成本；满足后端，即品牌方面的需求，从而获得源源不断的稳定订单。

在前端，申洲、华利尽可能将更多的生产环节掌握在自己手中，从而降低成本，并提高生产效率。例如，申洲国际将复杂的成衣制作流程充分简化成“纵向一体化生产”的模式，即将原本分散在纱线厂、纺织厂、印染厂、制衣厂的制衣各个工序集中在一个生产基地内，提高了效率，也降低了分散生产的不确定性。

华利集团向上游垂直整合鞋模制作、针织鞋面等鞋履研发相关业务，能够独立完成鞋底模具的开发制造，同时还可以使用电脑编织一体成型鞋面生产设备，高效生产编织鞋面。

作为代工厂，申洲、华利的生产流程多而复杂，因此两公司都在近年来引入了更多的自动化设备，致力于提高生产车间的信息化、数字化水平。

显而易见的效果包括，申洲国际每个货架、每匹布都有一个条形码，每匹布的进出都会在后台数据系统上显示，计划部门得以掌握每个合约需要的面料数量，仓库的承载量和吞吐量得以提升，目前，申洲宁波工厂的立体仓库可以容纳1.5万吨面料，每天吞吐量达到1200吨；华利集团自行研发不停顿模板系统，配合不间断电脑针车使用，使得每台电脑针车可增加约10%的生产数量。

同时，作为劳动密集型企业，申洲、华利将部分产能布局在东南亚，原因是当地劳动力成本较低、以及税收优惠力度较大。

面对品牌商，代工厂则需要具备优秀的交付能力，而交付能力的核心在于，良好的产品品质，以及按时、保质、保量地将产品交付给品牌。

其中，研发能力是申洲、华利从众多代工厂中脱颖而出的重要原因。申洲、华利的重要客户包括耐克、阿迪达斯、彪马、优衣库等休闲运动鞋服品牌，这些品牌区别于普通鞋服品牌的核心在于，拥有科技含量较高的产品系列。

申洲、华利的研发能力，让他们能提供给客户“别人给不了的东西”。

一个典型的例子是，2012年，当申洲国际的大客户耐克推出针织跑鞋鼻祖Flyknit Racer，需要代工厂为其生产高技术含量的Flyknit鞋面的时候，许多供应商选择放弃。但申洲果断决定为NIKE重金购入多台新的生产设备。

申洲国际还专门为耐克、阿迪达斯等品牌建立工厂和设计工作室。至2020年，申洲国际和品牌共同开发的面料技术包括耐克的Flyknit、Dri-fit、Tech Fleece、TechKnit和优衣库的AIRism。

华利集团也在高技术产品中投入颇多，其目前是运动鞋履代工企业当中少数能够实现编织鞋面自产的企业之一。此外，华利还实行的“包厂制”，将某一工厂外包给某一客户进行生产供货，以满足其对于产能充足性和灵活性的需求。

而前文提到申洲、华利在生产效率方面的提升，也迅速转化为其高效的交付能力：通常，成衣制造商要至少提前一个月向面料商下单，等拿到面料再生产，交货时间起码需要3个月。而申洲国际的平均交货周期在45天左右，最快可以在15天内交货；华利集团也可以做到1个月内甚至2-3周内交货。

优秀的交付能力让申洲、华利能与大品牌牢牢绑定。申洲国际的大客户包括阿迪达斯、耐克、优衣库、彪马；华利则与耐克、VF、Columbia、Under Armour、彪马等休闲运动品牌建立稳定关系。

这些大品牌近年来不断削减供应商数量，例如在2014年到2020年间，耐克的服装供应商数量从430家减到329家，阿迪达斯的供应商数量也从340家减少到277家。生产效率高、研发能力强，是申洲国际、华利集团稳固地位的关键。

何以成为行业龙头

高效的生产链条，是申洲国际、华利集团获得良好业绩、超过同行、比肩下游品牌商的关键所在。

纵观国内鞋服全行业，申洲、华利的营收媲美头部鞋服企业。财报显示，2021年上半年，申洲、华利的营收分别达到113.7亿元、81.9亿元，同比增长11.1%、18.23%。

2021年同期，国内鞋服企业营收排在前列的分别是安踏体育、李宁、海澜之家，营收分别为228亿元、102亿元、101.3亿元。申洲国际的营收仅次于安踏体育，而华利集团的营收仅次于海澜之家，遥遥领先于国内多数鞋服品牌。

申洲、华利的利润表现在代工行业中也处于领先地位。2021年上半年，申洲国际、华利集团的毛利率分别达到29.7%、28.64%，净利率则分别达到19.6%、15.8%，均领先于行业水平——根据东吴证券的测算，成衣制造的毛利率通常在15%到30%、净利率在5%到10%。

同时，申洲、华利的净利率甚至超过他们的大客户——耐克的净利率在2022年Q1为15.3%。

“代工”本是一个利润被严重压缩的行业。固定成本高，营收层面也会因为缺少品牌溢价而低于下游品牌商。申洲、华利盈利能力比肩下游品牌商，反映的是二者对于生产全链条的精细化管理能力。

申洲、华利都与大客户形成绑定关系，这使得他们订单量大、而且较为稳定。申洲国际五大客户的总销售额，占2021年上半年总收入的87%，2020年同期则占比85%。2021年上半年，华利集团的五大客户总销售额占集团总销售额的91.6%。

同时，从财报中可以看出，申洲、华利的各大客户收入比例较为均衡，2021年上半年，申洲、华利的客户中，收入超过集团收入10%以上的客户，都分别有四家。

在绑定多家大客户的同时，不断开拓新客户从而增加新的收入来源也十分关键。例如，华利集团在2021年上半年获得的新订单或生产的新品牌包括New Balance、Asics、On Running。

申洲、华利的大客户都是头部运动品牌，其生产的主要也是运动鞋服。申洲国际的运动类产品销售额2021年上半年占总营收的71%，其中包含服装鞋帽和针织类产品；华利集团的主要生产运动鞋，包含运动休闲鞋、户外靴鞋、运动凉鞋/拖鞋及其他，其中运动休闲鞋的销售额占总销售额的58.7%。

疫情绊脚石

新冠疫情仍在深刻影响世界经济。作为鞋服代工厂，申洲国际和华利集团受国际市场影响明显。

生产方面，申洲国际的工厂主要分布在柬埔寨、越南和中国，其在国内和海外的面料产能占比几乎是五五开，海外的成衣产能则占到40%。而华利集团的主要产能布局在越南。市场方面，申洲国际的海外市场销售额占比超过70%，华利集团的销售额几乎全部来自海外。

他们无法避免疫情反复带来的的影响。

东南亚是鞋服代工厂扎根的首选地。2020年，越南跃升为全球第二大纺织品出口国，仅次于中国。但自从新冠疫情爆发以来，布局在东南亚的代工厂正在经受危机。

第一财经曾在10月报道，今年7月以来，越南政府执行了持续3个月的严格封锁，导致工厂大面积停工、工人被隔离。根据越南统计总局数据，今年第三季度，该国GDP大幅下滑6.17％，创下20余年来最大跌幅。而工厂停工也同样影响着柬埔寨。

生产地遭遇疫情，对生产端的影响是直接的。今年3月，申洲国际的柬埔寨生产基地停工了一个月；7月，公司位于越南西宁省的制衣厂停工，两个面料厂的实际产量缩水至正常产能的30%和33%。申洲国际在2021年中报表示，其越南生产基地开工受限每满两周，公司的布料和服装的年度总产能就将分别下降约2%和1%。

华利集团今年10月时也曾在投资者互动平台上表示，印尼、越南南部受疫情影响，制鞋工厂产能供应紧张。财报显示，华利集团在2020年上半年裁员19063人，占公司2019年为止总员工数量的14.02%。今年上半年，其缅甸世川鞋履生产基地建设项目因缅甸政局变动和疫情影响，投资计划暂缓实施。

消费端同样会受到疫情影响，特别是在疫情初期，欧美等海外市场低迷，申洲、华利2020年的营收、利润都曾因海外市场需求下降而受到影响。而今年，海外市场需求有所恢复，申洲、华利在这方面受到的影响相对较小。

新冠疫情影响全球，这让让原本发展一路顺畅的申洲国际、华利集团遇到了难题。但它们的市场领先地位依然难以撼动，二者多年来已经在鞋服代工行业积累了稳定客源，沉淀了丰富的经验、技术、规模。

这也揭示了代工行业的生存之道：优化生产链条、提高生产效率与稳定性，才能获得客户的信任；提高研发技术，为品牌方提供高技术含量的产品，才能真正绑定大客户，站稳行业的最高点。

11月29日，三只松鼠在官博出具了产品质检详细报告，结果显示无异常。

这意味着双11的“坚果事件”闹了个乌龙——11月12日，一名网友声称在薇娅直播间购买了变质发霉的三只松鼠坚果，而“三只松鼠死不承认”，此事很快发酵。

尽管此次检测结果似乎可以自证清白，但三只松鼠在品控问题上早已不是第一次翻车。

打开黑猫投诉平台搜索“三只松鼠”，1674条投诉可谓名目繁多：吃出发霉虫卵，水果罐头生虫，岩烧土司发绿等等，不一而足。

为此，三只松鼠多次受到监管部门的处罚：2016年5月，因使用非食品原料生产食品，被芜湖市弋江区市监局罚款5.63万元；2017年8月，因开心果霉菌超标被安徽省食药监局罚款5万元；2020年9月，因其参股公司生产的山核桃仁被抽检出霉菌项目不合格，被罚款1.5万元。

三只松鼠于2012年创立，因搭上电商红利的快车，仅用了7年就在A股成功上市。

然而自2020年起，三只松鼠陷入股价跳水、股东撤离、食品变质等危机，导致业绩增长失速，财报显示该公司2020全年营业收入97.94亿元，同比下降3.72%。

三只松鼠业务线曾一度覆盖坚果、干果、果干、花茶等600款SKU，2020年以来通过缩减一半SKU、聚焦坚果品类的战略调整使得今年利润率有所提升，但受电商平台推广成本提升所限，发展瓶颈尚未突破。

此外，采用轻资产“代工+品牌”模式的三只松鼠，产品质量安全问题频出，根据艾媒的《三只松鼠食品危机事件舆情监测报告》，文章开头所提的危机事件发生后，网民对品牌整体综合情感呈负面。

明知食安风波伤及品牌形象，三只松鼠为何“屡教不改”？除了品控难题，在流量红利褪去的今天，三只松鼠的增长之路又有哪些拦路虎？

01增收不增利魔咒

自去年以来，三只松鼠的日子实在不好过。

从资本市场看，去年5月，三只松鼠股价达到91.09元/股的历史最高点，总市值接近360亿元，但紧接着三只松鼠股价就持续下挫， 截至今年12月15日，三只松鼠收盘价仅为38.76元/股，较之高峰时期，已不足一半。目前，三只松鼠的最新市值只有157.2亿元，从高位蒸发掉200多亿。

股东与机构也在迅速撤离。

根据三只松鼠2021年三季报显示，公司第二大股东NICE GROWTH LIMITED（控制人为IDG资本）及其一致行动人GAO ZHENG CAPITAL LIMITED（控制人为今日资本）分别减持0.52%；二者还将在未来6个月内减持公司股份合计不超过2406万股，即总股本的6%。这已经是自2020年7月8日和2021年2月2日的两次减持公告发出后，两者在一年半的时间内的第三次减持。 

今日资本旗下、三只松鼠的第二大流通股东LT GROWTH也做出同样动作，从去年第三季度至今已减持三只松鼠2%的股份。

另据鳌头财经统计，截至今年三季度，三只松鼠流通股东中持仓机构数减少至10家，与二季度末相比，持仓机构清仓超过九成。

营收净利失衡是三只松鼠股东集体减持的直接诱因。

2020年之前，“增收不增利”甚至“营收越多、净利越少”一直是三只松鼠财务的主要表现。

财报数据显示，2018~2019年前三季度，三只松鼠的营业收入分别为70.01亿元、101.73亿元，同比增长率分别为26.05%、45.30%；归母净利润分别为3.04亿元、2.39亿元，同比增长率分别为0.61%、-21.43%。

何以至此？从品牌的成长史就能找到答案。

诚如前文所说，三只松鼠的崛起，离不开电商流量的红利。自2012年成立起，三只松鼠就搭上了淘宝流量池的高速列车。当年正值淘宝商城更名为天猫，开始培育“淘品牌”，三只松鼠作为初代淘品牌，在传统零食商家还习惯于以自然流量卖货时，就敢于花钱买流量，在当年的双十一交出了漂亮的成绩单——以766万元的当日销售额夺得了天猫坚果零食品类的销售冠军；随后更是连续8年霸占天猫双11“零食特产类”商品销售额第一宝座。

随后，借着互联网流量的东风，三只松鼠通过微博传播、包装创新、影视广告植入等方式“种草”用户，迅速成长为“国民零食第一股”。

然而，当电商平台由增量竞争进化到存量竞争，三只松鼠开始暴露其弊端——电商营销费用高企，将其拖入“增收不增利”的境地。

三只松鼠历年财报数据显示，2018~2020年，三只松鼠销售费用中的平台服务及推广费分别为3.93亿元、6.60亿元和9.61亿元，而今年上半年财报显示，该项费用已达到7.21亿元，占整体销售费用的65%。

过度依赖电商渠道，在流量红利式微的今天，无疑很冒险。去年9月，三只松鼠创始人章燎原就曾表示：“三只松鼠要忘记流量时代，并习惯放缓增长。” 

此外，过于繁复的SKU不仅将用户置于选择难题，拖累品牌忠诚度，而且也没有带来营收上的惊喜。

至2020年年底，三只松鼠SKU多达600个，其中仅坚果业务创收就超过了其余品类的总和——据财报数据显示，2018~2020年，三只松鼠坚果业务的收入分别为36.96亿元、54.43亿元和48.48亿元，占当期营业收入的比例分别为52.80%、53.51%和49.50%。

摆脱对电商渠道的过度依赖以及聚焦优势业务线，对三只松鼠来说刻不容缓。

02聚焦“木桶效应”

当流量不再易得，三只松鼠开始将注意力从线上转移至线下渠道，概因线下更容易收割消费习惯固定的人群，进而为业绩做出贡献。

根据2019年年报，三只松鼠线上营业收入98.69亿元，占比高达97%，线下渠道无疑是其经营“木桶”中的那块“短板”。

其实三只松鼠的线下尝试并不算晚，从2018年就开始和阿里零售通、京东新通路等渠道建立合作关系，开启轻度分销模式。随着市场动作的不断推进，2020年，三只松鼠一支38人的轻度分销团队曾创下13亿元业绩，这让章燎原看到了线下市场蕴含的惊人能量：“线上可以创建新品牌，但一个完整的商业闭环离不开线下”。

2019年三只松鼠从轻度分销模式转变为以区域经销商为核心的中度分销模式，开设投食店和联盟小店两种店铺。

财报数据显示，截至今年6月30日，三只松鼠共有163家投食店、941家联盟小店，共计贡献了17.8%的营收，效果不可谓不明显。

就在 10月15日的天津糖酒会上，三只松鼠正式提出“分销3年50亿，5年100亿”的战略目标。

与此同时，三只松鼠还在加速布局社区团购这一细分渠道，因为社区的时空优势，可以助其在截取流量同时有效降低运营成本。

今年4月8日，三只松鼠与美团优选签署了战略合作协议，正式开启在社区团购上的布局；在6月3日首次美团优选超级品牌日中，三只松鼠单日销售额突破300万元，似乎透露出增长态势。

不过，总的来说，三只松鼠推崇的线上线下全渠道闭环还无法一蹴而就。据社区营销院统计，三只松鼠的门店扩张并不顺利，截至6月30日，其线下投食店和联盟小店总数为1104家，而同期良品铺子门店数量达到2726家，远超前者；不仅如此，上半年松鼠联盟小店倒闭率还高达63.87%。

此外，为适应时代变化，重振市场信心，章燎原于2020年开始缩减SKU，年尾更是砍去300款冗余SKU，以期轻装上阵。

受益于此，财报显示2020年三只松鼠货品月均周转率增长近20%，同时产品质量也稳步提升，消费者全品类质量客诉较2019年下降19.1%。 

不过，此举也带来了营收流失。财报显示，今年前三季度，三只松鼠营业收入70.70亿元，同比下滑2.23%；实现净利润4.42亿元，同比增长67.35%。业绩转为“减收增利”状态。

这也意味着，三只松鼠一方面要加快其战略调整的节奏，另一方面，要适应持续缩减SKU导致的营收压力——如何进行业务分配，成为这家零食巨头需要权衡的新课题。

03“贴牌＋代工”落病根

总体来说，为解决盈利难题，三只松鼠一边将目光聚焦在自身强项上——坚果业务，一边在线下板块火速“找补”。

然而关键点还是在消费者的口碑。如何杜绝食品质量问题，最终回归良性发展，或许是三只松鼠更迫切要解决的问题。

一直以来，三只松鼠都将重心放在了抢占流量先机与保持产品推新节奏上，生产则交由代工厂负责，这就容易导致食品质受制于上游OEM商，产品把控能力较弱。

2018年，三只松鼠代工企业之一的杭州鸿远食品有限公司就因生产、销售不合格的松子，被杭州市萧山区市场监督管理局罚款5万元，据企查查显示，该企业被工商处罚多达7次，包括生产假冒伪劣食品、水污染事故等，以及提供不真实统计数据，涉嫌信用问题。

另一家代工企业——海之最食品（武汉）有限公司，于2019年4月受到湖北省市场监督管理局的处罚，原因是该公司生产的“海之最钢琴蛋糕”和“圆满小蛋糕”的丙二醇抽检不合格。

零食关系到人体健康，当生产让位于渠道时，便有可能暗藏风险。

总之，承受着食安隐患、市值缩水、线下受挫等诸多压力的三只松鼠，能否走出增长迷雾，目前尚难有定论。

对流年不利的三只松鼠来说，该如何尽快多维度补足短板，储够“粮食”度过这个寒冬，必然是个不小的挑战。

双11过了还有双12，但有一批消费降级的年轻人不为大促所动，总是习惯性地打开一个叫“1688”的APP。去年以来，1688被捧为网红APP、“贫民窟女孩”的天堂，但现在，1688的滤镜正在被打碎。

1688，并不是一个新鲜事物，而是一个20岁的老平台，阿里巴巴旗下的采购批发网，顾名思义，是面向商家做批发采购业务的平台。这个平台上，聚集着大批供应链工厂，因为厂家直销、价格低廉，品类齐全、货源充足，是很多淘宝商家的货源地，也有厂家直接在此销售代工产品。

就像“薅羊毛”、买临期食品、入驻省钱购物小组一样，在消费降级的趋势下，近两年，这个原本to B的电商平台，被年轻人发现，成了挖掘“平价好物”的网红APP。

来自QuestMobile的数据显示， 2020年上半年，1688的月度活跃用户同比增长了82.14%。今年6月，1688甚至登上了App Store下载量榜首。

这其中，也离不了种草平台上KOL博主们的推波助澜。他们为粉丝尽职尽责地扮演着挖掘机的角色，从袜子、饰品、家居日用，到衣服、鞋包，再到彩妆护肤品、小家电，几乎吃穿住行所有的品类，都能帮你在1688找到“同源厂货”，让你“1折买同款”“半价用大牌”。

表面上，这是一场有利无弊的“挖宝”之旅。博主和平台获得了流量，消费者买到了好物，商家还在批发之余赚到了零售的钱。

但实际上，买家和卖家需求并不匹配，“中间商”也赚不到差价。消费者为1688安装的“极致性价比”滤镜，正在被想赚钱的商家和想转流量的博主齐齐打破。

抠门的年轻人，“万物皆可1688”

你永远想象不到抠门的年轻人会在1688上买什么。开菠萝财经发现，在1688上，很多人过去只敢买“不好用也不心疼”的袜子、家居日用品等，现在已经敢买上脸的彩妆护肤品和涉及安全的小家电了。

最近，在种草平台上“风很大”的1688，颇有把年轻人的吃穿住行一站包全的趋势。

晓瑜从两年前就开始在1688“省钱”，她还清楚地记得，第一次下单的，是被微博美妆博主种草的假睫毛。

“那时候单簇假睫毛刚流行，要配齐一副得买很多款，但是不一定适合自己，这种消耗品就很适合买平替版回来试用。”晓瑜根据博主的推荐，在1688找到了一家假睫毛工厂店。

抱着试试看的心态，晓瑜花50块钱买了6盒，收到货后发现，和单价15元一盒的淘宝某品牌几乎没有区别。

从那以后，晓瑜就经常上1688“挖宝”，从假睫毛、袜子到家居日用品，单价几乎都不超过10元，与淘宝店的“同款”差价最高能有五六倍。

栗子也是两年前被种草1688的。“豆瓣购物小组本身就有拼单的功能，1688虽然价格便宜，但很多店铺需要批量起售，多人拼单比较划算。”

栗子在1688买得最多的，是手机壳、首饰和帆布包。“淘宝30多元的手机壳，在1688只要5块；淘宝100多元的项链和帆布包，在1688只要二三十。”

在晓瑜和栗子这批消费者眼里，1688就像一个平价小超市，购入的基本都是价格低、消耗快、对质量要求不高、“不好用也不心疼”的日用品。

不过那已经是过去式了。习惯了1688的晓瑜，最近开始跃跃欲试女装。

博主们疯狂推荐的网红店同款女装，是如今1688上最热销的品类。1688上一家位于义乌的网红女装工厂店，已经拥有228万粉丝，单品最高成交量近8万笔。

“有些博主会在淘宝和1688买两件同款回来对比测评，看起来确实毫无差别。”据栗子观察，自己在小红书关注的一批1688博主，10个有9个都在推女装探店。其中，一类是打着“平价好物”标签的内衣裤、打底衫、短袖衬衫等，一类是宣称淘宝网红店同款的流行女装，还有一类来自快时尚品牌代工厂和海外潮牌尾单。

今年以来最流行在1688购买的，还有三只松鼠、百草味、良品铺子等“同款”网红零食。

这类网红零食品牌，大多采取代工生产模式，品牌根据消费者数据进行产品研发，交付给代工厂生产，最后再贴牌零售。在1688上，供应链上的代工厂，直接把包装后的品牌零食卖给消费者，或者贴上自有品牌、打着同源代工厂旗号销售。

在博主们口中，省去了品牌商“赚差价”，消费者在1688就能买到3折的百草味、半价的三只松鼠、进货价的王小卤。

但晓瑜和栗子都坚称，出于对食品安全的考虑，自己不会在1688买零食。“首先，我们很难确认商家是不是真正的代工厂，有没有规范的生产空间和操作流程；其次，即便是真代工厂，也很难保证质量与正规的品牌产品一致。”

比起在1688买零食，让晓瑜更无法理解的是，现在都有人在1688买彩妆、护肤品和小家电了。一家被博主们力推的1688国产护肤品供应商店铺，多款产品销量超3000笔，最高一款成交量高达1.25万笔。

据开菠萝财经观察，被种草博主们推荐的1688彩妆，大多是完美日记、colorkey、橘朵等国产美妆品牌，护肤品多来自敷尔佳、可复美、润百颜、米蓓尔等功能性护肤品牌的代工厂，小家电则是从美的、九阳等传统家电品牌到罗技、SKG等新兴电子品牌，“应有尽有”。不过，这些所谓的“代工厂”，都没有显示得到品牌的官方认证。

“这些都是直接影响身体健康和安全的，没有可靠来源，怎么敢随意购买。”晓瑜觉得很惊诧。

1688，平价超市还是流量工具？

1999年就被创立的1688，便宜不是一天两天了。为什么会在20年后忽然受到消费者如此追捧？

不难发现，“下沉味”浓厚的1688，其实正好契合了年轻人近两年主动消费降级的趋势。

这届年轻人有多爱省钱，从互联网平台的内容现状就可窥得一二。在豆瓣，“不要买|消费主义逆行者”“丧心病狂攒钱小组”“抠门女性联合会”都拥有超30万甚至近60万的组员；在微博、B站、小红书，“薅羊毛”攻略、省钱教程都是点赞量最高的内容之一；廉价的临期食品、散装零食，也逐渐代替网红大牌，成为年轻人的日常囤货。

1688因为价格低廉，又以家居日用品等年轻人新刚需为入口，便很快打开了面向消费者的零售门槛。

而真正让1688从“平价小超市”变身“网红大卖场”的，是这两年崛起的种草平台和奔着流量而来的一大批“1688博主”。

在小红书上，与1688相关的笔记多达30万篇，标签#1688购物分享#已有8.4万人参与，3.3亿次浏览，多篇笔记点赞量过万。与生产其他内容相比，1688博主的专业门槛不高，只需要具备足够丰富的购物经验、掌握推荐话术、多推荐用户需求大的产品即可。

最好用的一招是强调极致性价比，基础话术不外乎“平价好物”“闭眼入”“超省钱”，再晒出自己的购物清单和实拍图，就完成了一次种草，收割了一波流量。

但当消费者对1688的需求不再满足于低客单价的小商品之时，1688博主打起了“平替”的概念。“大牌同源店”“品牌代工厂”“网红同款”成为种草关键词，“1折买大牌内衣”“5折买原创设计师款”“200+买到专柜1000+的品质”，是每个种草视频的必备标题。

“1688平台的商家主要分为两类，一类是源头工厂，掌握着供应链；一类是品牌的高级别代理商，拿货价便宜。”曾有过八年电商从业经验的1688博主娜米告诉开菠萝财经，因此，只要博主“眼力高深”，能够扒出真正的品牌同源商品，就很容易吸粉。

到这个阶段，“越来越多博主成为1688博主，且产出内容同质化严重，要想让粉丝信服，光是带粉丝买还不行，还得让粉丝相信你的专业性。”娜米称，这也是为什么博主们在推荐商家时，必须先证明其的确是品牌代工厂。

为了提高粉丝忠诚度，有些博主们还会把挑选和辨别商家的方法分享出来，而不只是单纯推荐商家。

比如，先看产地选产品，筛选出位于供应链最成熟的“XX之都”“XX之城”的商家；再筛选出带有实力商家标志、得到平台机构认证且开店时间在三年以上的，最好店铺页面有工厂实拍、能够辨别是否真实存在；再看店铺交易勋章、服务星级、回头率、是否支持七天无理由退货等零售细节。

博主们为了流量拼命“内卷”，却无形中成了1688的“自来水”，引导越来越多消费者涌入1688选购，再回过头来在内容平台上分享，形成了一个“种草”的闭环。

而在1688上，为了迎合消费者的需求，越来越多原本只做批发生意的商家也降低门槛，开始支持“1件起卖”“混批（即可选购同一店铺多件不同商品购买）”甚至是包邮。

“这其实不难理解，零售利润比批发更高、工厂发货物流成本低，还可以在一定程度上缓解库存压力。”一位入驻1688的玩具批发商家向开菠萝财经表示，降低零售门槛的，大多是小商家。

在整个链条中，“种草人”1688博主短期得到的并不多。“由于推荐商家的特殊性，1688博主能接到的推广并不多，种草的目的主要是积攒流量，等有了足够的粉丝后慢慢转型。”娜米说。

真假难辨、售后差、维权难，1688还“香”吗？

在这场消费降级的狂欢里，1688真的那么“香”吗？恐怕越来越多消费者会摇头。

在小红书上，1688在被不断种草的同时，也在被疯狂吐槽。用户诟病最多的，是商家真假难辨，商品质量参差不齐，“太容易踩雷”。

服装是重灾区。自有工厂的女装商家陈凯曾经在1688开店半年，在他看来，真正的厂家要在1688做零售其实难度很大，“一是因为消费者对1688的心理价格不高，零售价格很难卖起来；二是因为以假乱真的低价劣质仿版太多了，品质产品也很容易被淹没。”

“很多普通消费者没有挑选品质商家的技巧，即使根据一些博主的教程去辨别，可能最终的筛选结果依然是大失所望，还白白浪费了时间精力。”1688博主楚楚觉得，在1688购物需要有一颗平常心，“不仅需要眼力，还需要缘分。”

对1688的消费者来说，除了挑选商家，还要学会挑选博主。

在1688博主们的种草视频里，所有的快时尚品牌，都可以在1688找到同源代工厂。但仔细观看其视频就可以发现，有的博主非但没有购买过实物进行对比，就连证明代工厂真实性的证据，都只有商家自称代工某品牌的宣传语或者相同的模特图。

“知名度比较高的品牌，一般都会与超大型代工厂签约长期合同，这类代工厂本身订单无数，基本不可能花精力自己入驻平台开零售。超级大牌就更不可能，供应链必须掌控在自己手上。”陈凯推测，1688上所谓的大牌代工厂， 很有可能就是“挂羊头卖狗肉”的仿版厂家。

风很大的1688护肤品代工厂也不能让人放心。护肤品行业从业者姜艺就对其持怀疑态度。

“护肤品牌代工厂一般都不会去电商平台专门开店做零售，尤其是国际大牌，与代工厂会签协议，不会允许代工厂开店零售。”姜艺称，在1688集纳多个护肤品牌进行销售的，有可能是一些医美面膜的代理商，若要验证其真实性，也只能在购买后通过官网查询产品防伪码。

不但商品，1688的服务也很难满足想省钱的年轻人。当原本to B的商家忽然半推半就地打开了to C的大门，恐怕也难以短时间内满足消费者对零售电商平台的要求。

多位在1688有过购物经历的消费者向开菠萝财经表示，大部分1688商家对个体用户并不友好，售前售后服务体系不健全，消费者维权艰难。

比如，客单价高的商品起售门槛依然不低，基本不可能单件购买；不支持七天无理由退货，即便商品存在质量问题，也不提供退货换货服务；客服要么形成虚设、要么很不客气，全程只能自助购物；发货慢，丢件不负责，没有运费险……

根据平台相关规则，买家只有在被认证的实力商家店铺购买产品出现质量或服务问题时，才可以发起投诉。但这样的店铺，在1688并不多。

“回顾在1688的购物体验，虽然的确买到过一些物美价廉的好物，但更多的东西价格低、质量差，又因为退换成本高或者无法退换，只能被闲置。”栗子发现，自己在1688购物的初衷本是为了省钱，结果反而造成了更多浪费。

如此看来，在这场消费者与商家并不匹配的购物狂欢中，1688越来越没了“香”味：因性价比被推崇的1688，成了KOL博主的流量工具人；而变现难的KOL博主，大多数时候也只不过是为商家免费引流的打工人。唯有想省钱却陷在“种草-下单-吐槽”里的消费者，一边贡献着流量，一边交出了钱包。

“要先等待天露乳业的处理结果，上次的结果并非最终结果。”对于是否还会选择青海天露乳业有限责任公司（以下简称：天露乳业）为代工方，光荫乳业董事长汪金义在接受蓝鲸财经记者采访时如是说。

近期，青海省市场监管局公布一批检查不合格名单中，光荫乳业旗下酸奶品牌“牛毛黑黑”的代工厂天露乳业赫然在列，引发业内对“牛毛黑黑”产品品质的担忧。

11月23日，牛毛黑黑发布声明称，“牛毛黑黑酸奶与青海省市场监管局发布的不符合食品安全标准的食品情况通告无关。”

“此次事件不影响牛毛黑黑的生产，因为天露乳业抽检的产品是纯牛奶，而牛毛黑黑的产品为低温酸奶，完全不在一条生产线上，所用原材料和加工工艺等都是不同的，且牛毛黑黑品牌的产品均有严格的检测，未发现任何质量问题，故不影响正常生产。”汪金义向记者强调。

受代工厂食安问题波及

近期，天露乳业生产的“天露”牌纯牛奶被检测出含有不被允许添加的β-内酰胺酶。青海省市场监管局表示，β-内酰胺酶可降解乳及乳制品中的残留抗生素，是国家严格监管的非法添加物质。按照国家规定，使用抗生素药物后一定时间内的乳汁，不得作为供人食用的原料。同时国家在《生鲜牛乳收购标准》中规定，生鲜乳中不得检出抗生素。

“就中国奶牛饲养环境而言，牛奶的绝对‘无抗’较难达到，针对这种情况，市场上出现了‘抗生素分解剂’，该分解剂可选择性分解牛奶中残留的β-内酰胺抗生素，其成分就是β-内酰胺酶。长期食用超过安全限量抗生素的乳品将使人体产生耐药性，降低自身对细菌的抵抗力，使得人体肠道菌群紊乱，更甚者会产生过敏反应。”青海省市场监管局进一步解释称。

然而，天露乳业在接受媒体采访时明确否认添加任何国家禁止的违法添加物，并强调，因此食安事件天露乳业将面临生死存亡境地。

在代工厂不服检测结果的同时，天露乳业的委托方“牛毛黑黑”也被质疑产品是否存在安全问题、生产是否会受到影响等。

牛毛黑黑在声明指出，“光荫乳业委托天露乳业生产的‘牛毛黑黑’酸奶，因为产品的原料、工艺、技术要求等与纯牛奶的生产、加工方式不一致，所以‘牛毛黑黑’使用其专属的生产线。‘天露’牌纯牛奶系第三方委托生产的产品，使用另一生产线，互不影响。”

声明中，牛毛黑黑直言不会影响生产。也就是说天露乳业仍是牛毛黑黑的代工厂，并没有因为此次事件，双方解除合作。

汪金义向记者直言，“我们相信天露乳业是没问题的，上次的检测结果并非最终结果。即便结果属实，我们也要先看天露乳业的改正态度和决心，只要能解决问题，牛毛黑黑会依然与天露乳业携手并进。”

事实上，早在今年7月，深圳市市场监管局对外披露食品抽检不合格名单中，天露乳业为牛毛黑黑代工的胶原蛋白酸奶上榜，不合格项目为，“标签标示‘有机生牛乳’不符合要求；配料‘鼠李糖杆菌’标注错误；营养成分表中的蛋白质 NRV%标注错误”。

对于代工厂出现食品安全事故，牛毛黑黑是否会建自有工厂，汪金义表示，“在发展顺利的情况下迟早是会走向重资产、全产业链发展的。”

“代工模式对于初创公司来说，投资小，回报快，且不用承担固定资产所带来的压力和风险。”有乳业从业人士告诉记者，“但这种模式存在明显的风险，在食品安全的把控上，生产企业受品牌方的约束能力和监督能力相对薄弱，且代工基本上是批量规模化生产，在产品调整、创新等方面可能反应会较慢。”

“矛盾”与“夸大”

在常温酸奶的市场逐渐成为红海后，低温酸奶成为厂商逐鹿的新赛场。近年来，新兴酸奶品牌如雨后春笋，简爱、北海牧场等酸奶品牌快速入场。

“当前，低温行业进入高速成长期，在消费群体扩容，渗透度提高、人均支出增加这三重因素驱动下实现量价齐升，带动低温乳饮行业规模增长。”国联证券研报指出，“低温行业景气度向上，预计2025年规模达1600亿。2019年我国低温乳饮（鲜奶+酸奶）行业规模765亿元，同比增长13.09%。”

市场规模不断扩大，催生出更为细分的赛道——功能性低温酸奶。

资料显示，以功能性乳品为卖点的牛毛黑黑成立于2020年，同年获得江河源集团数百万级战略融资，2021年获得启赋资本的天使轮融资。

但是功能性却成为牛毛黑黑的矛盾点。

在记者询问关于产品功能性定位等问题时，汪金义向记者提出：“功能型酸奶其实是行业与媒体对牛毛黑黑的定位和解读，我们自身对自己的明确定位为低温酸奶品牌。”

然而，在牛毛黑黑官方微博9月8日所披露的一条微博上，对自身的介绍为“功能性乳品品牌”。

面对如此矛盾的说法，汪金义向记者解释称：“因为品牌成立比较短，几个月前我们还没有建设好自己的市场队伍，缺乏宣传经验，后来我们结合市场与法务团队的建设在不断的调整和修改我们的宣传辞令。目前更想定位为生产青藏风味酸奶的产品品牌，所以把更多的精力放在了研发青藏风味酸奶上，弱化了功能性产品的投入。”

值得一提的是，牛毛黑黑此前推出一款名为“NO ONE”的胶原蛋白酸奶产品，主打“美容”，此前曾被质疑缺乏相关依据，目前该款产品在销售渠道下架。

汪金义告诉记者：“NO ONE是我们的胶原蛋白酸奶产品，我们目前已经不再发售此产品。停产停售的原因是我们重新制定了品牌的产品组合策略。”

目前，牛毛黑黑在销售渠道上仅有两款产品。在天猫店铺上，宣传为0蔗糖、0代糖，更适合减肥人群，没有直接宣传功能。

但是记者发现在小红书上有用户对牛毛黑黑的产品进行分享，牛毛黑黑转载该分享内容，“牛毛黑黑BR-97益生菌酸奶，添加两种专利益生菌，专门针对内脏脂肪，不仅可以有效降低体脂，改善血脂数值，更重要可以打造易瘦体质”。

从上述表述可以发现，牛毛黑黑在宣传中并没有明确表示是酸奶还是益生菌具有相应功能。乳业专家宋亮向记者表示，“其实宣传并不合规，这类问题监管层面会逐步趋严，目前的重点是在婴幼儿产品的层面，在成人层面并未有明确的规定。它是把酸奶这种产品朝向功能性或者保健品的方式进行运作，这种宣传导向有夸大、误导消费者的嫌疑。”

汪金义则向记者强调：“关于涉嫌夸大宣传一事，我们官方宣传并未直接宣称过自己的产品有‘瘦身’功能，系我们使用的专利益生菌的菌种名称为‘抗肥胖的乳酸菌菌株及其在食品组成物以及医药组成物中的应用（中国发明专利号ZL201510074689.7）’。我们是严格遵守广告法的品牌，接下来也会继续严格的自我检查自身宣传用语，坚决杜绝任何违反广告法和擦边球行为。”

“从低温酸奶的领域来看，功能性将会是未来趋势，牛毛黑黑也是想抓住机遇进行差异化的布局，进军功能性乳品。”中国食品产业分析师朱丹蓬告诉记者，“但是在它没有健字号的情况下，功能性的布局会存在争议，宣传方面也会打擦边球，或者一些很隐晦的描述。”