【中国银协倡议金融租赁公司逐步取消手续费等缺乏实质性服务收费项目】中国银协官微发布关于规范金融租赁公司服务收费的倡议书，倡议金融租赁公司维护承租人权益，尽量减少服务收费项目、降低收费标准，逐步取消手续费等缺乏实质性服务的收费项目。

一、内资试点融资租赁公司注册条件

《金融租赁公司管理办法》规定了融资租赁公司的设立条件，内资融资租赁租赁公司的设立应当满足以下条件：

（一）有符合《 中华人民共和国公司法 》和银监会规定的公司章程；

（二）有符合规定条件的发起人；

（三）注册资本为一次性实缴货币资本，最低限额为1亿元人民币或等值的可自由兑换货；

（四）有符合任职资格条件的董事、高级管理人员，并且从业人员中具有金融或融资租赁工作经历3年以上的人员应当不低于总人数的50%；

（五）建立了有效的公司治理、内部控制和风险管理体系；

（六）建立了与业务经营和监管要求相适应的信息科技架构，具有支撑业务经营的必要、安全且合规的信息系统，具备保障业务持续运营的技术与措施；

（七）有与业务经营相适应的营业场所、安全防范措施和其他设施；

（八）银监会规定的其他审慎性条件。在设立内资融资租赁公司时应同时注意各地区的不同政策，选择合适的地区提交注册申请。

二、融资融券如何交易

（一）通俗的说，融资交易就是投资者以资金或证券作为质押，向证券公司借入资金用于证券买入，并在约定的期限内偿还借款本金和利息；投资者向证券公司融资买进证券称为“买多”。

（二）融券交易是投资者以资金或证券作为质押，向证券公司借入证券卖出，在约定的期限内，买入相同数量和品种的证券归还券商并支付相应的融券费用；投资者向证券公司融券卖出称为“卖空”。

（三）总体来说，融资融券交易关键在于一个“融”字，有“融”投资者就必须提供一定的担保和支付一定的费用，并在约定期内归还借贷的资金或证券。

三、注册内资融资租赁公司流程是怎样的

注册内资融资租赁公司流程如下：

（一）向其省、自治区、直辖市及计划单列市政府主管部门提交设立公司的申请书、可行性研究报告、资产评估报告等文件。

（二）经主管部门审查同意后，由主管部门转报省、自治区、直辖市及计划单列市商务主管部门。上述文件经省、自治区、直辖市及计划单列市商务主管部门核准后，发起人正式签定设立公司的协议、章程。

（三）签定设立公司的协议、章程。报省、自治区、直辖市商务主管部门审查同意后，报对外贸易经济合作部审查批准。商务部在45日内决定批准或不批准。

以上就是小编为您详细介绍关于内资试点融资租赁公司注册条件的相关知识，内资融租赁公司注册主要是对于公司的成员需要有一定的标准，和一定的资金最为支柱。如果您还有其他的问题，欢迎咨询，我们会为您解答疑惑。 

近日，中国银行业协会发布了《中国金融租赁行业发展报告（2020）》（以下简称《报告》）。这是中国银行业协会连续第四年发布该报告，《报告》由中国银行业协会金融租赁专业委员会副主任单位民生租赁牵头，9家成员单位共同撰写。同时，首次全部成员单位（68家）参与了《报告》的前期调研。

《报告》从总体运行情况、资产业务、负债业务、风险管理、服务实体经济、转型发展展望六个方面对2020年中国金融租赁行业发展情况进行了回顾、总结，并尝试进一步展望未来的发展趋势。针对疫情下的行业应对和服务中小微企业两个专题，通过独立章节分别进行了阐述。《报告》主要内容如下：

01

回归融资租赁本源，推进行业高质量发展

金融租赁行业积极贯彻落实国家政策号召，回归融资租赁本源，突出“融物”特色。2020年，金融租赁行业以物权为抓手，加大直接租赁业务投入，不断提升租赁物的管理和处置能力，从产品设计、科技赋能、增值服务等方面不断优化，积极开拓专业化、差异化、特色化的发展道路，持续推动行业高质量发展。

从行业整体来看，在持续推进高质量转型的方向指引下，聚焦发展主业、专业能力突出、产品设计多样的公司呈现出稳中有进的发展态势，市场竞争力得到进一步提升。

02

资产规模保持增长，步入稳定发展阶段

受新冠肺炎疫情、会计准则变化、行业转型发展等因素影响，金融租赁行业资产规模保持增长，但增速继续下滑。截至2020年末，金融租赁行业总资产3.54万亿元，同比增长8.59%，增幅较2019年下降0.02个百分点。总负债3.03万亿元，同比增长9.35%，增幅较2019年提高0.98个百分点。资产和负债增速基本保持稳定，稳健发展成为未来的主旋律。

03

积极支持国产飞机，助力民族航空工业

2019年，受波音MAX机型停飞影响，金融租赁行业飞机资产规模增速明显放缓。2020年，受新冠肺炎疫情影响，飞机资产规模首次下滑。截至2020年末，金融租赁行业自有机队规模为1738架，资产规模为4500.43亿元，同比下降0.41%。

全球民机产业格局也在逐步演化，以中国商飞为代表的中国民机制造业冉冉升起。与此同时，金融租赁行业对国产民机产业发展的支持力度不断提升，多家金融租赁公司参与了C919及ARJ21飞机的融资。截至2020年末，金融租赁行业未交付订单飞机中，中国商飞订单数达285架，已超越波音及空客成为行业首位。金融租赁行业与中国民机制造业相互扶持、相互促进，必将在未来开拓一片新的天地。

04

航运业务大幅增长，经营租赁占比过半

2020年上半年，受新冠疫情影响，航运市场表现低迷。下半年，随着货运需求增长，航运市场转暖，金融租赁行业加大了航运业务投放力度。截至2020年末，金融租赁行业自有船队规模为1301艘，资产规模达2253.87亿元，同比增长31.9%。

2010年以前，金融租赁行业船舶租赁资产均为融资租赁资产。2010年以后，金融租赁行业开展了船舶经营租赁业务，经营租赁资产余额占比持续上升。截至2020年末，船舶经营租赁资产余额首次超过融资租赁资产余额，船舶资产管理及运营能力迈上新的台阶。近年来，金融租赁行业持续培养专业化人才，成立专业管理团队，使得船舶租赁业务从单纯依靠利差盈利向多元盈利转型。在市场环境中，金融租赁行业的角色定位正在从传统的“融资方”或“金融船东”逐步向“投资方”或“独立船东”转变，市场参与度日益提升。

05

响应国家政策号召，支持中小微企业融资

2020年，中国人民银行、银保监会等八部门印发《关于进一步强化中小微企业金融服务的指导意见》（银发〔2020〕120号），指出金融机构应进一步疏通内外部传导机制，促进中小微企业融资规模明显增长、融资结构更加优化，支持实体经济高质量发展。

经过多年的快速成长，金融租赁行业已成为我国多层次金融服务体系的重要组成部分，为支持中小企业发展贡献了力量。2020年，金融租赁行业新增中小微企业客户129594户，同比增长140.45%。截至2020年末，金融租赁行业面向中小微企业业务余额为14389.05亿元，同比增长19.92%，存量客户合计185313户，同比增长117.73%。中小微企业业务余额占行业的45.62%，中小微企业业务已成为金融租赁行业业务的重要组成部分。

06

紧跟国家战略部署，服务实体经济发展

“十四五”规划纲要对“加快金融服务实体经济步伐，推动我国经济向高质量发展”作出了重要的战略部署。2020年，金融租赁行业主动提升专业化能力，发挥产融结合优势，坚持立足实体、贴近实物、融入实业，进一步增强对实体经济的支持力度。展望未来，金融租赁行业将紧跟国家战略部署，全力提升服务质效，切实推进服务实体经济发展，共创美好前景。