公路工程资质延续审查中，人员配置是核心考核指标之一。企业需根据现行资质标准，合理配置注册建造师、职称人员及技术工人，确保各类人员数量、专业及社保缴纳记录符合要求。

一级资质延续要求企业配备不少于15名公路工程专业一级注册建造师，且需持有有效的安全生产考核合格证书（B类）。技术负责人需具备10年以上工程施工管理经验，并持有公路工程相关专业高级职称或一级注册建造师资格。中级以上职称人员总数不得低于50人，其中公路工程系列专业人员占比需超60%。技术工人需通过省级以上技能鉴定，持有公路工程相关工种职业资格证书，总数不少于100人。

二级资质人员标准有所调整，一级注册建造师数量降至8人，技术负责人工作经验要求缩短至8年，中级职称人员总数降至30人。技术工人规模缩减至50人，但需保证关键工种（如路基路面工、桥梁工）全覆盖。三级资质则进一步放宽，一级建造师可减少至3人，中级职称人员15人即可达标，技术工人总数30人且专业匹配。

人员配置需注意三大要点：其一，所有注册人员必须完成社保系统信息核验，近3个月社保缴纳记录需与申报单位一致；其二，职称人员专业需涵盖道路、桥梁、隧道等核心领域，避免出现专业空白；其三，技术工人证书发证机关需为省级人社部门或行业权威机构，杜绝假证风险。

常见问题包括：注册建造师同时挂靠多家单位、职称人员专业与资质类别不匹配、技术工人证书过期未复审等。企业可通过建立内部人员数据库，实时更新证书有效期及社保状态，提前6个月启动资质延续准备工作。

建议企业定期开展人员配置自查，利用住建部"四库一平台"核对注册信息真实性，与当地社保系统进行数据交叉验证。针对人员流动导致的缺口，可通过内部培训、外部引进结合方式补充，确保资质延续时人员架构完整有效。合规配置专业团队，既是通过资质审查的关键，更是保障工程质量的基石。