其他出行旅游

露营有多火?

朋友圈里一半的人不是在露营,就是在露营的路上。精致露营已经成为年轻人新的社交货币,小红书上跟露营相关的笔记超过246万条。

距离“五一”假期虽然还有一周时间,但露营产业链上下游已经开始“人满为患”。

一位提供帐篷租赁服务的露营品牌商告诉Tech星球,今年“五一”帐篷租赁需求量旺盛,出租数量翻了三倍多,平时非节假日,他们一般只有周六日行情比较好,出租帐篷数量在十来套。但今年“五一”期间的帐篷目前已经预订完了,50套装备全部预定出去。

酒店式帐篷露营营地更早完成预定工作,牛路野营创始人唐伟告诉Tech星球,一般“五一”露营在2月底就已经预定完毕。虽然,今年上海营地受疫情影响,普遍无法营业,但他们3月未歇业前,周末帐篷预约已经排到了7月中上旬。

上游帐篷品牌也供不应求。“你不知道一个公园帐篷要等一个月吗?群友们天天等帐篷等到哭。”小红书露营博主素素告诉Tech星球,目前露营圈比较受欢迎的两个品牌,旗下公园帐篷已经断货,排期购买要等很久,已经排到5月10日,有用户3月18日购买的帐篷最近才收到。

订单激增,品牌们不得不主动放弃一些尚未转化的买家。国产品牌牧高笛天猫旗舰店客服会在顾客咨询产品时直接劝退,称发货时间不好说,目前包裹积压太多导致爆仓。“订单较多,暂时发不过来。着急的话是不建议(购买)的哦”。

露营市场爆火,今年“五一”假期更是有望创造新的户外露营人数记录,但露营真的是一门好生意吗?


01 露营成创业风口,一年新增1.5万家企业

“五一”去哪儿玩?大多人选择就近露营。

露营小白陈尘告诉Tech星球,自清明假期以来,几乎每个周末都能看到朋友圈里有人在野餐、露营。帐篷、天幕、星星挂灯,手冲咖啡壶,这些充满小布尔乔亚元素的精致露营单品,已经成为年轻人朋友圈的流量密码。朋友圈里上一个如此动作整齐划一的氪金爱好,还是数月前的滑雪。

陈尘随着这股浪潮加入了这场露营狂欢。

不止陈尘,自2020年起,越来越多的人开始选择这种近距离的休闲旅游方式。

小红书数据显示,2021年1-5月,小红书上露营的搜索量比2020年同期增长428%。今年清明假期露营搜索量比去年同期大幅增长427%。携程数据显示,清明节露营产品预定量同比增长超3倍。天猫数据显示,今年3月份,露营相关消费同比增长达到100%。

涌动的消费需求最先被创业者洞察。数据显示,2014年至2020年中国露营营地市场规模从77.1亿元增至168.0亿元,2020和2021年分别新增超8000家和超1.5万家露营地企业。

“嗨king野奢”营地便是在露营元年2020年成立的,公司第一个营地选在了西安,定位家庭露营的微度假营地连锁品牌。创始人王春旺告诉Tech星球,2020年,公司客流量一直处于缓慢上升期,没有多大惊喜。进入2021年3月份,客流开始迅速猛增。客流量是一个衡量露营市场火爆程度的重要维度,王春旺称,去年他们营地每周末客流在五六百人左右,今年每周末客流则增长到1500人,增长近3倍。

2021年,露营进入爆发式增长阶段。去年露营从3月一直火到6月份,整整3个月时间,客流与营收同步增长。“嗨king”从一个月收入7-8万元发展到20万、30万。今年4月份,“嗨king野奢”营地收入达到80万。这是目前为止单月营收最高的月份。

单店模型成立,“嗨king”决定进一步扩张,加快全国开店速度,以期做成露营连锁品牌。2021年仅一年时间,“嗨king”从一家营地做到了20多家。

从用户画像来看,王春旺称,露营爱好者共同特征通常为“新三有”:有娃、有车、有闲,用户大多以80、90后为主。

另一位营地品牌“三分野”在行业一路高歌猛进的2021年入局。“三分野”营地负责人绝行告诉Tech星球,2020年大多人处于观望阶段,2021年,露营商业逻辑以及商业模型被验证可行,露营产业链销量明显在暴增,消费端对于露营的关注度和话题度持续增高,时机成熟,他们于是在9月份决定加入露营赛道。

目前,“三分野”一共开设了两个营地,一个主打山水营地,一个主打星空营地。既提供拎包入住服务,类似于酒店式帐篷,也提供少量的营位租赁服务,用户自带帐篷。对比来看,后者的门槛更高,因为需要用户自行准备装备,而一套装备整体下来至少在千元左右。

绝行称,“三分野”露营客流一般集中在周末,每周两场,每场大概在二三十人左右。

除了营地品牌,露营定制也逐步打开市场。主攻露营咨询与露营定制服务的创业者杨光称,去年,他们接待的高净值客户人数不到300人,今年仅“五一”期间,就已经有好多企业向他们预约露营活动,多为公司高管团建,人数接近80人。


02 有人收入千万,有人亏损几十万

在淘金热的故事里,只有少部分人能挖到黄金,但所有人都需要铁锹。露营产业链上,如今已经出现两极分化,有人年收入千万,有人亏损几十万,至今没有盈利。

帐篷厂商可能是露营行业里第一波吃到红利的玩家。

浙江一家帐篷厂商老板告诉Tech星球,跟去年相比,今年帐篷行情更为火爆。一般两个月前便开始生产。他们公司成立于2019年,公司最初定位是一家贸易公司,主要面向日本等海外市场,通过代工形式打造自己的品牌。

去年开始,国内露营市场爆发,最直观的表现是,抖音等社交媒体上开始出现大量的海外帐篷品牌,现实生活中,公园等场地也开始涌现密密麻麻的帐篷。于是他们将部分精力切入国内市场,甚至为此自建了一家工厂,以期更好地把控热销品类的生产周期与供应。

自建工厂原本是为保障自家品牌产品供应,但是他们后来发现,开始有外部订单涌入,很多跨界进入帐篷行业的玩家找他们下单。国内露营市场崛起,海外则因为战争导致帐篷市场萎靡,综合考虑下,他们决定将工厂一起转型,跟国内品牌接洽,为品牌代工。

目前,上述帐篷厂商国内订单业务大概占比30%。他们今年的目标是,国内订单做到营收1000万元,总营收达到3000万元。为了跟上产能,他们今年又新增了一家工厂。

据该厂商老板称,制造端的利润率不是很高,净利润在15%左右。但身边也不乏造富故事,该老板表示,有些帐篷商年销售可达四五千万元,盈利比较可观,有人代步车直接从奥迪切换成迈巴赫,有人房产直接以栋为单位统计,“是几栋不是几套”。

有市场的地方就有资本涌入,从一二级市场反应来看,资本对装备赛道可谓青睐有加。户外露营装备制造商牧高笛已经连续八个交易日收涨,年初至今涨幅为49.88%。另一家户外装备品牌挪客Naturehike也于近日宣布完成近亿元融资。一些装备商甚至开始充当投资的角色,拿出一部分资金投资扶持代理人做营地品牌。

而营地品牌则相对来说没那么容易实现盈利。

绝行称,目前“三分野”在露营营地上的投入近100万,包括营地租金,帐篷等装备成本、人员成本。他们预计,回本周期大概需要2-3年。

露营定制服务商同样没有实现盈亏平衡。成立于2018年,提供营地策划、活动执行、露营定制、装备租赁等服务的露营品牌老板杨广称,今年“五一”租赁需求旺盛,他们50套装备都已完成预约租赁。从去年开始,也不断有客户愿意向他们付费咨询营地运营方案,但目前为止,他们仍然没有实现盈利,装备加上人员成本,两年时间,大概亏损几十万元。


03 露营是不是一门好生意?

享有“京郊小瑞士”美誉的金海湖,近两年成为年轻人喜爱的打卡胜地。在金海湖经营一家露营营地,会是一门好生意吗?

徒步旅行创业者足迹告诉Tech星球,去年有一位露营创业者以70万元的价格拿下金海湖一块地,占地面积大概有四五百亩。除了营地租金,其他帐篷等装备大概有四五十套,以三千元一套的价格算下来,装备成本大约15万元。加上其他成本,总成本在100万左右。准入门槛不低,但回本周期也很快,一年的时间,这位创业者便挣了100万。

看起来,投资成本低,投资回报率高,回本周期比较短,一年下来便会有利润。但是,该创业者只运营了一年。

营地实现盈利的前提是,需要一个稳定的场地合作方,即超强的拿地能力,否则后者将变成最大的不稳定因素。

足迹称,如果不是固定场地,单纯游牧式露营,确实是一个吃力不挣钱的事。固定场地,以确定性的形式运营营地则盈利可能性越大。

一位露营创业者告诉Tech星球,他们在运营营地时同样遭遇过场地方单方面毁约。原本他们与某场地出租方商定,露营收入按照三七比例分成。但随着后期露营人数增多,生意越来越好,场地业主开始不满足于三成分成,对方通过各种形式进行干预阻挠。“场地是他们的,他们没有契约精神,我们也无能为力”。最后不得已,该创业者只好另寻其他营地。

露营创业路上不可避免遇到各种挑战,某轻奢露营品牌创始人吴迪告诉Tech星球,创业两年,踩过不少坑,其中两次印象深刻的经历,一次是选址哈尔滨营地,一次是在甘肃。

吴迪回忆,当时在哈尔滨投入30多万,刚开始一个月营业期生意火爆,但哈尔滨天气太冷,一年只能干三个月,周期太短,营业期太短,还要养团队,算下来并不划算。受季节性因素影响太大。

甘肃营地失败则是受限于当地消费理念、人口、消费能力比较低。露营对应的人群一般为中产阶级,有闲有钱,消费理念不需要再教育,但他们在甘肃选址的城市并没有达到这样的消费水平。

所以,两次踩坑经历之后,吴迪得出一个结论,露营首先要谨慎立项,要有一个决策机制,不能拍脑袋乱决定,任何错误源头都在立项,否则后面后患无穷。立项标准需满足:选址城市人口不能少于800万,当地房价不能低于1万,距离市中心不能超过80公里,车程不能超过1小时,最好是秦岭淮河以南,气候温和。

事实上,露营创业者面临的不确定性风险更多,多位从业者在采访中表示,目前露营行业处于初期阶段,相关政策法规还不太明朗,土地政策也不太确定,没有清晰的行业标准可参考,露营同质化,公众对于露营环境保护意识比较弱,所以即使有些创业者能够做到净毛利率高达50%-70%,露营市场依然任重道远。

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途牛要“完”?一位不愿透露姓名的内部人士透露:途牛各部门均接到待岗通知,疑有裁员迹象,裁员规模或达50%!

传闻还未发酵,途牛便在4月18日发布公告称:ADS收盘价已连续30个交易日低于最低买入价1美元,收到了上市警告通知。

截止2021年,途牛已连续8年累计亏损近75亿元,上市即巅峰的魔咒落在途牛的身上,京东曾领投5亿美元的行业巨头,如今被资本抛弃更被疫情磨平了棱角,迎来至暗时刻......


01.“内部优化”疑点重重!

据这位匿名人士爆料:4月13日晨,南京途牛总部各大体系部门相继接到部分人员“待岗”的通知,每个部门每天留1-2位员工值班,时长暂时为一周;若双方不愿意保留劳务关系,亦可拿到离职赔偿,具体算法未知,“裁员人数50%”的消息在内部疯传。



如此变相裁员也非首次。据媒体蓝鲸TMT报道,途牛在2018年针对国内客服部变相降薪,单方面给客服降低提成点,由原来4.5%的提成点,降低到3%。降薪波及500人,引起部分员工罢工以作抵抗,而关于此次减薪的主要原因是为逼员工离职。

2020年4月途牛曾宣布所有高管基本薪资降至40%,而彼时持有途牛股权2268万美元的京东损失率高达92%,而首席财务官辛怡向途牛递交了辞呈,CTO 也卸任转做途牛酒店管理公司副总裁。

同年据三言财经报,有员工发文称途牛暴力裁员,并指出公司采取改签合同,单方面降薪,无偿加班等措施“逼迫”员工离职。

疫情前,途牛大量校招实习生,却被实习生吐槽“人员流动性大,招聘信息与实际不符”,没有双休,提成标准也被分为三六九等,年假天数与宣传不符。同时,途牛要求客服捆绑销售,从自己的利润里贴附加产品以达到指标。

而疫情后途牛毅然将实习生全部安排在家待岗,且不支付实习工资,目的在于让其主动离职。

不只是疫情期间,自登录纳斯达克,途牛内部便已出现危机。高昂的运营成本令途牛不断亏损,2014年亏损4.6亿元,2015年亏损14.6亿元。

巨亏之下途牛创始人团队解散。2016年,途牛CMO陈福炜离职,次年总裁兼首席运营官严海锋及首席财务官杨嘉宏退出。



值得注意的是,去年年初途牛先后更换两名董事,分别是来自凯撒的刘江涛,取代原京东方的代表胡胜利,以及来自携程的周世伟,接替杨涛出任董事。

尽管携程只持股5%,但此次提名董事无疑显示出携程书途牛重要的股东之一。而京东在2021年撤出所有股权后,凯撒系接盘,这也是刘江涛得以出任的原因。

不得不提的是,途牛的内部似乎有些许矛盾。曾有媒体报道称,京东有意28亿收购途牛,加码旅游产业,但途牛创始人于敦德和严海峰意见失和,导致邀约计划流产。

当时京东为了拯救途牛提出了两种方式:一种是28亿元全资收购途牛所有业务,另一种是2至3亿元仅收购途牛的机票+酒店业务,不要它的牛人专线等度假产品业务。

盘点时间线,京东有意收购途牛为2017年末,疫情爆发在2019年年底,如今反复的疫情成了旅游业不得不面对的常态。

据文化和旅游部发布的抽样调查统计结果显示,2022年第一季度,国内旅游总人次8.30亿,比上年同期减少1.94亿,下降19%。当时京东的28亿已经在账上了,若两位创始人统一意见,或许是另一种结局。

创始人在担心什么?到底是什么原因让途牛创始人固执已见,认为自己有着逆风翻盘的机会?


02.途牛“无利可图”!

疫情只是加码,途牛本就不堪重负。

根据财报显示,从2015年到2017年,途牛分别亏损14.6亿元、24.2亿元、7.7亿元。

于是2017年起,途牛开始采取措施降低亏损。途牛董事长于敦徳在接受采访时说,途牛扭亏为盈以节流为主。却没想到竟是通过降薪的方式节流,据AI财经社报道,2017年12月,途牛辞退200余名内部员工。

2018年第一季度净亏损为7160万元,而2017年同期亏损2.874亿元,亏损收窄,节流举措发挥作用。

2015年11月24日,途牛方面宣布接受海航旅游集团5亿美元独家战略入股,后者随即取代京东途牛第一大股东。

主营业务上途牛依赖于线上跟团游,而携程早已先发,在多个旅游垂直领域的下沉和探索,途牛则依然徘徊在让传统线下旅行社上网来缩减和用户距离的常态中。

此前,途牛CEO于敦德曾公开批评老对手同程,“同程看起来机票、酒店、火车票、门票、出境游样样俱全,但是样样都不精,样样是鸡肋;途牛虽然只有休闲旅游一个业务,但是长期专注,全力以付,力出一孔。”

可同城的多元化道路越发顺遂,股指飙升为途牛的2倍,同时还获得了腾讯、携程、万达的注资。



资本前置,烧钱赌未来成企业的必用手段,途牛也曾挥金如土,但永远慢一步。

也正从这时候开始,途牛感到了危机。自2016年,途牛先后与《非诚勿扰》《最强大脑》《中国好声音》《花儿与少年》《花样姐姐》等多个热门综艺合作,砸入大量广告费,甚至请来周杰伦、林志颖双代言。

数据显示,途牛2016全年市场营销费用占总运营费用的61%。而同期,携程是36%;2015年途牛占比63%,但同期携程是41%。

对手跑赢,途牛不得不改变策略放弃营销,但副作用明显:营收规模骤降至22亿元,同比下滑了79%。

本就低端市场起家的途牛自始至终都在宣扬着自己的低价策略,但成也萧何败萧何,途牛确是在互联网旅游拥有一席之地,但仍旧很难通过功能差异化实现盈利。

着眼互联网宏观视角,短视频和各大社交平台正在取代在线旅游平台,夺走了用户们宝贵的时间及流量。早在携程入驻抖音等流量平台时,途牛还在深耕线下门店,直至2021年,途牛后知后觉才开始涉水直播等业务。

像先前所说,途牛对于购买流量过于依赖,一直没有形成平台自然黏性和流量聚集的能力,这也是途牛颓势的原因。

此外,旅游行业个性化、定制化旅游趋势明显,打包旅游越来越不能满足用户需求。

有业内人士指出,途牛大力开设线下门店的同时,对资金链要求更高,根据其年报信息显示,2019年年底途牛自有门店509家,线下市场的扩张必然会推升运营成本,进一步压缩平台的利润空间。

同一领域只能容纳1-2个头部玩家,美团高频打低频的战术,携程的不断降维打击,瘦弱松散的途牛很难招架。

如今的途牛被资本抛弃,京东股份被凯撒接盘,营收结构单一,以市场占有率看,途牛甚至被归于“其他”:



和合首创(香港)执行董事陈达说:“实际上收到通知后就退市的上市企业少之又少。”可途牛情况不容乐观,被凯撒艰难救回一次的途牛很难再次翻盘。

对于又要裁员节流的途牛来说,活下去是目前唯一的目标。若不能在规定时间内重回纳斯达克,终会被市场淘汰,被时间冲刷,被对手抹去光芒!

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精致的餐具配着鲜花,卡式炉上牛排和迷迭香气交融,年轻人们围坐在草坪上弹琴唱歌,一起的玩闹打破了以往“一切从简”的露营风格。从装备、到穿搭,再到拍照手法,一次“高级感”的露营,为年轻人的生活增添了一场浪漫。

清明露营刚过没多久,小乐就开始盘算五一的安排。她约上一众小伙伴,准备来一场京郊露营活动。“和朋友们一起钓鱼、赏花,再来一场户外BBQ再好不过了。”为了自己的野餐计划,小乐提前买齐了飞盘、野餐垫、帐篷、户外便携桌椅、烧烤炉等装备。

与以往带一堆零食,随便找地儿铺上野餐垫不同,精致露营成为了当下年轻人间最大的“风口”。

据小红书最新数据显示,今年清明假期,小红书上露营搜索量同比增长427%,其中来自北京的搜索量同比增长637%,杭州同比增长543%,广州同比增长360%。

青葱绿地、满天星空,表面上是三五好友在烂漫山花中尽享阳光和美食,是疫情下为自己支起的“诗和远方”。事实上,露营已经逐渐成为年轻人新一波时尚户外休闲活动,且背后还藏着巨大的露营经济。


01 数亿元资本涌入露营赛道

露营有多火?仅清明节,露营产品预定量同比增长超3倍。如果去一次不够,那就每周都去。

露营有很多种,时下年轻人喜欢的被归为精致露营,区别于传统露营,精致露营更注重装备审美和风格,追求年轻化、个性化的体验。

据携程最新发布的《春季出行趋势报告》显示,携程站内露营产品搜索量环比增长超80%;3月-4月出行的露营产品预订火热,预订量环比增长120%,其中,亲子出游占比45%。

精致露营的火不仅为疫情下的旅游业赋予新的活力,也让资本看到了机会。

观潮新消费(ID:TideSight)据公开数据不完全统计,自2021年至今,已有4个露营品牌获得融资,但均处于早期阶段。惟一资本、小恐龙基金连续押注“大热荒野”,钟鼎资本、青山资本也先后出手,入局露营产业。



2020年10月,大热荒野成立。仅9个月左右的时间,其就在全国开出了20个营地,2021年上半年营收就达到千万元。

而Naturehike挪客作为大家早已熟知的户外装备品牌,也没抵挡住资本的热潮。成立12年来,首次接受了外部投资。

不论是大热荒野还是ABC Comping Country,都不同于以往的户外品牌,新兴的露营产业逐渐偏向于场地化、标准化。露营地品牌也开始为用户提供全方位、多样化、标准化的露营设施、餐食及场地,让消费者有“拎包入住”的体验感。

有数据显示,2020年我国露营营地相关企业数量达8315家,较上年同比增长200.8%。2021年相关企业数量约为17579家,同比增长111.4%。

一级市场的火热也在二级市场找到了答案。据大热荒野投资方牧高笛近日披露的2021年财报显示,2021年其营收达9.23亿元,同比增长43.64%;净利润7861.4万元,同比增长了70.99%。

牧高笛在财报中称,目前我国国民收入稳步增长,人们对生活质量与户外活动的需求逐年上涨,国内从2020年开始火起来的露营产业在2021年里持续火热。

在携程社区,2021年以来包含“露营、野炊、野营”相关内容的发布量同比去年上涨逾400%,阅读量增长超11倍。在双十一度假野营类目成交额同比增长 98.6%。天猫数据显示,2021年上半年国货露营装备的销售额同比增长超过100%。

其实,露营早已在欧美地区盛行,但目前在国内还是极为小众的娱乐活动。据 Outdoor Foundation和OIA数据显示,2020年美国露营参与率15.8%,露营人数较上年增加617.8 万,并且美国露营家庭数量达8610万户,露营渗透率超65%。我国露营参与率仅为3.1%

参与率低,意味着潜力大。艾媒咨询数据显示,2014年至2020年中国露营营地市场规模从77.1亿元增至168亿元,复合增长率13.9%。疫情基本控制后,2021年露营营地市场规模快速增长,增长率达78%,市场规模达299亿元。预计2022年增速达18.6%,市场规模达354.6亿元。

如今,露营已经和冲浪、滑雪成为了年轻人的“新破产三兄弟”。


02 年轻人“卷”起露营热

假期想逃离城市,但又困于疫情走不远。越来越多人寻找释放的出口,“露营”成为高质量撒野的优选。

马蜂窝日前发布《2022露营品质研究报告》显示,74%的露营爱好者来自一线及新一线城市,其中,北京、成都、上海、广州包揽露营客源地前四,对露营总游客量的贡献超过三成。

从群体来看,90后、00后的年轻游客与80后亲子游主力是露营圈的两大“支柱”,两者共占比87%。追赶潮流、热衷社交的年轻人喜欢呼朋唤友一起露营,在烧烤或游戏中享受露营的乐趣。年轻父母则在亲子露营中觅得了健康遛娃和放松身心的平衡。

与在公园野餐大有不同,露营更加拉近了人与自然的距离。置身山谷,更易忘却烦恼,全身心感受当下的美好。这种惬意促使露营迅速蹿红,疫情又给精致露营按下了加速键。

带火精致露营的还有综艺。《追星星的人》《你好生活2》《妻子的浪漫旅行》等节目中,都采用了露营的方式传递着人们向往的慢生活,治愈着人们疲惫的心。

数据显示,有超一半的中国露营消费者从综艺节目、家人朋友中获得露营资讯,48.0%从短视频平台获得露营资讯,平均每位露营消费者从3.2个渠道获取露营资讯。

而且现在年轻人的露营又“精致”又“卷”。

为了体现出精致露营应有的高质量,年轻人穿着lululemon骑行裤、抓地感强烈的Nike跑鞋,还会搭配必不可少的leggings。均价三、四十的飞盘印上爱马仕的logo能卖到上千块钱,仿佛只有在liforme的瑜伽垫中才能让自己的身体与大地融为一体。

露营企业也拿捏住了消费者心理,从装备的便携度、颜值等方面进行了提升,主打生活方式的露营品牌更是“一站式”解决用户痛点。

光有基础设施还不够,不论是装备还是环境,还应当满足“拍照好看”的定律。印度风帐篷、房车、蛋卷椅、天幕串灯,商家精心布置着露营场景,好让前来拍照打卡的客人随手出片。

截止发稿,观潮新消费(ID:TideSight)在小红书里以“露营”为关键词搜索,相关笔记已经超过103万篇。淘宝发布的《2021Z世代露营式社交白皮书》也显示,36.4%的年轻人在体验户外露营后成为“露营真香党”,露营碾压密室逃脱、剧本杀,变成95后的最爱。

哪怕去不了远方,在公园露营玩飞盘、在湖边露营并体验桨板瑜伽、在郊区徒步露营再来一顿烧烤……只要有新鲜的玩法,年轻人就不会宅在家里。

一方面想逃离城市,一方面又困囿于城市,露营的火苗才刚刚燃起。


03 精致露营背后,是烧钱游戏?

精致露营虽好,但也扛不住价高。

虽说露营入局无门槛,可成本就是最难跨过的槛。不论是露营基地还是自由玩家,入门第一步便是装备。一顶帐篷动辄数千上万元,一套高端的牛排设备下来要数十万元。帐篷、天幕、桌椅、睡眠装备、做饭等装备全套下来,价格大几千元到上不封顶。

几十块钱的帐篷,一百块左右的户外桌椅不仅无法称之为精致露营,甚至都难以抵挡风吹日晒,直接成为“露营鄙视链”的底层。

对于个人玩家来说,设备齐全且高端已经解决了80%左右的问题。但对于露营基地来说,才刚刚开始。场地成本、营销费用,人力成本,据估算一个场地的成本就达上百万元,想要实现规模化成为了首当其冲的难题。

即使解决了成本问题,商家还需考虑如何突破同质化。当越来越多的入局者进入赛道,竞争也日趋激烈。

不论是装修风格还是娱乐项目,各家露营基地都相类似,甚至一些消费者觉得自己组织一场野营更具趣味性。因此,对于这些主打生活方式的品牌来说,如何提升生活美学、如何更吸眼球至关重要。

玩家们想体验的花样越来越多,营地从业者面临的挑战也越大。就目前来看,露营风格趋于多样化,出现了“营地+景区”、“营地+田园”、“营地+研学”、“营地+体育”、“营地+玩乐”、“营地+演艺”等多种模式,露营剧本杀、露营+植物手作、露营市集等玩法也不断涌现。

对装备品牌来讲,同行抄袭和消费者复购率都是问题。大部分消费者的消费动机是跟风和好奇心所致,帐篷、桌椅、睡袋等装备使用率并不高,拉新和产品升级也成为了品牌的重要挑战,好在露营群体基数在不断扩大。

此外,重资产运营模式下的露营产业还面临“入门容易,挣钱难”的局面。目前,露营仍然是小众的娱乐活动,想进行更好的用户教育就需要加大营销力度,和其他的休闲娱乐项目争夺消费者们的注意力。

选址也是露营基地运营的重中之重。一方面要选择环境优美,区域宽阔,安全系数较高的地区,一方面要综合考虑场地成本,同时还要避免商家扎堆。过分商业化的场地与人潮拥挤的环境不但难以带给消费者舒适惬意的感觉,反倒适得其反。

譬如,大热荒野目前有7个营地,分别位于北京、上海、惠州、珠海、三亚、安徽与温州,其还自建了公共洗漱间、停车场等设施。露营期间用户可以在营地进行篝火活动,观看露天电影。

产品方面,大热荒野为消费者提供2种:一是,1598元的双人帐篷过夜露营,含入营门票、欢迎茶点、晚餐、过夜帐篷和次日早餐;另一种是,128元只提供场地的玩家营位。

可即便是大规模的大热荒野,也并不太挣钱。据华西证券研报披露,2021年1月至10月,大热荒野营业收入为1096万元,净利润为10.21万元、净利率仅为 1%。

从农家乐到民宿,再到精致露营,休闲娱乐消费不断升级。但露营的“游戏”才刚刚开始,对品牌来说,想成为赢家并不简单。


04 结语

在自然之中,人们不断探索、开辟着新的想象空间。越来越多新的玩法逐渐出圈。海边露营、星空露营成为热门,远赴西北,选择在青海、甘肃“扎营”的也不在少数。

但即使在家门口的公园,年轻消费者也能玩出新花样,飞盘、瑜伽、骑行成为露营新的搭档。

不同地域的年轻人,以他们特有的方式推动着生活以更好的姿态前行。

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背靠阿里的OTA平台飞猪,准备开始“独立行走”。

部分飞猪员工向《酒管财经》透露,目前他们已经和阿里解约,重新与飞猪签订合同。这个信号加上飞猪对外公开“搭建员工持股计划、从阿里福利体系剥离”的消息,均意味着飞猪真的要离开阿里动物园了。

此前,依附于阿里的商业帝国,飞猪的商业决策更趋向于业务板块协同,阿里就像一个风筝线,给飞猪提供“风口”,也让它无法飞向更远。

不过,离开意味着机会与自由,但同样也意味着风险和成本。此前锚定“全球游”的飞猪,更像是阿里全球化口号的附庸。当飞猪独立行走时,携程、去哪儿、同程、美团都已经寻找到了自己的“舒适区”,它需要寻找新的市场空间。

面对这些虎视眈眈的对手,飞猪是创造性地找到差异化市场“软着陆”,还是准备瞄准他人的地盘来个“正面刚”?

这很值得期待!


“放狠话”的飞猪

“不能脸冲着上面、屁股对着客户,而要脸对着客户,讲人话、做实事儿。”

“不要没有业务能力成长的规模数字游戏,为完成KPI而设置KPI,只为了让老板满意。”

3月31日,飞猪旅行总裁庄卓然发布的内部信中,引发业内瞩目。在外界看来,飞猪拿起一把利刃刺向自己,刮骨疗伤。

犀利的言语背后,对阿里巴巴的不满溢于言表。

阿里巴巴被外界戏称为动物园,飞猪作为OTA平台在过往的时间,是被圈养的存在。

电商,是阿里最底层的商业基因,其诸多板块也是围绕电商做加法。按照常理,链接了全国诸多中小商户的阿里,想要把他们的出行需求集中在飞猪这个平台的设想,颇具有战略前瞻,但最后结果却不甚理想。

为何?

相对于携程、美团,飞猪的商业底层逻辑还是电商思路——链接起商户和客户,尽可能减少交易环节让消费者受益,扩大市场份额。

但是,这个思路只会越走越窄。李嘉诚曾经这样表示:“商品九毛九,服务一块一。”淘宝的成功在于扁平化的销售商品,价格降下去,但这件商品的功能体验不会降低;对于服务业来说,如果你想低价享受优质服务是“伪命题”,所换来的只能是缩水的服务。

2019年11月,先后发生的两件事让飞猪深陷模式质疑。当年双十一,飞猪平台商户远达国际航服宣称低价促销,但之后无法出票,又未达到飞猪规定的赔偿要求,导致大量用户投诉飞猪虚假宣传;同月,知名廉航公司亚洲航空也表示,将全面停止和飞猪的业务关系。

“携程的自营业务占比较多,且销量不错,就是消费者宁愿多花点钱,也要享受有保障,有售后的服务。”业内人士告诉《酒管财经》,尽管飞猪模式有价格优势,但完全的平台思维,无法把控服务质量,一旦出现问题,就很容易陷入信誉危机。

此外,在阿里全球化进展顺利时,飞猪通过机票为流量入口,做“全球游”的生意的战略决策也无可厚非。但在全球疫情常态化和阿里自身业务受阻的双重压力下,飞猪是时候作出革新了。

此次飞猪独立行走时“放狠话”,即是对过往教训的复盘,也是一种破釜沉舟的进击。


离开“大锅饭”,何处觅食?

根据公开信息,阿里将为飞猪注入资金和战略资源,让其更快推进一系列适应旅游业特性的制度变化。这意味着,飞猪还无法当机立断的“断奶”,阿里仍要扶上马,送一程。

在庄卓然看来,飞猪的当务之急是回归创业者心态,在各个条线提升饥饿感和专业能力,向重服务、重履约的组织能力转化。

对于吃惯了“大锅饭”的飞猪,这是必须迈出的第一步。

“飞猪此前只有一个客户,就是阿里。”几名OTA业内人士坦言,飞猪以前在阿里内部,更多的是打配合。例如,已经拥有5亿用户的钉钉,成为中小企业的组织化工具。企业在钉钉“一站式”购买、报销、统计出行票务的平台,硬性植入的就是飞猪,再加上庞大的电商平台流量,飞猪几乎不用考虑客源问题。

没有客源的烦恼,再享受着阿里的福利待遇,屁股究竟对着上面还是对着客户,不言而喻。目前,黑猫上关于飞猪的投诉,将近4万条。飞猪的客诉,形象的表明了,价廉的另一面,就是售后差。

想要改变这种旧有印象,就要回归它的口号和价值观,“飞猪要做的事,是创造不一样的体验和价值。”

如何创造体验感和价值?对于飞猪来说,难度极大。

一方面,在脱离阿里之前,飞猪已经从“全球游”调整入阿里的本地生活板块,这种变化让它几乎重新布局。

另一方面,回归本地生活,已经没有让飞猪着地的地方。携程作为OTA“一哥”,几乎占据了大半江山;同程旅行找准了下沉市场的舒适区,正在这里筑牢根基;作为本地生活的巨无霸,美团在酒旅方面实力强悍。

相较于飞猪来说,尽管独立行走,也明显贴有阿里的标签,并不能像同程旅行一样接入微信等三方流量,可谓是进退维谷。


飞猪渴望狼性

当然,尽管飞猪的独立看似步步惊心,但只要飞猪没有成为阿里的弃子,“打断骨头连着筋”的商业血脉,也会为飞猪提供源源不断的支持。

甚至说,如果飞猪革新成功,或将为整个阿里的组织敏捷提供样本。2021年12月6日,阿里巴巴集团董事会主席兼CEO张勇发布内部信,宣布升级多元化治理体系,新整合设立中国数字商业、海外数字商业两大业务板块。

张勇提到这次变革,是希望“在各个业务领域用更清晰的战略蓝图、更敏捷的组织面向未来,真正创造长期价值”。

早在2020年,庄卓然接棒赵颖,成为飞猪第三任总裁后,就已经开始认真思考飞猪的症结。

从组织架构方面:飞猪长期缺乏自主自立能力,依赖集团供血,战斗力不足,缺乏狼性精神。

从商业模式方面:电商平台逻辑弊端明显,不符旅游特质,未充分下沉,未贴市场规律。

如何激发“狼性”,庄卓然开出的药方是打破大锅饭,换取自主决策权,同时通过全员持股,激发员工的积极性。

在模式革新方面,飞猪在内部提出了四个战略基点,供给、服务、效率和全球化。

在供给侧,飞猪不断加码供应链的投资力度。例如,飞猪先后战略投资了酒店B2B分销商道旅、小猪民宿、汽车票销售平台倍施特等。

值得关注的是,疫情前的几年,飞猪大部分酒店资源来源于渠道商;截至现在,飞猪平台80%的酒店都是直连直签。这是飞猪深入旅游行业至关重要的一步。

在服务侧,飞猪也在逐步重视提升服务能力,飞猪加大对客服、BD团队的扩容。飞猪将这一改革称之为打造“海陆空”一盘棋,“空军”是电商平台,“海军”和“陆军”则是侧重于供应链建设、客户服务、技术维护的地面部队。

狼性激发了,“战斗编队”齐全了,飞猪第一个会向哪个友商的优势区开炮呢?

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近段时间,诸多汽车厂商,如上汽大通、福田等,纷纷发布了Vanlife(房车生活)概念,借以探索新生代的生活价值。商业的敏锐嗅觉,正暗示着——2021年Glamping野奢露营的旅行风潮过后,一阵全新的Vanlife浪潮,正蓄势待发。


从Glamping到Vanlife

过去一年来,越来越多关于生活方式的杂志、媒体开始反复提及野奢、露营,更有人将2021年称为国内精致露营元年,各种人群都在用自己的理解去演绎Glamping(野奢露营)。

Grand View Research的报告数据则显示,2018年野奢酒店所属的全球精致露营市场规模为21亿美元,预计从2019年到2025年将以12.5%的复合年增长率增长,亚太地区预计年增长率更为显著。2020年,小红书发布过一份研究报告,对露营有意向的用户在一年不到的时间里翻了三倍。

从公园野餐到野奢露营,在年轻世代对自由与自然的极致追求下,Vanlife正在成为一种全新的旅行生活方式。

Vanlife是先在国外社交媒体上流行开来的。在TikTok 上,#vanlife 标签获得了超过 49 亿次的浏览量,而在 Instagram 上,则有 1060 万个帖子。其他如展示 DIY 货车升级、货车改装,以及展示在风景如画的地方在货车中醒来是什么感觉的视频,在 TikTok 等平台上激增。

这一股风潮,也逐渐进入国内。在小红书上,有关Vanlife房车的话题,超过了15万条。

何为Vanlife?相关的“玩家”是这样形容的,“Van life指居住于车上的一种生活形态,目的可能是旅行,造访林间小溪,或与朋友在营火旁同欢,探索秘境是重点,也常有人带着宠物一起。”

Vanlife 就是“VAN + LIFESTYLE”,Van指的是出行必不可少的Camper Van(野营车)。某种程度上来说,Vanlife更像野奢露营+房车旅行的结合,是一种更为自由、边界更加遥远的当代“城市逃脱”。


半个世纪的Vanlife,不止房车旅行

很多人将Vanlife与房车旅行放在一起对比,不过两者并不完全相似,Vanlife更多代表的是房车生活。正如一位Vanlife爱好者所说“房车就是一个像家、像酒店的车,而Camper Van是像车的家。Vanlife是把家延伸到车里面,那是专属你自己的一个空间,生活的一部分,但房车就像一个时钟酒店,你更多是会考虑这个“酒店”的级别,是7天、三星还是五星级。”

Camper Van的拥有者,可以根据自己的审美、品位、爱好装饰自己的车子,这一点,与去年流行的风格露营文化“亲近自然、自己动手、审美至上、深度社交”的理念不谋而合。

Vanlife强烈的生活气质与Vanlife的历史不无关系。14世纪吉普赛人在Caravan(大篷车)的移动生活方式,被视为Vanlife的精神起源。

真正的Vanlife,则来自20世纪六七十年代,伴随着美国嬉皮士文化兴起,年轻人们热衷于传播爱与和平,用艺术和行动反抗当时的政治和文化习俗。他们将大众T系列改装成可以居住的移动场所,在车身上涂鸦、绘画,开往各地。

这一种上世纪兴盛一时的生活方式,如今则因千禧一代的青睐而回潮。2011年,旅行摄影师FosterHuntington辞去了工作,开着房车一路去旅行,并在在Instagram上发起了“Vanlife”的话题标签,让这一生活方式以全新的姿态,在互联网时代新生。

至此,Vanlife被赋予了房车旅行之外的多重身份。

最浅层的,是旅途精神文明。Vanlife本身,作为一种小众文化,本身就有独特的旅途精神文明。与房车旅行不同,大多数Camper Van都是“私人专属”,因此,这些Camper Van也都有着独一无二的名字。在Vanlife的世界中,一个完整的Camper Van的命名需要包含三个大要素:出厂底盘型号名+改装厂名+车的爱称。

Vanlife旅行者们热衷于改造与装扮自己的Camper Van来点亮旅途,在欧美国家,甚至有专门的Vanlife聚会,就像当下的火人节、各种音乐节一样。

每年一到时间,旅行者们会驾驶着自己的Camper Van从各地赶来。美国最大的Vanlifer聚会Descend on Bend已举办多年,活动会持续整整四天三夜,Vanlifer们则在共建的这个小社群里,一起享受着珍贵又短暂的临时游牧生活。

更多时候,Vanlife则被作为重要的文化元素而被应用到文学或影视作品中,《爱在记忆消逝前》讲述的就是一对患重病的老夫妻开着名为“The Leisure Seeker”的老旧露营车,从马塞诸塞州一路南行的生命之旅。

更进一步,Vanlife正在创造独特的旅途业态。不少Camper Van被打造成旅途上的咖啡车、啤酒车、移动乐队,为原本只为风景而来的旅行,增添了一丝烟火气。

比如一家名为TASHI DELEK的公路咖啡馆,咖啡馆的名字即藏语“扎西德勒”,来自于主理人藏青的西藏情结。他将车子改造成咖啡馆,常常出现在极为偏僻的房山十渡镇红井路,也时常跑在去西藏的路上,成为不少人旅途中“需要缘分才能喝到的一杯咖啡”。

文化的魅力在于,会与新的文化联动互生。Vanlife也是如此——冲浪文化、公路旅行文化,甚至是露营文化,几乎与Vanlife文化齐头并进。这些文化,恰好有着相似的受众,他们探索世界、享受自由。因此,在许多Vanlife图片中,我们常常能看到冲浪板、皮划艇、野营帐篷的出现。

本土Vanlife风潮正在造就

从欧美延伸到本土,Vanlife旅行风潮,也正在国内造就,这与日益成熟的发展条件,以及逐渐开始走向新形态生活方式的新生代占据时代潮头,不无关系。

01 自驾游、房车旅行兴起

尽管在Vanlife玩家眼里,房车旅行和Vanlife是存在差异的,但不可否认的是,国内房车旅行的兴起,一定程度上,推动了Vanlife走向更多人的视野中。

2013年青年报的一篇报道中,探访了当时全国首个房车实训基地,在报道中指出诸多问题,最主要的,莫过于房车旅游受困营地稀缺,驾房车出游却只得全程住宾馆。彼时国内的房车旅行,才刚刚兴起。

时至今日,房车旅行正成为越来越多人的旅行方式选择。根据穷游网发布的数据显示,2020年年轻游客露营热度增长了303.5%、房车旅行热度增长243.5%、自驾游热度增长78.6%。上汽大通房车企业的公开数据则显示,2020年订单总收入与2019年同期相比增长了257%。

02 对小众目的地的渴望

当旅游走过了从跟团游到自由行的主流更迭后,普通、商业化景点的自由行,已经无法满足更为深刻的需求,旅行者们开始对小众目的地有了更加殷切的渴望,对那些人迹罕至的“秘境”心怀向往。

2020年国庆假期前夕,马蜂窝旅游推出了“发现中国新秘境”项目,100个人少景美的小众目的地成为“十一”期间的出行热选,到了今年,游客们仍然在不断挖掘与尝试小众目的地,在旅行的选择上,更加“自由”且“自我”。

不过,相比起舟车劳顿地前往小众目的地,辛辛苦苦地找酒店,自驾房车前往那些小众目的地,无疑是更为轻便的选择。

03 城市游牧民族崛起

在1999年的电影《不见不散》中,葛优饰演的刘元住在一辆房车里,停靠在某个露营地,在当时,根据这个设定,还有一段含有笑点的对话——“你为什么住车上?”“这是一种生活方式,跟你说不明白。”

如今,越来越多年轻人已经明白了这一种生活方式。随着互联网与科技的发展,一批“城市游牧民”们逃离了枯燥的办公室,到户外去,到自然去。一辆“车轮上的家”,显然是出走的最佳交通工具。


旅游业的Vanlife介入指南

Vanlife是生活方式,也是一种旅行方式。对于大多数普通人来说,放下工作、日常生活,踏上一条长期的Vanlife之路来说,是需要很大勇气的,但偶尔的、短途的Vanlife体验,正如过去一年风靡的野奢露营一样,则是庸常生活中的绝佳调剂。庞大的旅游业,则恰恰有介入其中的力量。

一是Airbnb的体验。对于既想感受Vanlife,但又不想只是租一辆标准化房车的旅行者来说,房车Airbnb,提供了更为折中的可能。如果只想住Camper Van欣赏美景,我们曾介绍过Airstream Vintage Trailer Adventure房车民宿,这是一对好莱坞夫妇为了庆祝结婚27周年而将家中珍藏的1957年复古房车搬到了自家山顶平台,并进行了精心改装而成的作品。车内有2间房,设备齐全,房东供应日常吃住用品,而从山顶四下望去,漂亮的圣莫尼卡山脉可尽收眼底,远眺可看到太平洋。

在冲绳,则有一位名叫Watanabe Yas的Airbnb房车房东,白天,他全程为你开车,带旅行者去探索冲绳,晚上,则住在房车里,当做一个“家”。

二是串联周边景点与服务的线路。尽管向往自驾游、小众目的地的旅行者正越来越多,但值得关注的是,大多数自驾旅行者的路线,仍颇为常规,往往是旅行者之间的口口相传的远途道路。更小众、周边一点的线路,往往只有景点缺乏服务,全靠旅行者互助。

旅游数据显示,2021年“周边游”消费力持续增长,搜索热度较上年同比增长258%;短途周边和省内长线游热度提升最快,其中一地深度探索备受欢迎。随着越来越多小众周边目的地被发掘出来,目的地无疑应做好景点与服务的串联作用。

三是露营地生意。与野奢露营一样,Vanlife旅行同样需要一个落脚的露营地,作为当下旅行新事物的配套,露营地恰好是一个正乘势而起的新生意。

2017年,杭州慕仁露营·太阳谷·拾伍间民宿开出第一块露营地时,旅行者对此充满质疑。而从2019年开始,这家民宿就发现,不仅是自家营地预定客户增加,国内的露营从业者也“呈几何级数增长”。

早在2016年,首旅如家同样极具前瞻性地推出了休闲度假品牌如家小镇,正式进军自驾游和自由行的旅游住宿市场,小镇中有有“红宇房车”“喜马拉雅户外用品”打造的集装箱、帐篷和房车等。

根据英国的“露营和拖车俱乐部”显示,早在2005年,英国就有3500个注册露营地。2020年,日本全国露营地总数为2107所。但中商产业研究院发布《2018中国房车露营市场研究报告》报告显示,全国露营地只有1273个。未来的露营地生意,将成为短途Vanlife能否长远发展的主要因素。

过去的旅行理念,正伴随着层出不穷的新事物,而被逐步打碎,又次第更新。露营、Vanlife……都是旅行发展的切面。当越来越多人走在路上,旅游业,将真正变得壮阔而美丽。

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这个冬天是刘雅严格意义上的第一个雪季,她已经置办了一套滑雪服,买好了护具,“最重要的雪板、雪鞋、固定器、头盔还没买,正在挑选。”刘雅为自己留了一万块钱的预算,“雪板和雪鞋比较贵,基本都要四五千块钱。”

一万块钱,仅仅是置办了一身初级行头。外界一直调侃滑雪运动是中产的游戏,因为玩滑雪的你首先要有一套过得去的装备,再是买三四百块钱一天的门票、花钱请教练,还有路费、吃饭、住宿等等一系列开销,它确实不算是一个经济实惠的游乐项目。

不过,便宜也有便宜的玩法,租装备、去就近的雪场体验冰雪乐趣,也不失为一些年轻人的选择。

一边是花钱养爱好的爱好者,另一边还有闻风而动的滑雪生意,雪场越开越多,一些新兴的国产滑雪运动品牌也卯足了劲抢占这片市场。

在第24届冬奥会即将开幕之际,消费热、游玩热、投资热、赚钱热,“三亿人上冰雪”的时代,真的来了。


装备、门票、租房,一个雪季要花多少钱?

95后丁爽去年雪季入坑,她给深燃盘点了她在滑雪上的支出。

装备部分是花钱主力。从头到脚,她置办了3顶头盔、3副眼镜、2双雪鞋、4套速干衣、2套护具、2块雪板,雪服也买了好几套,连背带裤、马甲都买齐了。丁爽笑言,“我还记账了,这一部分的投入花了我三四万块钱。”

从市面普遍价格来看,滑雪运动需要的头盔、护腕、护膝、手套、护脸等小零件相对便宜,从几百块到上千元不等。但从护目镜开始,包括雪服、雪板、固定器、雪鞋这些核心装备,基本就看不到三位数的价格了,两三千的雪服雪鞋、四五千的雪板都是正常价。

玩的环节也不便宜。丁爽花3000多块钱办了张滑雪季卡,为了更好地打磨技术,她干脆在崇礼租了个房。“我租了整个雪季,从11月1日到4月1日,每周能有五六天都在雪上。”

丁爽介绍,崇礼很多小区都有专供雪季整租的房子,流程和正常租房没区别,都是找中介。“我一个人住,租的是普通的单人开间,整个雪季的价格是13000元,折合每个月2000多元。开间比较小,基本都是我这个价格,属于便宜的。”

不过,现在的情况比较特殊,“崇礼的滑雪场从1月4号开始暂停营业,季卡还能有延期政策,但这个房子租得还是有点亏。”

房租亏掉,丁爽已经接受了这个事实,她打算去河北另一个新开的雪场玩,“那边离北京更近,开车两个多小时就到了,我准备在那边再租个房子。”丁爽决定这个雪季和雪场死磕到底。算下来,丁爽这个雪季已经为滑雪花了快7万块钱。

另一项丁爽没有覆盖到的高消费是请教练。20-21雪季,刘雅请过教练,“我请的算是便宜的,一个小时一百多块钱,一天是1000多元。”

来自北京的薇薇也请过教练,“当时是3个小时1800块钱,折算下来一个小时就要600块钱。而且这个价格在圈内也是合理的。”

以上是玩滑雪的基础开销,但也只是最表面的,此外还有一些隐秘的开销。

私家车,是一笔经常被忽略的沉没成本,也可以算是玩滑雪的门槛。由于雪场大多在城郊,或者要跨城,携带重重的雪具,开车前往是最方便的。

刘雅就经常从抚顺开车去沈阳的雪场。她说,当天往返开销不大,但如果要住宿就会贵一些。以崇礼区为例,几个滑雪场附近的酒店都超千元了。

另外,滑雪圈还很讲究装备。如果是限量版装备的爱好者,花费就更高了。国际知名滑雪品牌Burton的滑雪服AK457就是滑雪爱好者口中被炒得很厉害的雪圈“理财产品”。

丁爽还真研究过这款雪服,“发售价应该是5000多块钱,现在闲鱼上的二手AK457都要七八千了。主要还是产量少、溢价高,越贵越抢手。”

一款热门的二手滑雪服,可以在原价的基础上加2000块钱卖出,滑雪装备甚至比奢侈品还要保值。丁爽说,如果是只穿过几次,保存得还很好的普通滑雪服,入手价卖出都是有可能的。薇薇也经常出掉自己的滑雪装备,她说,就连滑雪板都不会压很多价卖出,至少能卖到入手价的5折或以上。


玩滑雪,也分级

在滑雪这件事上,不同的人有不同的玩法,省钱和烧钱的都有。

装备链:从租到买、买一套到买N套、买衣服到买相机、滑雪品牌到奢侈品牌

租,是更普遍,也最省钱的玩法。一是租装备,雪场套票里都会包含,即使是去雪场里的雪具店另租更好看的,一套也只要100多块钱。有家长表示,小孩身高一年一变,买装备尤其不划算,选择年租是很省钱的玩法。二是租运动相机,来自天津的袁渊就在淘宝上租过insta360 onex2,30块钱一天,一个雪季滑10多天,总共也就300多块钱,是这台相机价格的十分之一。

买,也可以买便宜的。几位爱好者都告诉深燃,保命的装备买贵一点、好一点,衣服可以买相对便宜的。刘雅和丁爽都尝试过国产滑雪潮牌,相比国外的专业滑雪品牌,价格要便宜一半,刘雅曾花了不到2000块钱买下一整套雪服。

增加玩法,就对应着更高的花费。袁渊解释,雪友买好几块滑雪板也是为了针对不同的玩法,“玩野雪,和滑一般的雪道用到的板会有区别。”

就连一个小小的把雪鞋和雪板固定在一起的固定器都有门道。刘雅在纠结是买Step on还是绑带款,因为这也涉及后续的消费走向。她介绍:“最传统的是绑带款,像个靴子一样,脚背上有鞋带给你固定住。Step on是这几年新出的,脚背上什么固定装备都没有,穿鞋踩上去就行了。”这两种固定器分别要适配不同的雪鞋,初期选择了哪款,“后续想换的话就要重新买,另花钱了。”

买完了装备,比较专业的爱好者还要买相机记录滑雪过程。爱好者们常用的设备是大疆、Gopro、insta360这种运动相机,价格在1000元到3000元之间。

装备里最贵的是像AK457一样溢价的滑雪服,还有奢侈品品牌推出的滑雪装备,LV的一块滑雪板就4万块钱,是普通专业滑雪品牌的10倍。

场地链:家门口小场子打个底,再是东北、北京和崇礼,追网红就去可可托海,最贵是国外

场地上的区别,在于气候、规模和服务。同时拥有这三点优势的滑雪场自然是爱好者们的终极战场,也就是滑雪运动的发源地北欧国家。其次是同样具有气候优势的中国北方,包括东三省、以崇礼为代表的华北地区和网红滑雪场新疆可可托海。如果不考虑游玩体验,最基础的城郊滑雪场也可以满足需求。

刘雅目前只在沈阳和抚顺的雪场玩过,门票只要一两百块钱,“但是场地很受限,雪道太短,短到我都不需要买护目镜。”东三省比较出名的雪场是吉林的北大湖和松花湖,门票在两三百元左右,“这两个都是4A级景区,场地比较大,雪道分得也清楚,再加上是在东北,天气冷,体验感也更好。”常去北大湖的薇薇告诉深燃。

崇礼几大滑雪场的门票更贵,要五六百元,冬奥在即,这个冬天更多滑雪爱好者慕名前来。新疆阿勒泰地区的可可托海滑雪场也有很多博主前去打卡,“浪漫”“开阔”“自由”成了形容可可托海的关键词。几位爱好者也向深燃肯定了新疆滑雪的地位,“因为阿勒泰很多地方可以滑野雪,一般都是技术过关的滑手想尝试的。”薇薇解释。

欧美去挪威、瑞士、美国、加拿大,亚洲去日本,这似乎是滑雪爱好者的共识。去趟国外,起码要几万块钱。疫情前薇薇去过日本白马滑雪场,她总结,服务、规模上和崇礼几大滑雪场差不多,“最好的就是天气,我去白马的那几天,每天都在下雪。”

玩法链:不玩光拍是博主,请个教练学技术,双板简单单板酷,考证才是最后一步

去年开始,小红书上涌现出一大批穿着比基尼在雪场拍照的博主,不少滑雪爱好者表示很难接受这种博眼球的行为。

薇薇经常在雪场见到不滑雪、只是穿个比基尼拍拍照的女性游客,还有脱掉上衣秀出一身肌肉的男性游客。“我看到了会觉得很有趣,但是严肃点说,这样可能会对还没玩过滑雪的人造成误导,以为随便穿个衣服也不戴护具就能滑。滑雪毕竟是一个极限运动,还是应该让大家建立起安全意识。”

别说是穿比基尼了,有五年雪龄的袁渊告诉深燃,以前滑雪圈是个纯讲技术,不太包容的环境。“最开始大家都很朴素,背个大包,中午不吃饭,早上八九点就去滑,一直滑到下午四五点,饿了就吃包里的士力架,喝王老吉。”袁渊习惯滑雪的时候化妆,有雪友就会对这件事指指点点,摆拍更会被大家侧目。

外界常打趣说,请教练的看不上不请教练的,玩单板的看不上玩双板的。几位爱好者解释,请教练的初衷是为了保证安全和打磨技术,而且单板相对而言更难一些,请教练更有必要,玩起来似乎也更酷。“不过实际上,单板和双板是互相嫌弃的。”薇薇笑言。

对于爱好者来说,最高阶的是考教练证。国内很多滑雪爱好者,包括薇薇,考的都是加拿大滑雪体系内的CASI教练证。“1级是最初级的教练级别,拿下1级证就可以教初级水平的滑雪者。”薇薇说,考证最重要的一点是培训,CASI教练证包括4个级别,就像驾考一样,要先系统地学习再考试。

CSIA教练证培训机构枫滑雪业的官方公众号显示,1级教练认证费用是5天7200元,培训地点在崇礼的万龙和富龙滑雪场,再算上交通、门票和食宿,考这一个证,没个1万块钱下不来。

这样看来,滑雪最高阶的玩法是什么?结合以上信息,大概就是:从头到脚置办齐,一套不够两套起,LV滑雪板AK457,手里准备三台相机。单板双板全都会,国内国外全方位,教练证书拿到手,还能教教小朋友。

不过,滑雪和其他运动一样,业余和专业玩家,玩法不同,丰俭由人,消费观也不同,玩法只是个人选择,并没有高低之分。


你氪金,谁挣钱?

滑雪消费热,带动了滑雪领域的投资热、创业热。

业内人士感觉到,滑雪行业的红利期,是从疫情后的20-21雪季才开始的。疫情后人们对户外运动的需求、消费观的改变、冬奥会一系列冰雪基建的完成等原因,都将滑雪这个原本的小众运动推向大众视野。

雪场多、俱乐部多,教练也越来越多。薇薇介绍,滑雪教练大致分为私人教练、俱乐部教练、雪场教练三种。雪场教练的价格比其他两种高一些,但只适合新手入门,学进阶技术最好找私教和俱乐部教练。

租赁市场也很火爆。各大雪场除自己出租装备之外,里面还会有雪具店出租整套滑雪装备,甚至有年租服务。

自由地带雪具连锁、灵动计划雪具租赁CEO龙飞宇告诉深燃,他们目前的业务重心是雪具租赁。“租赁也能降低滑雪的门槛。因为滑雪的物质投入确实很高,很多人会因为资金问题,不想尝试滑雪,几百块钱租一年,会打消一些游客的顾虑。”

对从业者来说,装备出租,能覆盖到更多消费者,产生更多收益,也是打开消费群的一个切口,用低价可持续的出租形式招徕更多顾客。对于消费者来说,更实惠、也更灵活。

滑雪市场崛起,国货品牌的进攻是一个明显的标志。作为雪具经销商,龙飞宇向深燃透露,2021年找到他,想在他店里卖货的国货滑雪品牌少说也有10多家,而且都是这一年才成立的新面孔。

室外热,室内也热。

《2020年中国滑雪产业白皮书》显示,2020年全年室内滑雪场滑雪人数合计为269万,占2020年全年1288万滑雪人次的20.89%,同比增长14.47%。截至2020年底,国内开业的室内滑雪场为36家,数量全球第一。

室内滑雪是室外滑雪的补充。薇薇说,资深的滑雪爱好者也会选择在室内滑雪,一个是在非雪季的时候有地方玩,另一个是能有场地打磨技术。“旱雪也很流行,它甚至都没有室内滑雪场那种人造雪,而是一种金属加塑料组合的特殊地面,反倒是资深爱好者会接受这种场地。”

线下热,线上也热。

滑雪相关APP近几年也迎来了融资热潮。社交APP滑呗于2021年获得来自高瓴的4000万元A轮投资,旗下拥有“零夏”和“NOBADAY”两个滑雪装备品牌的奥雪文化在2021年10月完成了A轮融资,金额数千万元;SNOW 51也在同年分别完成了A轮和A+轮融资,金额超亿元。

另一波吃到线上红利的是滑手博主们。小红书上与滑雪有关的笔记共有37万篇,滑雪穿搭、滑雪装备词条下也各有2万篇笔记。深燃发现,很多滑手博主的简介写的是:某某品牌赞助滑手。

袁渊解释,“就像美妆穿搭类的一样,会有品牌找他们,提供雪板雪服,如果是关系比较好,合作多了,就说是赞助滑手。”除了接推广和寄拍,很多雪场也会送滑雪博主卡,“让他们天天去滑,博主带个定位发几条笔记,就是帮他们宣传了。”

当然,国内滑雪行业的发展还处于初期,未来还有很长的路要走。

龙飞宇向深燃解释,冬奥会申办成功之后,国内的滑雪相关基建做起来了,滑雪的基础体验者也逐渐增多,这让滑雪行业有了一个基本盘。

“大多数人在基础体验后,才进入到滑雪小白,这一部分人群才是接受滑雪消费的核心人群。不过,从目前的情况来看,人还不够多。”龙飞宇表示,现在还处在市场教育的阶段,行业有发展的势头,但也不能偏安一隅。

比如,滑雪这门生意有着明显的季节性。每年雪季只有四五个月,其他时间,滑雪从业者通常会开辟潜水、冲浪等项目,缓解淡季带来的收入压力。龙飞宇说,前几年他们有个线上APP,现在也暂停了,“因为在APP上感受到的淡旺季差别更大。”

薇薇在刚刚过去的2021年结婚了,她和爱人回到当年相识的吉林北大湖雪场,换上婚纱和西服,踩着单板从山顶滑下,历时5分钟。这个婚纱滑雪视频在小红书上收获了6000多个点赞,各个雪友群也在疯传,还有人告诉薇薇,因为看到了她的视频,想入坑滑雪了。

薇薇很开心看到滑雪运动逐渐走出了小众圈层。目光放长,这项运动带给爱好者、从业者的意义,还远不止已经表现出来的这些。

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