2016年9月，工信部发布了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法征求意见稿》，旨在引导汽车产业实现电动化和低碳化发展。2018年对各汽车生产企业的新能源积分要求高达8%，让许多跨国汽车制造商感到措手不及。不久之后，四国汽车工业协会甚至向中国政府部门写信请求推迟实施。

2016年9月，工信部发布了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法征求意见稿》，旨在引导汽车产业实现电动化和低碳化发展。其中，2018年对各汽车生产企业的新能源积分要求高达8%，让许多跨国汽车制造商感到措手不及。不久之后，四国汽车工业协会甚至向中国政府部门写信请求推迟实施。

1. 什么是双积分政策？

双积分政策是指在一个国家的证券市场中，投资者可以通过购买股票并持有至到期，来获得股息收益和资本利得收益的一种投资策略。该政策允许投资者在持有股票期间内，通过出售股票获得资本利得，并且在股票到期时，还可以获得股息收益。

然而，双积分政策也存在一些风险和限制。首先，如果股票价格波动较大，投资者在持有股票期间可能会面临较大的损失。其次，如果投资者在股票持有期间未能获得股息收益，其获得的资本利得也将受到影响。

因此，在考虑使用双积分政策时，投资者应该充分了解该政策的特点和风险，并根据自身情况做出决策。同时，证券市场也应该加强监管，确保投资者能够公平、公正地使用该政策。

2016年9月,工信部发布了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法征求意见稿》,旨在引导汽车产业实现电动化和低碳化发展。然而,该政策也存在一些风险和限制,如股票价格波动较大时投资者可能面临较大损失,未能获得股息收益时获得的资本利得也将受到影响。因此,投资者应该充分了解该政策的特点和风险,并根据自身情况做出决策。同时,证券市场也应该加强监管,确保投资者能够公平、公正地使用该政策。

《征求意见稿》将第二十二条第二款：乘用车企业新能源汽车正积分可以依据本办法自由交易。2019年度及以后年度产生的新能源汽车正积分按照下列规则向后结转，结转有效期不超过三年。